2025年应该叫西部民航机场年。
继年初西安咸阳机场新的T5航站楼投入使用后，3月、4月，两座重磅的西部机场新航站楼在万众期待中投入使用，分别是兰州中川机场新的T3航站楼、乌鲁木齐天山机场新的T4航站楼。与西安不同，他们的投入运营伴随着本场全部航班的整体迁移，航站楼美妙的现代设计立马刷爆了各大社交媒体。后来我才知道西宁曹家堡机场的新T2航站楼也将在2025年夏季投入使用，所以这一年叫做西部机场年真是当之无愧啊！
很巧的是，兰州、乌鲁木齐、西宁这三栋新航站楼，我此前都在不知情的情况下拍到过，这下更是期待住了！上个月趁着出差打卡了乌鲁木齐新航站楼，西安平时很少飞机去，西宁去年出差刚飞过最近就不太容易再飞了。那这次就给自己安排了一个兰州的短途假期咯！
基本情况：去程我是大兴机场起飞，兰州中川机场抵达，约的接机去的市区；回程我是兰州中川机场起飞，首都机场到达。从兰州市区到中川机场是坐的火车
最大的体验感受是：我这是从大兴机场到了另一个大兴机场吗，哈哈哈！不仅因为这两座航站楼的设计风格太像了，还因为我经常从北京西站坐火车去大兴机场，这次从兰州西站坐火车去中川机场，真的是一模一样…
本帖中的图都是来自兰州中川机场新T3航站楼的，没有大兴机场的图，大家不怕混淆哦，哈哈
其实初印象是从抵达开始的。由于兰州中川机场是混流设计，因而自然而然的就是从登机口出来就到了航站楼主体区域，通体洁白的长条形设计，类同于大兴机场的几条放射性指廊，让人耳目一新。穿过巨大的行李提取区之后就是抵达大厅的接人出口，出口有向上向下的滚梯，这也和大兴机场一样。往上的滚梯到出发层（值机柜台、安检），往下的滚梯去火车站坐火车去市区。
和现代机场航站楼的设计理念一致，也有交通中心GTC，设置停车楼、大巴等等，GTC与航站楼的连廊要从3F走。GTC这里就是各种网红打卡图里的类似大兴机场的大柱子啦～顶棚也是透光设计，非常好看！各层都有很多餐饮，非常方便。
中川机场还有个造型独特的塔台，到达层可见，吸睛～
不过，我们还是从最普通的乘火车来机场的交通方式来介绍吧，带给大家真实的出发感。火车出站后是到航站楼的最低一层的，随后一直坐扶梯往4F抵达出发大厅（并不经过GTC交通中心区域）
出发大厅的最正中是一排巨大的国内安检口，国航的值机区域在B区，众所周知兰州是东航大本营，因而B区没有专门的航司柜台，金卡白金卡去到商务舱柜台办理就可以了，办理时会告诉你可使用01安检通道（两舱专用）
安检也算是极为利落了，和大兴一样自动传送筐，取筐刷脸做关联，特别快捷。安检出来是个下楼的电梯，但是不要下楼，直接左手边就能看到休息室了。
作为大本营，东航的自营休息室也还没有建好，因而所有航司的高卡、两舱都用安检出来左手边的机场休息室。
休息室是真大啊，有种空旷的感觉，充电口座位特别充裕，用餐区域也很大。午餐供应到13:30，去的时候在航站楼里玩了一会儿错过了饭点，14:00才到，于是就直接吃现做的面档了，这不得整一碗兰州牛肉面嘛～师傅现场拉的，肉放的也不少，还给你准备了标配的肉蛋双飞，赞。自助餐台区域还有一些凉菜自己取用，竟然还有凉拌贡菜特别爽脆～
单纯给大家看看航站楼里随手拍的图，像不像大兴的结构和设计？
航站楼里可玩的东西很多，有三家甘肃省博物馆的文创店，进去能逛半小时，玩摇摇乐，看毛绒玩具，各种徽章让人挪不动道。我去了B指廊休息室下方的那一家，还路过了C34登机口旁边的一家，大家选一家近的去就好。
登机口附近还有放哈，甜胚子奶茶真好喝～
说到登机这里就没什么新鲜的了，现在新机场都是刷脸登机。
中川机场是四个指廊，BC两个指廊靠北，比较长；AD两个比较短，靠南～
此行的难忘瞬间是在起飞后不久看到了钻山洞的高铁、横亘在两山中间的一条狭长的绿洲…至此对河西走廊这个名词有了更形象的理解！相信如果从兰州飞敦煌一路俯瞰，会看见更为壮观的河西走廊。
起飞的能见度不高，到了飞临银川的时候突然天气变好，远处的贺兰山和近处的银川城市，这是我除了台湾省之外唯一还没去过的大陆省份，争取尽早去到～
飞跃内蒙古的时候更是蓝天白云伴随左右，虽然下降高度时穿云带来些许颠簸，但是那种在洁白的棉花糖云里的感觉太美妙了～
更惊喜的是飞过张家口之后，进入北京区域，竟然低头看到慕田峪长城！看来看风景最关键的还是要坐在光线顺光的一边啊！接着一路顺光经历了三边、四边，到首都机场五边的时候与一架36L的海航787平行进近。我们落01，看来01的ILS修好了，刚进滑行道就看到747-8i降落，太美了～
一次美妙的打卡旅行，完结撒花！
