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一年将过半,海航第一飞|HU7606上海虹桥-北京首都,一路飞翔一路晴

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本帖最后由 游走在路上 于 2026-6-17 08:44 编辑

一、 概览 | Overview

时至年中,还没有飞过一次海航,金卡保级压力山大。base北京,海航出港的航线飞很多地方要么起大早,要么赶晚集,实在是不如国航方便。
这次上海回京,正好有合适的海航航班,果断选择了中午时分起飞的HU7606

二、 出发 | Departure

不太了解海航的金卡权益,提前几天在APP上预选位置,330第一排和紧急出口排都不能选,其他前排位置倒是可以0积分预选。听说金卡也不能电话留位,也就没有去尝试自取其辱。老老实实选了倒数第四排K窗,也是APP上能预选的最后一排。
搭乘上海10号线前往虹桥机场,也是真正无人驾驶了
当天上座296/303=0.9768976898,真的就空图中这7个位置,说明连一个婴儿都没有。现场值机的时候,有31A问我要不要换,我说那边晒,婉拒了,请小哥给我换了紧急出口的51K
虹桥枢纽换乘大厅
使用这个贵宾俱乐部,好像也可以使用网红的21米休息室。但是穷人办不起高端信用卡,没有太多的权益走这里。
国航和海航共用A区,不过都是上海机场代理
海航值机区域
身份证放在皮肤衣里,退房时忘在酒店,只能使用电子乘机证明,必须在9号通道过检
过完安检,来瞻仰一下五一期间东航抽风机位
竟然已经修好了

三、 贵宾室 | Lounges

海航在虹桥使用V1休息室,也是久别重逢。
年轻时,刚开始刷国航金卡,进不了国航休息室。跑金融口的姐给办了个银行白金卡,附送PP,就只能进这个V1。有一说一,全国各地银行卡或者各种乱七八糟的卡能进的休息室里,虹桥V1真是天花板了。
V1与东航自营休息室对门而望
V1现在还是大杂烩
有热餐就秒杀大多数信用卡权益休息室
还有现煮面条
休息室竟然摆的是金鹏航空的模型,金鹏有虹桥航班吗?
零食饮料也算丰富
当天热菜菠萝古老肉、蚝油鸡片、豉油鸡、素炒西兰花
登机路上路遇吉祥的休息室,听说很不错,下次有机会体验一下

四、 登机 | Boarding

早我们一小时的前一班虹桥首都787还没走
我们的330准时来了
引导入位
大鹏展翅
看看对面的南航,虹桥拍机还算友好
登机,也全面推行刷脸了
满满当当
这个位置不错
推出

五、 客舱 | Cabin Service

海航小伙伴发来舱单,当天航班配了1个客舱经理,1个乘务长,以及5名两舱乘务员、1名普通乘务员、1名见习乘务员、1名乘务学员。肯定有具有乘务长资质的CC降号飞后舱,果然来问候我的小哥就自称乘务长,胸牌也写着乘务长,当天他一直在后舱服务。
海航特殊餐食竟然有无猪肉餐的选项,比较少见。起飞半小时先给我送了过来。
餐袋内容其实很丰富,就是因为少了托盘,看起来不够档次
吃到近年来味道最好,份量最足的牛肉饭
再过了半小时才发普餐,离起飞一小时了,同时在发热饮
当天天气一路都非常好,能见度很高
五彩斑斓的大地
飞跃廊坊市
飞跃通州
使用36L降落
海航满场停场飞机
路过反鱼骨的前舱

六、 到达 | Arrival

毫无悬念的停在T1,相亲位的小姐姐说她们称之为假廊桥
比我们早的那班787说是有要客,也逃不脱停T1的命运,当然要客直接廊桥下被接走了
等这个臭名昭著的摆渡

七、 难忘瞬间 | the Moments

一直很喜欢上海,说不出的好感,每次去上海就是在酒店附近走走都觉得好舒服。这次住在多伦路附近,晚上出来散步逛逛.......
上海的葱油拌面,让我这个不太能接受面食的南方人觉得可以一试

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22 个评论

gxh001  黑钻会员  | 2026-6-17 12:03:43  江苏  | 显示全部楼层

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感谢楼主分享!
水野朝阳  钻石会员  | 2026-6-17 12:54:10  广东  | 显示全部楼层

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买完票你就可以选座了
游走在路上  终钻会员   楼主 | 2026-6-17 12:57:06  北京  | 显示全部楼层
水野朝阳 发表于 2026-6-17 12:54
买完票你就可以选座了
是的,第一时间去选座,第一排和紧急出口都不能选
探索未知地平线  黑钻会员  | 2026-6-17 13:32:10  美国  | 显示全部楼层

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感谢分享
Jon  终钻会员  | 2026-6-17 13:50:33  山东  | 显示全部楼层

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👍
大A老韭菜  终钻会员  | 2026-6-17 13:55:16  辽宁  | 显示全部楼层

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谢谢分享
Jack9483  黑钻会员  | 2026-6-17 15:29:19  加拿大  | 显示全部楼层

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感謝分享🙏
apollosea  蓝钻会员  | 2026-6-17 16:18:25  北京  | 显示全部楼层

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本来飞宽体机时,2号就是要配乘务长,主要负责管理后舱,客舱经理负责全舱,倒是觉得后舱三个普通CC可能不够,要么客舱经理后舱帮忙,要么得有一个两舱乘务员得去后舱帮忙。
wxiaobai  终钻会员  | 2026-6-17 16:20:09  上海  | 显示全部楼层

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很详细的报告
游走在路上  终钻会员   楼主 | 2026-6-17 16:28:21  北京  | 显示全部楼层
apollosea 发表于 2026-6-17 16:18
本来飞宽体机时,2号就是要配乘务长,主要负责管理后舱,客舱经理负责全舱,倒是觉得后舱三个普通CC可能不够,要么客舱经理后舱帮忙,要么得有一个两舱乘务员得去后舱帮忙。
看舱单,6个乘务长级别的,问海航小伙伴,说是淡季培训的多,好多乘务长降号飞。问了一下相亲位的小姑娘,说来问候我的确实是后舱乘务长。
飞客1889939  终钻会员  | 2026-6-17 17:12:12  浙江  | 显示全部楼层

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感谢分享
bluerossi  终钻会员  | 2026-6-17 17:41:59  广东  | 显示全部楼层

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大白全  黑钻会员  | 2026-6-17 21:50:57  北京  | 显示全部楼层

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龙马精神  黑钻会员  | 2026-6-17 21:54:53  河北  | 显示全部楼层

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大橘万事屋  终钻会员  | 2026-6-18 00:28:27  上海  | 显示全部楼层

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Mcdull  终钻会员  | 2026-6-18 01:40:03  广东  | 显示全部楼层

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谢谢分享
chinalaurence  黑钻会员  | 2026-6-18 03:09:10  加拿大  | 显示全部楼层

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手机漫游中  终钻会员  | 2026-6-18 08:30:03  广东  | 显示全部楼层

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Sun胖胖  钻石会员  | 2026-6-18 08:46:41  重庆  | 显示全部楼层
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