在太平洋上跳跃 - 跳岛飞行 - 3

jinyangz · 飞行报告 5 天前北京

一、概览 | Overview

这次出行的目的是体验跳岛飞行，最著名的跳岛航线是UA154，这个航班不是天天都有的，我选择了周四的航班，周四的航班经停所有的岛，我比较幸运，全程天气不错，基本准点的起降了每个岛。除了跳岛，也希望能够体验未曾到过的太平洋上的两个岛，关岛和夏威夷。夏威夷这次时间有限，只在瓦胡岛停留了几天，浅浅的体验了一下。下次希望能去茂宜和大岛，也希望能体验全日空的大海龟，算是立个Flag吧。这篇报告简单描述下瓦胡岛的风光和本次跳岛飞行。

二、夏威夷瓦胡岛一瞥

这次之所以想来夏威夷首先源于去年去中美洲重新申请了EVUS，看着还两年过期的EVUS和签证，总觉得不用是个浪费。另外做为航空爱好者A380还未体验，最具性价比体验的方式是全日空的大海龟，但误打误撞的改弦更张变成了跳岛飞行。女人善变，男人有时也不坚定。但无论如何都是要来夏威夷的，毕竟夏威夷也没来过，故有了此次夏威夷之行。既来之，则安之，夏威夷很不错，还是值得来的，我也希望明年能来体验茂宜和大岛，体验下A380和夏威夷航空的717。

夏威夷最有名的是威基基海滩，夏威夷之行第一站无法免俗的从这里开始吧。

一个人旅行，没有选择租车。主要还是觉得夏威夷这边停车费实在太贵了，每天大几十美金，又是一个人，性价比实在不高，选择了这个铛铛车，能去的地方也不少。其实夏威夷公交系统也还是不错的，去机场，去珍珠港都可以靠公交，价格也不错，3美金单程，买卡更便宜。

夏威夷是个富有的地方，治安上我个人觉得不错，不知道大家如何评价。

这个景点路过，这块区域很有殖民地风情，如果有时间，可以在这里多逛逛。

这班车的司机很热情，在这里停留的时候还弹唱了一段，歌声动听，节奏欢快，乘客很欢乐。

这艘帆船岸边的海水很清澈，司机拿着面包喂了喂鱼，鱼很多，色彩斑斓的。

铛铛车最美的线路是这条海岸线，沿途美不胜收，我乘坐了两趟。

这块的海浪拍打礁石，海浪进入洞穴中再喷出来，很是震撼。

这个小海岛孤悬于海中，实景看到的比拍出来的美。沿途有很多冲浪海滩，很多高手在海里冲浪，技术非常之出色。

黄昏时分，回到威基基海滩，轻松体验日落时光。

晚上闲逛，海边商圈有个特斯拉的店，大家最感兴趣的还是这款车。我玩了一会儿，很有科技感，感觉上也很皮实。没找到卖车的人，看来都是看好了网上下单。

来夏威夷珍珠港还是必去景点之一。亚利桑那博物馆要提前一天下午3点在网上抢票，抢到了才能保证参观，否则就去排队碰运气，感觉上也没啥问题。我提前去抢了票，1美金，不贵。去珍珠港可以公交车，从威基基海滩可以直接坐到珍珠港，3美金。到了珍珠港，参观还是要收钱的，我买了套票，包含潜艇，密苏里战舰还有航空博物馆，还有一个3D体验，最后时间不够，3D体验就没有体验。

潜艇博物馆包含一艘真实的潜艇还有一个展馆。

早上一直在下雨，路上有非常美的彩虹，没有排好。这会儿又出现了彩虹。在夏威夷，看到彩虹机会非常之多。

历经战火洗礼的潜艇。

到了预约的时间，去排队参观亚利桑那博物馆，早去不可以，只有提前十分钟才能排队。先去一个大厅，有一个老军人给大家介绍，然后登船前去参观。开船的应该是现役的士兵。

静静的躺在水下数十年的亚利桑那号，珍惜和平岁月。

巨大的密苏里号，二战日本在这里受降。也以他为原型拍了一部有名的科幻片 Warship。

走马观花的夏威夷之行，非常浅的体验，海岛风情还是很舒适的。

三、 Hooper island - 跳岛之旅

UA154，一天之内飞六段，经停五个岛，跨越太平洋中部。对于航空迷，这个可能是一生必要打卡的一个行程，但我和朋友讲述这段行程，很多人还是不理解我为什么要这样做。

这段旅程起飞很早，又是披星戴月的赶往机场，也是提前预约了车，不熟悉的地方不敢有丝毫大意。

早上的机场依旧繁忙，这段旅程必须要去值机柜台办理，因为要离开美国，再回到美国，需要必要的检查。

办登机牌很顺利，一下子给了我六段登机牌。除了第一段，后面的旅程基本也没看登机牌，反正只有这么一班机，不去这儿还能去哪儿。

确认下，咱们没走错机场。都说夏威夷菠萝好吃，我更推荐木瓜。

这就是一会儿要陪我一天，不停起落的飞机。

火奴鲁鲁机场是个露天的花园型机场，机场很大，清晨还有一丝清冷。

美联航休息室在另外一边，坐过去要很长时间，开门很晚，又是要等待开门，匆匆体验，快速返回登机口的休息室。

在休息室里看到太阳即将升起，赶紧返回登机口。

推出了，和旁边的地主竞速。

这么吗，大家懂

起飞了，海真蓝

路上主要看航图

越飞越远，越飞越高

第一顿早餐，很简单，味道还不错，至少是热的。

在太平洋中部飞行。

这段时间最长，沿途都是忙忙大海，三个多小时之后，就快抵达第一站马绍尔群岛了。

飞过去，远远的看一看

马上就要降落了。

这段飞行后，乘务组就下飞机了，换新的乘务组上来。乘务组很热情，给了我纪念品，还给了我一些食物和水，说后面没有吃的，给我备一些，其实最后一段有吃的，路上也是饮料不断，我喝了一个遍。又把我托付给身边的关岛机务，说我第一次乘坐这个航线，路上请他帮忙照顾。后几段我身边的座位都有人，他也坐到了其他位置。在关岛入境的时候我们聊了几句，互道珍重。左边的两位是后面航程的机组，后几段坐在这里的是第一段飞行的飞行员，还有一位女飞。这四位飞行员的特征都是身材管理很好，饮食很健康，典型的美国白精。