欧洲最佳商务舱之一？土航LHR- IST 787商务舱

一、 概览 | Overview

众所周知，欧洲内的商务舱基本都是窄体机+block中间位置的格式。除了几个第五航权的航班，欧洲内用宽体+平躺的选择少之又少。

（虽然说土耳其究竟算不算欧洲这个事儿比较玄学，这里姑且算吧。）

土航每天有两班IST-LHR- IST是用787-9来飞的，并且采用了新航同款反鱼骨（不太能打的那个）。在瘸子里面拔将军的欧洲，可以说十分能打了。

本次因为是出差，单位直接走的Amex GBT，TK白板。

二、 出发 | Departure

土航在LHR跟其它一众星盟成员一起都在T2（Virgin除外）。进到出发层之后，商务舱的柜台藏在后面，十分难找。

三、 贵宾室 | Lounges

TK在LHR没有自营休息室。CI的时候小哥给我说要用United的lounge，我果断忽略去了新航，毕竟没有什么比早上一碗Laksa舒服。

四、 登机 | Boarding

土航的服务还是可以的，坐下来就各种打招呼送饮料发菜单。唯一有点拉垮的是只开了一个门，两根廊桥只用了一个，不太清楚为啥，是为了省钱还是LHR泊位时间太紧？

再来说一下座椅，这个座椅看起来很宽，实际上很窄，两边的扶手放下来会稍微好些，但是手又没地方放了。IFE还算流畅，就是短程航班没有配降噪耳机，所以全程我都只拿来看地图。

五、 客舱 | Cabin Service

土航的配餐感觉确实很用心，看的galley里面的箱子，这趟航班的餐食都是IST的Do&Co配的。可是吧，我个人觉得土耳其菜本来也不是那种多么好吃的，整体用料和烹饪方法也是属于讲究但不多的level。看着还行，其实跟我在巴黎单位楼下的黎巴嫩午餐盒差不多。

唯一有一点我不太能理解的，土航配的饮料感觉都是当地牌子，IST的lounge里面连可乐都没有，整体给人一种装修豪华的县城洗浴中心的感觉。

六、 到达 | Arrival

IST新机场一言难尽，走路走到腿断。

机场拉练😂，感谢飞友分享

謝謝分享。