[已过期] 【和空客总裁游世界(4)】继续追逐空客的路。HRB-PEK。

7月11日中午，早早就来到了HRB的T2航站楼。大家觉不觉得非常欧式啊？尤其是这个柱子和这个配色。请教一下哪位大佬知道还有那个机场也是这样啊？就是像这种有欧式的风格的。谢谢啦

来到CZ的办票柜台前，人不算多。发现这里的航站楼客流量和北京的航站楼比真的是云泥之别啊。一个人特别少（HRB）一个人特别多（PEK）。难道是我来的时间的问题吗?

经典角度。各位觉得这样照是不是好看一些啊？呵呵

2号航站楼内部，人可以看出确实没有PEK的多。

安检咯

突然觉得这个顶板和PEK的是差不多的，几乎相同。我发给朋友都说这个是PEK的，不信你们发个试试，呵呵。猜到HRB的评论区回复哦！

下面开始拍机了，收获首都320一枚

MU320起飞

HU738，无小翼哦

春秋320

祥鹏738

OK的738

ZH的738，B-5345

3U的321

这个是什么？中国飞机循环再制造基地。头一次见啊

大擦航的319

MU的320

CZ的320

ZH与CZ，都是738

龙江航空，第一次见。后面有近距离拍摄

MU的320，这张图做壁纸不错，喜欢的拿走

CZ的738，我的320怎么还没来啊？

来了来了

验身证明B-6652，A320-200

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看一眼大屏，个人还是非常喜欢这种的电子版的。唯一的缺点就是能不能大点啊啊啊

3u的320

终于登机了

我的座驾，CZ的320。隔壁是MU的320，具体飞哪忘了，sorry

抱歉廊桥实在是照不到经典角度，所以sorry了，本次航程没有经典角度了，用这张做替补吧，抱歉了。登机落座

安全须知，要的拿走不谢

杂志是《中国民航》

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退出了

路过的MU320

就是他了，刚才的龙江航空320近距离照，注册号是B-8980

滑行了一段时间后，上跑道起飞。

滑跑加速

V1

起飞take off

请教下这各位大佬个是什么河啊？有人知道吗？

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全程就是这样的天气。天气不好啊

我问下这个是什么引擎啊？

不一会儿，乘务长广播响起“女士们，先生们，我们的飞机将在40分钟后到达北京首都国际机场……”然后就开始下降了

五边进近了，今天降落跑道是36L，远处的T3航站楼已经近在咫尺了。

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看到跑道了

Landing

海航的763，已经退役了啊，遗憾的是没有体验到啊。想体验就去国外吧，比如美国之类的吧。

滑行中，一水的海航

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邮政航空的733，稀罕货了

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远处的两架宽体

入位了，靠桥

隔壁的MU738 B-7599

下机

最后以这张行李转盘结束本贴

HRB-PEK，时隔N多年再次体验了南航的航班（上次是北京-深圳，机型A321-200），这次执飞的机型为空客A320-200机型，机龄8.2年，间距尚可，服务还算良好，没有娱乐设施，但有头顶电视，餐食还可以，很丰富（HRB配餐都比PEK强啊[捂脸]）饮料没有南航的特产桑葚汁，这比较令人失望。总的来说还是不错。下面是本次航段的评分情况:

下面是航班点评时间

每项满分5分

机票：4.5分 机票比较贵，但勉强可以接受。

乘务员服务：4.5分 缺点就是全程没有面带微笑的服务，态度还可以，登机、下机时乘务长主动和乘客问好，但发餐是就是走了一个程序化，并没有和乘客互动。

餐食与饮料：4.5分 餐食还可以，短程有餐食已经不错了，而且还是下午的航班，有餐食个人觉得已经不错。味道还可以，餐食丰富。哈尔滨的配餐可见还可以。

娱乐系统：5.0分 本次航班没有PTV，但是有头顶PTV，窄体机短途还是可以理解的。

总体评分：8.5分（满分10分）

小结：这次航程，总的来说还不错的。南航的再度体验，觉得不错。不错的一次体验。有机会还会选择南航的。

谢谢观看，我们下次见！

登机牌送上

FLight log送上。好了，我们下期再见。拜拜咯！

下期预告：

【和空客总裁游世界(5)】迟来系列--去年国庆的CA上海之旅。追逐波音的路，PEK-SHA。波音747-400抢救性体验，23.7年的老飞机。久久的年代感。老掉牙的飞机。

敬请期待，游记将在这周近几天左右发布。

好了，下期再见吧，拜拜咯！