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本帖最后由 henri1987 于 2025-12-14 17:59 编辑 曾经在2021年经历过一次川航的九寨黄龙机场大雾,飞杭州取消第二天补班的奇特旅程,岂料此次桂林之旅,遇到桂林两江机场大雾,国航航班备降南宁后取消,不得不乘坐第二天补班回上海的经历。还好主任宽宏大量,半夜电话请假半天……感谢国航大雾取消还提供了住宿,桂林多待一天。
原航班,晚上十点半起飞的CA8570
结果取消后补班航班变成CA857Z
国航取消的证明,发给主任证明 按计划抵达桂林机场,当时晚上七点左右,机场天气还不错;航站楼里旅客并不多,使用高卡两舱柜台值机后可以走快速通道安检。
七点左右抵达桂林两江机场,老航站楼有标识
机场旅客并不多
在高卡两舱柜台办理值机手续
走高卡两舱通道安检挺方便 安检后两个休息室,左侧较小右侧较大,值机柜台的小哥建议去右边那个,登机时多走个几百米。桂林机场餐食是有所升级的,上次和父母去三江时就已经体验过热餐,此次继续,热餐四个菜,番茄炒蛋、青椒牛肉片、豆腐干芹菜和炒豆芽,不过主食选择了几百年没吃的泡面,总之吃的还不错。吃饱后等待登机,时间来到晚上九点五十,原定航班降落的时间,打开app一看,航班在天上转了近十圈,再一看机场外天气—完蛋,大雾降不下来了。果然app提示航班备降中;立刻致电国航客服,尝试改签已经登机的东航,由于截止了没办法,不过国航小姐姐安慰,说他们问了机场,目前所有航班都无法起降,让我安心等国航安排住宿和补班。晚上十点半,国航通知休息室,让我们出航站楼坐大巴去酒店休息,第二天补班航班十点半;柜台小哥哥提醒让我们先上车坐前排,防止抵达酒店办理入住耗时。离开航站楼时看到能见度仅仅十几米的样子,想想的确航班无法起降呢。后来得知东航的乘客登机后在飞机上等了半天后赶下飞机,安排住宿,到酒店时比我们至少延后两小时………国航给安排了桂林机场十几分钟车程的“维纳斯酒店”,是维也纳酒店的子品牌……房间不能说不行,入住安睡一晚还是可以的。排队真的很长,前面还有抱怨的旅客,其实都没啥用,天气原因嘛……还有女性乘客不愿意拼房,也不愿意补差价的,不知道后面怎么样。
进入航站楼,前往休息室时还在想要在休息室呆三个小时……结果是呆了也白呆
桂林休息室的热餐是升级了,四道热菜质量也不算差
餐台全景,不过在这里用餐的旅客不多
大快朵颐,泡面加热餐
我们吃完后餐食区域就没有旅客了
晚上九点五十分,航旅app发现航班在天上转了十圈左右飞走了……
已经有不少旅客发现了,大家在躁动,我就看看风景
休息室里多数同一航班的旅客已经聚到门口去等消息了
晚上十点半左右, 残留的旅客都是天气原因航班不正常的
基本空无一人了
当天晚上的航班,可见取消、延误,最后都取消了
我们的航班在备降南宁后还一度提示延误,会继续飞回来 第二天早上八点半,酒店出发大巴把我们拉到机场,再次值机,进入休息室由于早餐结束的早,吃个泡面,发呆半小时后,终于能登机了。登机口又是最最最远的,给了一侧指廊最远的219登机。上机后和cc问好,真是辛苦了,他们也等于加班了呢。
航班取消,大家跟着出航站楼,可以看到没有旅客了
离开航站楼,一共五六个取消航班
可见机场外的雾气,开车后发现雾气更重了
航站楼灯火通明还是雾蒙蒙的
抵达酒店,一百多人办理,才一个柜台
等了十分钟办理手续进入房间,中规中矩的卫生间
中规中矩的客房,维也纳酒店集团的子品牌维纳斯酒店
酒店客房看外面,雾气还在,但有些淡了,期待第二天正常
再次抵达机场,天气晴空万里
再次进入休息室,感觉国航为了这个航班还挺亏的
休息室早餐结束的很早,只能吃个泡面了
登机去,路过小休息室
超远登机口综合征发作……哎
终于到了登机口,十几分钟好远
国航小A320 航班登机很快,八十多个旅客,原来一百二十多人不知道都去哪里了。航班基本准点登机,准点起飞后,cc告知本班航班还提供热餐……看来国航爸爸又要出血了。虽然是很简单的鱼香肉丝饭,不过本来只有点心餐的,已经很不错了。
航班登机后不久就完毕,很快推出
滑行中看到东航小小A319,昨晚本来想改签的飞上海浦东的
再见桂林,真是难得白天看到机场
第一排,白金时代选择的座位
感谢大雾……感谢国航,从无餐变成了热餐
味道一般般,诚意满满 十二点多航班准时抵达上海浦东,还给了个离主航站楼出口很近的出口廊桥,赶快去取车,一点半前赶回医院上班。
路过滴水湖,在备降落
降落浦东,遇到汉莎B744
滑行时看到大鹅B777起飞
抵达T2,感谢给了主航站楼
还好给了离出口最近的廊桥 本次桂林回程,非常难得遇到了大雾,也看到了国航应对突发情况的态度,从安排住宿到机上服务,还有客服中心的安慰环节,都还是不错的啦。
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