61【青汉线遇新聘乘务长 新人新气象 还是熟悉和优秀的服务】MU2518报告

推荐指数：匹配行程，用文字和图片记录航程。会员级别：MU V舱位：经济舱（Y舱），候补升至公务舱（O舱）航线：TAO-WUH空中飞行时间：107分钟机型：737-800（73H）客舱布局：170座，J8Y162注册号：B-5530机龄：14.8年自编号：2025-61------难得从青岛胶东TAO真正出港一次，还是选择东武青连线航班，唯一不同的本次从青岛出发返程武汉，只乘坐这个航班全程的第二段。再一次体验了胶东机场的遥远，但总体还算方便。提前一天出票后，立即预约候补升舱，排名第1，起飞前2小时前舱还有2张余票，起飞前2小时准时升舱成功。------青岛待了几天，每日奔波，各种倒腾。返程武汉选择不少，三大航和海航都有航班。中午退房，15点左右的这班MU2518正好合适，还有东航武汉乘务组执勤，遇到熟悉的CC概率高，偶尔也会有盲盒，甚至全盲盒乘务组。------当日航班5人制乘务组，1号位盲盒，带班是位今年才新聘任的乘务长，后舱-2号-1号，疫情几年的因素，必须是同批次乘务员中的最优秀、运气最好的才能脱颖而出先放乘务长。2号位盲盒，和1号是同批的，运气没有1号好。计数的3号是位男乘，看着也面熟。4号和5号是飞龄很短的新乘，航程中1号在后舱长时间现场指导。------新聘任的乘务长，新人新气象，航程中专业、服务和表现让人眼前一亮。盲盒，第一次在航班上遇到，并没有印象加分。登机后到下机前，航程中仔细观察，1号服务、专业、态度和细节都安排得妥妥当当，我给予主观评价是最近乘坐的航班里1号位服务顶格那档的。从黄岛出发，预留了充足时间送机。交通还是某网约专车，合规出行，不超标。去胶东机场几条路径，70公里-85公里，最快1小时出头，最慢1小时50分。如果航班时刻匹配，还能去青岛西站坐高铁前往胶东机场。胶东机场3号门进入，就是J岛东航值机柜台，过了安检想起行程单没拿，武汉落地去出发层F岛取。J02-03是天合优享值机区域，就开放J02柜台，J01是非高卡特殊人士优先值机柜台。好久没从胶东机场出港，向工作人员问了下东航V5从哪边两舱通道安检更近，刷身份证后下扶梯右转前往两舱安检通道43，旁边44是爱心通道，人相对还少一点。过了安检就是东航V5休息室入口。V5休息室11点-14点供应午餐，4个热菜，3个凉拌菜，2个汤，挺丰盛的。另外选择了几样点心、几块芝麻薄饼和黄油曲奇，搭配崂山苏打水。开始登机大约晚了15分钟，这一段舱单147人，登机用时10分钟。人脸识别办理登机手续，第二位登机，前面有优先级更高的轮椅旅客。进入客舱，乘务长标准话术迎客，第一印象真年轻，佩戴的乘务长红色窄边丝巾也很新。因为是盲盒，在没落座前，1号和2号是识别不出乘客信息的。------B-5530，机龄15年，前舱座椅已翻新过，换了蓝色皮革，搭配靠枕，支撑包裹性还行。这次出门时间略长，带得行李箱有点沉，2号大概判断出了我的座位，过来姓氏称呼，主动搭把手，婉拒了2号的协助，自行安放好行李箱。------上客客流连续，基本没有间隔，刚落座乘务长端着饮品和毛巾的盘子亲自来提供欢迎服务，有姓氏称呼，回应了谢谢，乘务长太客气了。看得出1号的用意，前舱其他乘客欢迎服务由2号提供。推断1号应该是提前知晓或者留意我的信息了。接着2号又来强行帮我拆开了拖鞋袋，我说待会自己换，2号说先拿出来方便随时换，婉拒无效，哈哈。2号没有主动去拆其他乘客的拖鞋袋，细节上看得出还是被特殊关照了。------起飞前乘务长去后舱巡舱，顺带提前拿了一份后舱茶点，把里面的面包和酸奶送给了7A的小朋友，很小的举动，看得出1号服务很上心用心，小孩子的两位随行家长都在一直故意追问小朋友，谁给你的，你有没有说谢谢啊。起飞前1号收的前服务间和前舱之间的隔离帘，老飞机的隔离帘只剩最上方一个固定点，1号很细心，直接把隔离帘搁置在6C座位前方口袋上，这样起飞爬升阶段，隔离布帘就不会晃动和碰到6C乘客的腿。------14点43分关舱门，14点58分推出，起飞晚了不到15分钟，15点8分TAO起飞。起飞后大约20分钟打了平飞铃，2号来拉两道帘。我的空中茶点和饮品还是乘务长亲自端来的，送来后乘务长就直接去后舱一起发茶点了。我用时5分钟吃完，2号才完成备餐，依次给其他乘客上餐。一眼就看得出额外的服务关照有点夸张，乘务长端来餐盘时，我再次表示感谢，客气寒暄了几句。------前舱配东航普通航线茶点，冷餐，份量偏少，切片水果、抹茶慕斯和熏鸡肉开口治。2号收拾餐盘时，主动提出了饮品续杯。使用了前舱洗手间后，2号主动递了热毛巾。此时2号也完成了其他乘客上餐和收拾了餐盘，顺便在前服务间站一会儿。和2号聊天，说你们这没有同舱同服务，2号表示否认，说是同舱同服务，2号多说了一句，乘务长交待过得要做好您的服务工作，我只有表示感谢。-----快开始下降时，乘务长才回到前面，客气寒暄几句，乘务长热情大方，逐渐熟悉起来，我说感谢乘务长亲自提供了欢迎服务和空中餐饮服务。从崭新的窄边丝巾看出一位新聘任乘务长，祝她前程似锦，是同批CC中的最早放乘务长的，从新乘到乘务长用时8年。虽然第一次遇到，但1号航程中服务超级给力，我也告知1号，去年航班上第一次遇到你师父带班，也是安排得妥妥的。16点55分WUH 05L跑道落地，17点前落地都是正常水准，16点40分前落地WUH就算超常发挥了。滑入很快，开舱门后和两位CC再见后下飞机。