周末日本行—厦门航空国际中转飞行体验

本次飞行发生在遥远的去年十月底，感觉患上了“日本戒断综合征”，果断订票利用周末时间去了趟大阪。

去程是厦航大兴经重庆中转飞关西，周五晚上到大兴机场。南航和厦航的高端值机区在航站楼三层最西侧，外面虽然只写了厦航白金卡以上可以用，但里面的牌子上包含了金银卡。

厦航金卡可以使用南航的金银卡休息室，南航在大兴一共有两个高卡休息室，一个在安检后，人非常多，几乎找不到空位。另一个位于指廊尽头，虽然走过去要半天，但是人很少。晚餐还不错，味道都挺好的。

网上选座金卡可以选第二排，值机的时候地勤问要不要选第一排，厦航的第一排空间挺小，腿都伸不直，一般除了需要快速下飞机我都不会选。

厦航的服务挺好的，金卡会有抱枕、报纸和一瓶小矿，虽然现在几乎没有人读报纸了，但是可能这个就叫仪式感吧。

​航班配小食，是从重庆带过来的。

下飞机靠的是T3B的廊桥，这个航站楼又新又有未来感，设计简直太棒了。缺点也很明显，就是陆侧距离太长，要走很长然后换捷运，然后再走一段才能到出口。

重庆机场提供中转住宿服务，单人补差不超过90。我这次的体验非常非常非常糟糕，可能是特例吧，因为网上的评价都特别好。.一波三折，被分到了维也纳，本来还觉得挺幸运，但是宣传上是30分钟内上酒店的接机车，但是一直等了40min催了两次才接到接机司机的电话，让我赶紧赶到某一个门，但是我到了之后又说车已经走了让我等下一班。听着像是司机一开始把我给漏了，没给我打电话。最后折腾了一个多小时才到酒店，心情很糟糕。到酒店说只剩套房了，单人补90也可以住。正当我觉得一切要好起来了的时候，刷开房门发现是一个棋牌套，烟味非常非常大，沙发上全是补丁，太晚了懒得折腾，睡了几个小时简直就快要腌入味了。

第二天早上飞大阪的航班八点多出港的国际，酒店说5点就要走，但是到了机场发现六点才开始值机。因为没什么人，值完机到登机口也就不到二十分钟。

重庆机场国际区有一个环亚一个机场自营的休息室，厦航给的是机场自营，休息室很大，分不同的功能区，餐台上的早餐不算好吃，不过有面档，早上来碗重庆小面简直完美。还有一个小问题就是沙发都不适合休息，椅背很矮，基本不能靠。

重庆飞大阪要飞四个小时，发的是正餐，重庆川航航食配的。这个双拼饭和川航的一模一样，算是飞机餐中比较好吃的了。

我飞了几次大阪基本上都被安排在最远端的几个停机位，虽然都在一个主体建筑里，但是要坐捷运。然后就是过边检和海关，要排队，中午达到高峰排队半个小时以内吧。

​落地去展望台正好遇上了KIX的空之日。

最后来说说花费，用厦航积分换的票，花了九千多积分和四百块的税。厦航的积分虽然比较难获得，但是动态积分票20:1的固定比例还是可以的。当时如果用现金购买的话是票价919减去去哪儿和重庆机场合作的重庆中转150块优惠，总计769。但是我订完票才发现这个优惠，所以大家购票时一定要记得多平台比价。回程是天航的甩尾，飞天津不到六百，没什么特殊的体验就不单独写了。遗憾的是现在日本航线疯狂取消，想要花费这么少去日本已是奢望。

路过帮顶!

感谢分享

帮顶

支持一下！

感谢分享

感谢分享

谢谢分享

感谢分享

谢谢分享

感谢分享！

买个29.9的权益包，还能回血299+500+返回10-50%的积分，半年内兑换国际票和国内商务都有效

谢谢分享

谢谢分享