土航在中长途航线吃得不错是有目共睹的,这次体验下它家的超短途航线,只能说卷王是真的卷啊。
航班号:TK1846
航线:雅典ATH - 伊斯坦布尔IST
时间:21:25 - 23:27
机型:737-800
本航班表定飞行时间1小时35分钟(雅典和伊斯坦布尔有1小时时差),实际飞行时间1小时2分钟,和广州飞海口差不多。按国内航司标准的话,基本就是一瓶矿泉水+一包的果仁的节奏(CAAC背锅)。
和区内其他重要航空枢纽比,雅典机场显得没那么热闹,晚上7点多已经是空荡荡的样子了。
TK给晚上的738窄体开了4个柜台,基本不怎么用排队。
TK的两舱和高卡通道,但其实排经济舱的队可能还快点。
雅典机场的退税窗口,两个海关工作人员在慢悠悠得检查,排了差不多30分钟队,要退税的朋友记得预留时间。
这也是今天排的最长时间的队了,雅典机场晚上申根区出境,过安检和出境都异常人少,几乎不怎么排队,对比西欧那堆人山人海的机场,体验感还是可以的。
雅典机场非申根区的休息室都集中在一块,位于安检到登机口中间的区域。
最好的应该是地主爱琴海航空自营的休息室,一众星空联盟的伙伴都在用它家
Swissport经营的Skyserv,主要对一些冷门航司,以及PP和龙腾开放
土航用的是第三家Goldair(不知道是不是因为希土关系,打死也不用爱琴海航空的?),主要是一些OW和ST航司在用,也对PP和龙腾开放
老外的休息室,基本就不要指望吃得太好了
酒类供应倒是异常丰富,让人以为来到了行政酒廊
大部分提供的都是冷餐,再加上一个热的烤鸡和炒饭
休息室不算大,应该只有几十个位置,但到了晚上休息室人是真不多
休息室门面
如有需要也可以找前台预约使用淋浴间
准备登机,秩序挺乱的,基本所有人都混着排队
土航的737-800商务舱是2-2的大板凳布局,一共4排16个座。对比窄体机上反鱼骨的当然没得比,但比国内大部分的大板凳还是好些。
本航班商务舱全满,看来转机生意做得是真不错。
737-800的大板凳
前后间距让人满意
这款大板凳能调节的地方不少
不知道是不是年头久了,按键已经不太灵敏
机上娱乐系统的控制手柄
左侧扶手里是小桌板
右侧扶手里是个小电视
全部配备电源插座
短途也配发了耳机
737-800也配备了空中wifi,用起来网速还可以
标配欢饮饮品
可能是习惯了国内的飞行体验,实话说登机前我对这航班的餐饮是没有任何期待的,毕竟就1小时的航班+非传统上的饭点,难道还能玩出花来?
登机后开始发菜单那一刻,实话说有点震惊到
标准的前菜+主菜+甜点3道菜菜单
主菜倒是没给选择了,默认烤石斑鱼
异常丰富的酒水选择
对比它家洲际长线来说,这个菜单当然是阉割版的,但按1小时航程来说,已经很让人震惊了
心里默默选择了下,然后略带好奇的期待下成品是怎么样的
21:25分 航班起飞
今天的机师不知道战斗机飞行员出身,感觉起飞时完全照着最大仰角来
起飞后的雅典海岸
21:32分 起飞后约6-7分钟
CC已经开始出来发毛巾+点菜了
点菜的CC短途航班就没穿着厨师服那么浮夸了
21:45分 起飞后15-20分钟,已经将所有人的饮品+菜端上来了
节省时间的考虑,这次上菜全都是一盘端了,而不像中长线那样头盘和主菜分开,但效率依然惊人
左上角:甜品布丁
右上角:主菜烤石斑鱼
左下角:水果沙拉+奶酪拼盘
右下角:土耳其特色前菜(味道实在是一言难尽)
再次下降到云层下面,已经到了伊斯坦布尔附近了
夜晚的伊斯坦布尔灯光还是非常耀眼
深夜的伊斯坦布尔机场还是很繁忙
机场大屏,转机之王,亚非村村通的称号不是浪得虚名的