2022年最新版！新加坡航空及Krisflyer简介

一、新加坡航空简介新加坡航空是新加坡的航空公司，简称新航，以新加坡樟宜机场作为主要基地。新航最初起源于马来亚航空，马来亚航空在1972年拆分成为了新加坡航空以及马来西亚航空。如今新加坡航空是世界领先的航空公司之一，旗下主要有新加坡航空，酷航（廉价航空分支）以及新加坡货运航空三个分支，航线遍布东南亚，澳洲，非洲，欧洲以及北美超过130个目的地。作为SKYTRAX五星航空之一，新航以高质量的服务获奖无数，也常年位居各大最佳航空公司榜单的前三名。新航现有机队主要由A350, A380, 777, 787等宽体机组成，最新加入机队的则是曾属于新航旗下胜安航空的737系列窄体机。在这些机队中新航也提供了多种多样的仓等选择，包括经济舱，优选经济舱，商务舱，头等舱以及最富盛名的A380套房。二、Krisflyer及PPS俱乐部

（一）Krisflyer以及PPS简介及等级Krisflyer是新航的主要常旅客计划，通过Krisflyer大家可以积累里程来兑换各种礼赏以及提升会员等级。搭乘新航，酷航和合作航空公司，以及通过各种合作伙伴都可以赚取里程。Krisflyer里程分为两种，精英里程可以用于晋升等级，而Krisflyer里程可以兑换奖励。Krisflyer共分有三个等级：免费加入的Krisflyer等级，以及需要积累足够精英里程的精英银卡和精英金卡。平行于Krisflyer的是另一个常旅客计划PPS俱乐部。PPS俱乐部是相较于Krisflyer更高端的常旅客计划，没有里程的部分，只能够通过现金购买新航商务或头等舱来晋升，共分PPS和Solitaire PPS两个等级，享受比Krisflyer精英金卡更加高端的礼遇。Krisflyer以及PPS俱乐部等级以及主要的礼遇可以总结如下：（二）Krisflyer里程玩法

Krisflyer里程玩法简介

总的概括来说的话，赚取Krisflyer里程的方法有三种：A 通过飞行，B 通过信用卡，以及C 通过其他合作伙伴。使用KrisFlyer里程的方法也主要有三种：D 兑换机票，E 购买机票时抵扣现金，以及F 通过其他合作伙伴兑换。接下来会按照A, B, C, D, E, F的顺序来逐一介绍。KrisFlyer共两种里程：精英里程用来计算精英等级要求，通常只能通过飞行获取；KrisFlyer里程用来兑换各种礼赏，可以通过以下所有渠道获取。通过飞行可以同时获取同等数量的精英里程和KrisFlyer里程。最直接获取新航Krisflyer里程的方法自然就是通过实际乘坐新航以及酷航了。然而在了解里程积累之前首先要明白子仓位这个概念。航空公司为了最大化收益，在平常大家所知的经济舱，优选经济舱，商务舱以及头等舱的“大舱位”下各设置了很多种不同价位的“子仓位”。这也是都是经济舱，不同时间购买机票价格不同的主要理论和技术基础。通常情况下，越贵的子仓位能够赚取的里程也更多。同样，通常情况下高级的舱位也能够赚取更多里程（商务舱通常>经济舱）。在越来越多航司开始使用机票价格来计算里程积累的大趋势下，新航使用的仍然是飞行距离以及子仓位来计算里程积累的方法。计算方式就是简单的子仓位累计率×实际飞行距离。航线距离很多地方都可以查得到，包括航旅纵横，飞常准等，个人常用的是gcmap.com，使用方法见（链接到教程帖子）。注意新航使用的距离单位是国外航司常用的英里。各航司的里程积累表都可以从新航官网找到。新航作为三大联盟之一星空联盟的成员，乘坐任意星空联盟的航空公司都有机会积累里程，只需在购票/值机时选择将里程积累至新航KrisFlyer。不同航司，不同舱位以及不同子仓位都有相对应的累计率。对于星空联盟伙伴，新航同样使用的是飞行距离以及子仓位来计算里程积累的方法。各个航司的累计表格可以从新航官网找到。新加坡航空作为主要航司之一，在联盟伙伴的基础上也有一些其他非联盟航司合作伙伴。通过乘坐这些合作伙伴航司，并且选择将里程累积至新航KrisFlyer，也是一种累积里程的方法。新航主要的非联盟航司伙伴包括：阿拉斯加航空，捷蓝航空，奥林匹克航空，维珍太平洋航空，维珍澳洲航空以及新航入股的印度维斯塔拉航空。这些航司的累积表格也可以通过上方同一个链接获取。除了飞行外，另一主要获取新航KrisFlyer里程的方式则是通过信用卡礼赏来兑换新航KrisFlyer里程。新航在新加坡（运通，UOB），澳大利亚（西太平洋银行），日本（JCB，三井住友），印尼（中亚银行），马来西亚（马来银行）以及菲律宾（华美银行）有官方的联名信用卡。通过使用这些信用卡可以直接获取新航KrisFlyer里程。KrisFlyer联名卡里程累积大多是不分消费类型的，并且在购买新航机票时会有额外里程奖励。笔者使用的KrisFlyer联名卡每个月会自动将里程转入笔者的KrisFlyer账户，不收手续费。新航与世界各地很多银行均有合作，也支持多种信用卡点数的转换，所以对于配置信用卡组合提供了极大的灵活性。主要转换伙伴包括但不限于：运通，ANZ，Capital One，Chase，花旗，DBS，大来，汇丰，工商银行，浦发银行，渣打银行等。选择信用卡应当适合自己的消费习惯，同时最大化卡片的礼遇以及欢迎礼。如果配置合理的话，可以非常快速地低成本赚取KrisFlyer里程。除去飞行以及信用卡等传统里程积累方式外，仍然有很多种方法可以获得KrisFlyer的里程。不过通常积累速度或比例不及飞行以及信用卡里程。通过住酒店来赚取里程也可以是一个不错的来源，尤其是对于一些不参与主流酒店常旅客计划的酒店系列，可以在信用卡礼遇的基础上把一些用不到的积分转换为新航KrisFlyer里程。通常通过酒店积累KrisFlyer里程有三种方式：每次入住获取一定里程（通常为每住500里程），酒店积分转换，以及按消费赚取里程。主要酒店集团的赚取方法可以总结如下：值得一提的是新航与香格里拉酒店的“礼行千里”合作。绝大部分酒店如果选择积累里程，就不可以同时积累酒店积分。但当关联KrisFlyer和香格里拉会账户后入住香格里拉酒店，可以同时获得香格里拉会积分和每住500 KrisFlyer里程。同时香格里拉会积分也可以和KrisFlyer里程互换。但笔者认为礼行千里当然最吸引人的是等级匹配：新航金卡及以上可以一住升级香格里拉翡翠会员；香格里拉翡翠或钻石会员可以直接匹配KrisFlyer银卡，并在三飞/一飞后升级KrisFlyer金卡。在Agoda，Kaligo，Luxury Escapes，Rocketmiles以及Trip.com等OTA的专属通道预订酒店，可以按照消费累积KrisFlyer里程。例如在Kaligo预定酒店，通常预定价格会比其他OTA或官网最低价高，不过每新币最高12里程的积累率也十分诱人。认真计算的话，甚至有时候可以得到比其他OTA更好的总收益。如果选择租车出行的话，Avis，Budget Car Rental，Europcar，HERTZ，QEEQ.COM和SIXT等租车公司都可以选择积累KrisFlyer里程。逻辑与酒店积累类似，通常是通过每次或消费计算里程积累。通过conxxe预定机场接送也可以通过消费来积累KrisFlyer里程。在新加坡以及一些其他国家和地区，新航推出了Kris+这个生活方式app。在Kris+合作伙伴的商户消费并且通过Kris+付款可以赚取KrisPay里程，并可以直接转入KrisFlyer账户。使用Kris+的一大好处就是赚取的KrisPay里程并不影响关联的信用卡的里程累积，可以拿到双份的里程。同时Kris+也会经常有额外里程累积的活动，笔者知道的活动最高甚至可以达到每新币15里程。所以如果有在支持的商户（大部分在新加坡）消费的话，使用Kris+支付是一个很不错的选择。另外，通过一大东南亚支付工具Grab钱包的积分也可以兑换新航KrisFlyer里程。不过大部分信用卡充值Grab是没有礼遇的。KrisFlyer里程可以通过部分购物平台的积分转换，具体支持的商家可以通过官网找到。新航自家也有名为KrisShop的购物平台，通过KrisShop消费可以根据KrisShopper等级获取不同数量的里程，新航高级会员也可以直接匹配成为KrisShopper的高级会员。KrisShop也是新航周边的官方购买渠道，从飞机模型，手办，到新航主题麻将，甚至退役的餐饮推车和飞机座椅都可以买到。除去以上积累的方法外，KrisFlyer里程也可以通过许多其他伙伴获得，新航官网也详细列出了各个合作伙伴获取里程的方式。例如积分兑换，餐厅预定平台Chope积分兑换，退税平台utu积分兑换，以及飞客的飞米兑换等等。使用KrisFlyer兑换新航自家机票是最简单，也是最有价值的里程兑换方式。新航的商务舱以及头等舱在通常情况下只能通过KrisFlyer里程兑换，几乎不可能通过其他伙伴里程来兑换。所以如果想用里程体验新航的商务舱或头等舱，KrisFlyer里程自然是首选。新航在网页和手机App的订票页面提供了简单易用的网上订票工具，只需在订票时选择兑换航班即可搜索里程票余量。兑换新航自家机票所需里程根据飞行区域计算，共分有11个区域，计算时应当对照新航公布的兑换表的出发区域和到达区域。兑换机票时，在花费相应里程的基础上，仍要支付一定量的税费。新航航班本身是不征收燃油费（YQ）的，所以兑换里程票的时候也不会收燃油费，最终支付的税费其实大部分是机场税以及**税。这也算是一大利好，不会出现其他一些常客计划兑换机票仍要付几千元燃油费的窘境。以上图为例，搜索的是新加坡樟宜（SIN）飞往约翰内斯堡（JNB）的单程经济舱机票，可以看到在需要支付29,000里程的基础上，仍要支付59.8新币的税费。新航自家里程票分三种不同价位，分别是Promo，Saver，以及Advantage，三种票价依次上升，灵活度以及票量也依次上升。Promo票价不允许改签及取消；Saver票价取消需要75美元，改签则需要25美元；Advantage允许免费日期变更，但其他改签需要支付25美元，取消则需要支付50美元。三种票价选座以及免费停留条款也有不同。以上图新加坡（SIN）至岘港（DAD）的里程票搜索结果为例，Promo票价所需里程仅为Saver所需里程的70%。通常，Promo票价会出现在新航每月的Spontaneous Escapes的优惠活动中，但也会不定期地随机出现。Saver以及Advantage则是属于常规票价，由新航的里程兑换表计算而来。视路线不同，Advantage票价会比Saver票价所需里程高出30%-80%，所以为了能够最大化里程使用价值，在没有促销活动时，兑换时应尽量选择Saver票价。新航每个月会通过Spontaneous Escapes公布一系列当月促销路线。在活动结束前预订次月促销路线的里程票能够获得Saver基础上的7折优惠。注意在预订Spontaneous Escapes时应确认是否显示的是Promo票价，并且要注意购买后是不可以退改的。当特定票价的里程票无余票时，新航提供了里程票候补系统。尽管加入候补列表并不会扣除里程，但仍需要在账户中有足够里程的情况下才能够加入候补列表。当候补成功时，会收到新航邮件提示在特定时间段内完成付款（当然也可以随时放弃候补）。通过候补机制，在特定航线没有余票时，可以同时候补多个不同备选航班的机票，直到候补成功为止。新航允许候补的时间段为出发前3周以上，而候补结果会在出发前2周之前确定。除了使用KrisFlyer里程直接兑换机票外，KrisFlyer里程也可以用于现金票的升舱。升级所需里程定价同样是通过区域计算，不过多出一项需要考虑的是现金票的子仓位。不管是经济舱，优选经济舱或是商务舱，Saver票价的现金票都是不支持通过里程升舱的，只有稍贵一些的Standard和Flexi票价可以在购票后通过里程升舱，而Standard和Flexi票价对应升舱所需的里程也有不同。里程升舱的票仓与里程票共享。所以如果已经没有里程票余票了的话，是没有办法通过里程升舱的。通过里程严格只能提升一级舱等：在不设有优选经济舱的航班，经济舱可以通过里程升级至商务舱，而如果航班设置了优选经济舱，经济舱则只能升级至优选经济舱，不能越级升级到商务舱。优选经济舱只可以升级到商务舱，而只有商务舱的Standard或Flexi现金票才能够升级至头等舱。其他升级的注意事项包括：升级后的机票按照原仓位积累里程；可以候补；可以改签或取消，不过需要支付与里程票改签或取消同样的费用；仅有偏昂贵的Standard或Flexi舱等可以里程升级。新航也支持帮他人兑换里程，只需将其加入里程票候选名单后为其购票即可。任何人都可以成为候选名单的一员，但最多同时拥有五人在候选名单中；候选名单一经添加，六个月内不可更改。作为星空联盟的一员，新航KrisFlyer里程也可以用来兑换星空联盟其他成员的里程票。预订方式与新航自家里程票别无二致，只需在搜索页面选择星空联盟伙伴即可。新航对所有星空联盟伙伴里程票定价一致，按照世界区域计算，不区分Saver或Advantage票种。星空联盟伙伴的里程票所需里程通常介于新航自家的Saver和Advantage之间，改签费略高，50美元，取消费则是一致的75美元。需要注意的是如果伙伴的票价包含燃油附加费（YQ），购买里程票时也是需要支付这一部分费用的。至于星空联盟伙伴现金票的里程升级，KrisFlyer对于子仓位的要求会比自家更高一些：对于大部分星空联盟伙伴航司，经济舱只能购买最贵的Y或B子仓位才能够使用里程升级，商务舱也是大多需要C, D或J子仓位来升级头等舱。详细的要求可以通过新航官网找到。KrisFlyer同时提供了星空联盟环球里程票的预订渠道，定价为经济舱20万里程，商务舱28万里程，以及头等舱40.5万里程。预订环球里程票的话需要满足一系列条件，包括但不限于：1.全程仅能向同一个方向前进：自东向西，或自西向东；必须跨越，并且只能跨越太平洋和大西洋各一次2.起点和终点需在同一国家，允许在不同城市3.最多可以规划7次停留；同一城市最多一次停留；同一国家内最多两次停留4.总飞行距离不超过35,000英里；飞行不超过16段5.允许开口；每个开口算两次停留6.全程所有航班都必须有Saver仓等里程票余票7.允许出发前改签，需付费；出发后不允许更改需要注意的是，新航官网的里程票搜索工具并不能完整显示所有伙伴的里程票，所以可能会出现里程票在其他航司搜得到但在新航搜不到的情况。这种时候需要打客服电话，填申请表格，或到新航售票处请客服人工出票。如果想要兑换头等环球票的话，星空联盟只有国航，印度航空，全日空，韩亚航空，汉莎航空（通常仅出发前14天放出头等里程票），瑞士航空（KrisFlyer无法兑换瑞士航空头等舱），泰国航空，以及美联航提供头等舱舱位；如果某些路线不提供头等舱的话，选择兑换商务舱或经济舱并不会降低兑换所需里程。除了星空联盟以及新航自家里程兑换外，KrisFlyer也提供了阿拉斯加航空，维珍太平洋，维珍澳洲，维斯塔拉航空以及吉祥航空的里程兑换选项。兑换规则与星空联盟伙伴兑换基本相似，不过里程兑换表各家都有所不同。伙伴机票不支持现金票升舱，不支持与星空联盟伙伴联程，同时也不支持星空联盟环球票兑换。在新航或酷航官网现金购票时，付款阶段可以选择使用部分KrisFlyer里程来抵扣现金。现在的转换率为每1,050里程可以抵扣10新币，每里程的使用价值略低于0.01新币，或者略低于0.5分人民币。通常情况下兑换里程票的里程使用价值会比直接抵扣现金要高得多，所以在使用里程抵扣现金前应当优先考虑兑换里程票。作为常旅客合作伙伴，香格里拉会以及维珍澳洲都提供KrisFlyer里程转换的渠道。对于香格里拉会，每12 KrisFlyer里程可以兑换1香格里拉积分，最低转换20,000 KrisFlyer里程。香格里拉积分的价值与现金直接挂钩，每15分兑换1美元，所以可以实现的里程价值约为0.56美分，略低于直接积分抵扣机票现金。而对于维珍澳洲的Velocity点数，每1.55 KrisFlyer里程可以转换为1点Velocity点数，最低转换5,000 KrisFlyer里程。除此之外，KrisFlyer里程也可以转换为积分，以及新加坡当地部分商家的积分。KrisFlyer vRooms是新航旗下的OTA，提供了酒店以及租车的预订渠道。通过vRooms，可以选择使用里程部分或全额支付酒店或租车的费用。里程实现价值通常略低于抵扣机票现金。不过时不时会有vRooms里程支付折扣的促销活动。最新一期提供了里程支付75折优惠。当使用Kris+ App进行线下支付时，可以选择使用Krispay里程（可通过KrisFlyer里程转换）支付部分或全部现金。不过这里里程使用的价值通常比抵扣机票现金或vRooms预订更低，所以个人是不推荐在这里使用的。在KrisShop网上购物时，付款也提供了使用里程抵扣现金的选项。每125 KrisFlyer里程可以抵扣约1新币现金。余下的现金支付部分也仍能够正常积累里程。