（本篇是去年夏天的存货，预计要发的存货还有：
卡塔尔航空 伦敦-多哈-新加坡
新加坡航空 曾经的最长航线&唯一的A359ULR SQ26 新加坡-纽约
土耳其航空 纽约-伊斯坦布尔-东京
全日空 A380绿海龟 北京-东京-火奴鲁鲁
美联航 B764 火奴鲁鲁-纽约
确实没有想到，短短一个多月后又在同样的航线上坐到了汉莎的346。
前文链接：
2022年4月首次打卡A340-600本次旅程的最终目的地是法兰克福，然而想坐346，所以先看了慕尼黑的票。又发现加一个转机地能便宜一些，于是买成了波士顿-慕尼黑-科隆，当天晚上德铁前往法兰克福。最终出票单程800多美元，有点小贵。
出发前还有个小插曲。本来是要坐一段当天jetblue的美国国内线，从小城市Syracuse前往波士顿，但是前一天航班取消了，只好紧急改成bus去纽约，住一晚再bus去波士顿，还多花了180美元住曼哈顿中城招待所。
这次尝试了公共交通前往机场。地铁蓝线坐到Airport站，出站换乘免费公交线路。从市区出发全程40分钟左右，比起打车十几分钟，也就省了十几块钱。不得不说波士顿机场真近，打车又快又便宜。
BOS E航站楼，LH LX OS三家同一处柜台，地勤连申根签证都端详了两分钟，还问我拿法国签证怎么入境德国😅也难怪，估计在美国没怎么见过申根签证吧。
小贴士，包括汉莎系和sas在内的很多欧洲航司经济舱最低票价是不给联盟高卡免费行李额的。
看着还算干净。但是对床品卫生不太放心，穿着外衣睡的
其实晚上12点入住，凌晨5点就退房走人了，180美元。不过实在是没有勇气凌晨流浪曼哈顿街头。经历了这个破事，谁不嫌弃纽约嫌弃美国😅
强烈推荐波士顿的Neptune’s Oyster，有名人多还贵，但是质量确实好。明明不住波士顿，但是每次来都必吃，不小心服务员认识我了
LH在BOS有自营休息室，硬件设施不错，比JFK T1那家敞亮很多，270度落地窗机坪景观，近距离观赏自己家744 346，下面就是自己家的登机口休息室直接登机。可惜软件一般，无淋浴，无酒精饮料，餐食还算过得去。
不难吃
QR的359，两个月后坐
346它转过来了
旧涂挺好看，但是上次也是旧涂，坐不到新涂了
长
BA已经恢复380飞BOS了
汉莎的机内服务真的一言难尽，要不是为了它这些经典机型，估计没几个飞友想坐吧（除了头等）。
第一顿饭唯一选择：素食意大利饺子，味道倒是可以。第二顿饭：水果和一个muffin。椒盐西红柿汁喝得很上头
滑行道上可以看到波士顿市区
沙拉奶酪面包黄油甜点主菜，配置是全的，有肉就更好了😅
应该是跨大西洋第二顿饭的地板水平
椒盐西红柿汁喝得很上头
不懂就问，右边这三个非洲航点汉莎也飞的吗
雨中到达慕尼黑
德国国内短途，320neo执飞，前往科隆。照片最中间已经可以看到科隆大教堂的两个尖
757 fedex涂装还挺好看的
CGN新的T2
汉莎使用老T1，标志是各种六边形和三角形的平面
科隆大教堂正对着一个甜品店，随便点都好吃。图中是黑森林，巧克力和酒渍樱桃非常平衡
晚上坐两个小时ice到了法兰克福。为什么韩亚要花这么大力气在法兰克福主火车站的c位打广告？
