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泰迪的愿望 发表于 2025-6-14 23:12晕，泰迪没看懂你要表达什么？满满意识流 fulfilled with consciousness. 东航经济舱肯定是小盒饭，无服务，只提供位移，这些大家都知道啊，不需要你再告诉大家一遍啊
kevinJoe 发表于 2025-6-15 07:52并不表达什么，就是单纯记录旅行。您可以不想看经济舱旅行，也可以选择直接不看，但您不代表所有人，至少 ...
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飞行当天凌晨2点左右，前一日飞行后回到虹桥的B226Q确认有暂时无法排除的故障，为保证飞行安全，东航选择了给我们的航班换上了当天虹桥基地唯一一架没有飞行安排的同级飞机：去年刚从上海航空手上抢回来的，已经在地上趴着休息了几天的，东航系目前最年长的宽体机—B6083。其实之前一直想着MU789的超经不错，还想着地面升舱体验一下，这下一换机，B6083这种老爷机自然不可能有PE了。更痛苦的是，本来超经就已经卖出去2/3了，当天东航只能给一些幸运儿升去了体验可能还不如789PE的牙医座公务舱，给另外一批卡等级不够的倒霉蛋非自愿降舱到了经济舱。同时，为了照顾这部分倒霉蛋的感受，东航给他们全部保护到了经济舱第一排和安全出口座位。没办法，我只能让地服帮我把座位换到了最后一排，赌一把旁边没人选。当我给地服简述了一下东航换机和非自愿降舱的情况之后，地服倒吸一口凉气，相信她心里正在问候东航
走易安检过检，前往东航双流休息室。这个休息室我来的不多，确实是比天府机场差很多，那个显示航班信息的电视我都怀疑和我们当天那飞机一个岁数。不过当天我还有工作，进休息室就拿出笔记本开工了，这些也就不重要了。今天登机口开三条通道，左侧为白金卡、公务舱优先通道，右侧为金卡银卡优先通道，中间为普通经济舱。听登机口的地服还在问候东航，看起来今天被非自愿降舱的高卡不少啊
当天上海虽然天气不太好，但还算是看的清楚外滩三件套吧，真是不容易哈哈哈。落地后虽然托宽体机的福不需要绕滑，但因为C滑和D滑中间在进行不停航施工所以说飞机需要先滑去D11再滑回南端远机位，躺B226Q旁边继续趴窝。因为仍然只开了L1门，还需要先让VIP下机其他旅客才能开始下机，到我们最后一批旅客下机的时候已经是计划落地时间后30分钟了，还好不赶时间。晚下机捞到了小车待遇，还算不错，进城吃个饭，看看外滩夜景再回机场吧。
难得看V23没人，上次来V23是12月飞呼和浩特上午班，那次这里的班味爆表
抱怨无用，千米长跑上地铁后我开始思考替代方案。搜了一下第二天济南到成都的直飞，大多已经涨到8折以上，附近城市里太原还有一张东航晚班MU6396的低价票，票价加上动车票价也不比原来直飞成都的机票贵。查询12306确认有余票后，考虑到太原和石家庄是我目前唯一没去过的2个省会城市，故决定在济南办完事后乘坐D1648前往太原南，然后去隔壁武宿机场乘坐MU6396返蓉。次日办完事之后，离D1648发车还有一段时间，其实这也是我第一次进济南城，故决定去趵突泉看看。趵突泉鱼确实是挺肥的，但就是人太多了，逛了一下就走了，反正等两周还要来，大明湖到时候再去。前往济南东站乘坐D1648，下站台发现济南东诺大的站场居然只有我们一列车，和济南西简直天壤之别，可能是我们这趟车时间正好比较低峰吧。路过石家庄，看到工业站里好多双层车底，应该是报废了，算是过往一个时代的印记了。
窗外太原华灯初上，十分漂亮。其实我有很多朋友都是太原人，他们也不止一次邀请我来太原玩了，没想到第一次邂逅太原居然是以这种形式，造化弄人啊
1945起飞的航班自然不可能有餐，发了个面包正好第二天我没时间吃早饭可以吃。回到天府，又是远机位，个人认为与其被扔T1转换桥还不如远机位。而且那天运气不错又在摆渡车上捞到了一个座位，最后看一眼东航，飞完这段第三天东航银卡就到期了，后面没有计划续卡了，东航，有缘再会吧
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