一、 航班预订去年五月份原本计划去台北几天， 后来临时起意，想去从来没有去过的越南转转，结果在临行前一个月，在越航的网站上订了从台北到胡志明市的来回普通经济舱机票。订票不久后收到了越航发的一封电子邮件，上面说提供打折的升舱，点击链接，转到了“Optiontown”网站购买。 原来越航通过第三方代理Optiontown卖升舱。 而台北到胡志明市两个多小时的来回报价是164美元，于是就在网上买了。 然后收到Optiontown的电子邮件说在起飞前24小时后会告知是否可以升舱，原来这只算是收个押金而已，真正能否升舱还是要看当天的运气了。 不过我的运气还不错，这次旅行的来回两趟都收到Optiontown通知，被升舱了。 不过今天着重聊聊回程以及胡志明市越航的贵宾室。 二、 机场交通与值机从胡志明市第一区到机场坐Uber，最后折合才9加元，实在是便宜。到了机场后去越航柜台值机，出示了达美金卡，然后确认我这趟班机被升舱。然后给我登机牌外加贵宾室邀请票。 胡志明市机场有专门给天合联盟超级精英会员开设的海关通道以及安检快速道，所以天合联盟会员在这里出入境还是很方便的。 三、 机场贵宾服务进入越航机场贵宾室，第一感觉这个贵宾室的规模并不大，一切都很简单的感觉。
倒是这个贵宾室提供的饮食还不错， 有各种热食：
这里还有越南春卷：
以及各式甜点及水果，还是挺丰盛的。
坐下来后，随便地吃了点东西，发现这个贵宾室最大的特点就是它是一个观看飞机起落的好地方。
在这里还拍到了越航的波音787和空客A350这两个死对头。
四、 登机与欢迎快到了登机的时候，此时外面的气候突变，下起了大雨。
结果登机时间延误了半个多小时，而且还换了登机口。本来是通过廊桥登机的，换成了坐摆渡车到地面登机。不过大雨过后的傍晚的光线还是很好看的。
五、 机舱设施与服务越航执飞胡志明市到台北的机型是空客A321。它总共有16个大板凳商务舱座椅，我原本选择了靠窗最后一排的4G：
最后一排商务舱座椅其实和第一排经济舱座位之间就是一道帘子相隔，等所有旅客登机后，后面经济舱乘客的喧哗以及第一排旅客（小孩）不停地踢我的座位，搞得我很不爽。好在今天的商务舱并不满，和空乘小哥说了一下，就换到了第一排靠窗的1A了。越航的大板凳没啥好说的，而且座椅显得有一定历史了。 六、 机上餐饮与美景坐好后，空乘小哥过来问需要什么喝的，我就要了一杯水，开始了这次飞行。 机长开始广播，欢迎搭乘越航，接着客舱经理广播，进行了安全广播。 让我非常吃惊的是机长和客舱经理的英语水平，不仅很流利而且口音很好！
不久，飞机起飞。 因为是大雨过后，窗外景色非常不错, 看着湄公河穿越胡志明的景色，想想我在越南的短暂旅行也告一段落了。
飞机平稳飞行后，空乘小哥开始送餐，前菜是水果+蔬菜沙拉+大虾和越南卷。水果很甜，前菜味道不错，只是大盘中的那一大片菜叶实在毁了卖相。
接着是主餐，我要了牛肉炒面：
卖相一般但是味道尚可。 要了一杯红酒配牛肉，结果那酒太难喝！
喝了咖啡后，我居然还可以迷糊了20多分钟。不久飞机就临近台北准备降落了。此次越航体验也到此结束。 七、 飞行后续本来没有想飞商务舱的，后来Optiontown的折扣升舱也就顺便地体验了一下越航的区域商务舱。 总的来说，执飞的A321的商务舱座位显得老旧了，而且最后一排商务舱座椅和经济舱是没有遮板相隔的，如果不是换位子的话，我会被坐第一排经济舱的小孩给磨死。 越航空乘的制服非常有名族特色，只可惜我没有好意思去拍人家，所以没有照片分享，不过大家可以上网查查就是了。至于越航的服务，我觉得他们的商务舱服务中规中矩，空乘始终带着自然的微笑，而且他们机组的英语相当地好，完全没有越南口音，而且他们也能够自如地和乘客用英语交流，这点有点出乎我的意料，也许这也是越航的强项吧。 |
聽聽吃完饭后，空乘收拾完，还过来几次询问需要什么饮料之类的。 最后要了一杯越南咖啡：
