【回🇨🇦】3.再遇大韩 PEK-ICN

一、 概览 | Overview

这篇文章应该在年初发出来，结果太繁忙忘记了。与本科的同学们相聚一天多，顿时感觉又回到了18岁，一扫几个月上学的阴霾。结束了北京之行，我也该返回加拿大继续上学。由于之前的长途航班是从多伦多往返首尔，所以我要先去首尔。这也是我第三次乘坐大韩航空，同之前PUS-GMP和ICN-RMQ一样，大韩航空带给我良好的体验，并且票价同国内航司相比也是非常实惠。

航班号：KE860

机型：737-900ER

常旅客：AF*G

第一次飞洲际航班也是从PEK出发。

二、 出发 | Departure

从熟悉的中关村地铁站上车，到三元桥换乘首都机场线。上一次坐首都机场线还是两年半之前，发现现在机场线已经通到了东直门。上车后勉强找到个位置，20分钟左右就到了首都机场T2。

大韩航空的柜台在B岛，我到的时候已经是人山人海，不少都是父母陪同拖着两个以上行李箱的留子，还好我有高卡可以走优先柜台。大韩航空提前48小时可以免费选择第一排，但我这次购票是从OTA上购买，所以在邮箱验证时没办法实现，只能来机场碰碰运气。选座的时候想选安全出口，工作人员说只能选择不能调节座椅靠背的第一排，我一想只有一个多小时也无所谓就同意了。由于我还有ICN-AMS-YYZ的荷航行程（会在下一篇报告更新），我便询问工作人员能不能直挂。一开始工作人员只能查到ICN-AMS的票，我表示要是不方便就挂到仁川我再重新托运（由于中间转机时间9个小时实际上我还是希望直挂好）。最后感谢工作人员和系统，成功出了三段票，并且把行李直挂到多伦多。最后还要强调一下，手提箱需要称斤并绑上标签，每人应该是限重10公斤。

办好行李后去过边检和安检。路过安检前的地方，不少留子都抱着父母坐告别，还有几个留下了眼泪。边检分中国人和外国人，中国人可以直接走自助通道，也没有人询问。之后是安检，大概排队5分钟便可以完成。

三、 贵宾室 | Lounges

大韩航空在首都机场使用国航休息室，这个休息室的定位非常像大韩航空自己在仁川机场T1的休息室，不是主场但是给合作伙伴设立的休息室。安检后走两步右转就是休息室。这个休息室只开放右半部分，分为用餐区和休息区。我去的时候还是早上，餐点中规中矩，面档还有现煮馄饨，我也点了一碗。休息室员工清理桌面很及时。

四、 机上 | Board

本次登机口位于11号，就在休息室通道的正对面，柜台也是国航代理。虽然登机牌上是Zone Sky但是工作人员还是查看登机牌后让公务舱乘客先登机。登机后迅速抢占行李架（这班飞机基本上满员）。虽然是其他航司的高卡，但是客舱经理也会来问候。

平飞后不就就发了餐。餐具依旧是金属制，我额外要了一罐喜力啤酒，餐食也是中规中矩，吃完后也是很快就收走了。一会也就到了仁川机场。接着就要踏上我飞越大半个地球的旅途了。

五、 总结 | Conclusion

大韩航空还是不让人失望的，尤其是和隔壁东航一对比，这次暑期回国还要打卡一下合并后的韩亚航空，看看另外一家韩国航司是个什么状况。

ke的cc颜值暴击国内同行

忙羊羊 发表于 2025-5-24 03:50

ke的cc颜值暴击国内同行

这是真的哈哈哈 飞机硬件也好

谢谢分享！