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[已过期] 星空联盟垫底航空-埃航 TXL-FRA-CAI-CAN-ZRH-TXL 3航MR之旅

2017-4-18 16:51 | 作者: meltyblood001 | 查看: 32076| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽1

摘要: 为了从TK成功跳槽到SK, LZ在年初埃及磅还在贬值的时候定了一套CAI-CAN的往返票,一共才700欧,Z舱,所以往返妥妥2w定级。 由于LZbaseBER,所以单独又买了TXL-CAI往返的LH/LX票,K/L舱,聊胜于无,最开始还看了下A3 ...
为了从TK成功跳槽到SK, LZ在年初埃及磅还在贬值的时候定了一套CAI-CAN的往返票,一共才700欧,Z舱,所以往返妥妥2w定级。
由于LZbaseBER,所以单独又买了TXL-CAI往返的LH/LX票,K/L舱,聊胜于无,最开始还看了下A3的T舱票不过转机时间太坑所以还是放弃了,用TK的里程票发现还不够换,于是选择了一生黑的LH。

为了这次MR特意请了2天假,行程如下
4月6号早 TXL-FRA
4月6号早 FRA-CAI
4月6号晚 CAI-CAN
4月7号 CAN到达
4月8号晚 CAN-CAI
4月9号早 CAI到达
4月9号中 CAI-ZRH
4月9号晚 ZRH-TXL

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说实在挺折腾的。。。经历过这次MR我决定以后每年还是老老实实OSL-AKL/SYD保了。。
早上登机的LH173,TXL的早上和晚上永远是很多人。但是BER这个机场我只能说建出来之后也是个鸡肋。
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欧洲内的航程个人是没公费绝对不定商务仓,都是老虎凳没意义,吃的也都一样,你看老老实实选个安全出口多好
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已经坐惯的A321,希望今年可以体验一下SK的320neo
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隔壁的飞机通勤专用机也准备出发
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柏林郊外,要不是发电厂要不是森林,柏林和几十年前冷战期间没变化,现在也是原东德区域中的一个“孤岛”
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快降落在FRA之前发现旁边有架也准备降落
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离得距离很近
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法兰机场,也是我一生黑的机场。
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因为早上6:55的班机,所以啥都没吃,老老实实来到FRA转一圈lounge顺便填饱肚子
加航lounge离登机口最近
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可惜下一班2个小时内就要起飞没法躺会
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加航的lounge旁边登机口永远是自家的飞机停着
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不能不说加航的lounge在这边的区域lounge里是最良心的,面包种类比隔壁的SEN多吃的种类也多
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怕上飞机闹肚子所以酸奶就算了
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中心的休息区域如同加航的标志一样红
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对比看看隔壁的SEN,就是傻大
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SEN的lounge就在加航的上方不远
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由于这边是国际线所以早上人还是很少,或者说人都去加航那边了
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几乎没有什么东西的SEN
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这次的LH173登机口在下方,妥妥地摆渡车节奏,话说回来德国大部分机场给中东线除了QR/EK这种土豪外都不给廊桥
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这边可以看到还未登机乘客的名单,假如要是最后没来的话会按照登机优先度给座位
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这里有些说明优先度排序,FFP级别(or其他特殊身份)>票仓位>随机
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还是A321,其实我想说这距离好歹也是个PVG-BKK的距离就不能大气点么。。。不过去往中东的航班欧洲所有航司都一样都和欧洲内无差。。。
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还是妥妥的安全出口,这种飞机在商务仓的间距和经济仓也没区别,所以安全出口是第一选择。
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经过奥地利上空时可以看到下面的阿尔卑斯山脉
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顺带一提LH机内(欧洲境内)都是有这种个人携带端末用的app,虽然没法上网不过聊胜于无
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开始发放餐食。。。和CA平起平坐吧。。。
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经过马其顿上方,巴尔干半岛的海边真的很漂亮,虽然潜水等级没有Dahiti之类的高不过也是欧洲人经常去的地方
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经过圣托里尼,去年刚去完,有兴趣的人可以参照我另外一个长篇报告
我和我家猫的故事 IST-ATH-JTR-BUD-BER-MUC-CAN-MFM
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进入非洲大陆,这还是我头一次登上非洲的土地。可以看到只有尼罗河口有那么点绿洲,剩下都是沙。沙。沙。沙。。。。
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我是真没想到机场居然在沙漠/戈壁中间。。。
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降落前5秒我还没有看到水泥/柏油的跑道我心想这是要降落在沙地上了么233
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到了开罗机场,才刚大约下午2点左右,CAI-CAN的MS958是晚上11点的所以本来想去出去转转,反正落地签不是可以买么,然后一边纠结一边转机场(其实真没什么可转的)结果到了高峰(开罗市内交通)时间,google了一下来回大约3个小时。。。算了放弃反正回程也是11个小时转机再说吧,结果没想到这个“再说”就迎来了回程的一个序曲。

开罗机场一共有5个lounge,我去的是F区的,讲道理我觉得这个lounge比FRA的SEN有诚意有得多了,服务人员都非常小心,食物从来没有断过(当然人也不多),最主要还是有些像样的吃的,不过别和国内比就是了
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中东菜系之一,K枚fte
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然后就是pilav,以及带着骨头炖的鸡块,糙归糙,但是还是可以吃的。
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看了几个小时提前下载的动漫,终于等到了登机时间。
登记可以算是埃及机场/MS的重头戏,何谓星盟垫底
首先看这个人流,优先?大概埃及里没这个词,所有现地在huawei工作的中国人和大黑佬无论你什么舱什么卡,大家一起友好地登机吧,我们是共产主义国家从来没有什么身份差别!。。。
问了下优先登机,机场人员一脸茫然,明明他身边就有个星盟金的优先通道“标志”,大概这个只是给星盟的人检查看有没有用的
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不过好歹是85%的绿教国,女士优先还是多少有一点的,过了不会就让排在后面的黑人女性过来和安检口的男人们“挤”在一起让“优先”过去。后面有对中国的小夫妇,貌似没明白什么事,于是我就招手让女的先过来让她排我前面说明了下,聊了一会,果然是当地huawei员工,huawei真是世界强啊。
大概因为飞中国所以登机的乘客们多多少少都知道中国的“习俗”,在我叫那个中国女性跑我前面来的时候后面的埃及大叔小声说:这可不行,这可不行,你叫了她她肯定要叫老公,然后一群中国人肯定就涌上来了,我心里一番苦笑,不知道是应该说面前这个大叔你懂中国懂得真多还是应该说去你M的你怎么不说那些大黑佬,反正吐槽点太多233,说实在我的确有想索性让小夫妻一起过来得了,不过看了下对方面相很年轻不是那种67十年代的大妈大爷,估计也不想挤过来图什么,所以就叫了女的。
说实在何苦,我商务仓+金卡都在这里等得不亦乐乎,还想那么多干吗,中非人民永远团结友好大家一起上飞机不就得了么。。。反正万一摔了你我都跑不掉。
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上了飞机之后身份认证还是很过关的,大概因为非洲这土地上大黑佬太多,有太多想蒙骗过关进入商务仓的所以MS好歹也在这上面把了关,凡是进商务仓的都进一个廊桥,识别护照和机票舱位,否则就去另外一边排经济仓。
我提前选了9A这个位置,MS958/959这个航班的作为是从8开始的,也就是说8是最前排,但是在选位置的时候是一直锁住的,大概是给什么其他人用的。
不过我个人觉得9A比较好,首先你霸占整整4个窗户,而8A你只能实际上看到3个窗户,还有起飞降落时8A作为前排要收起屏幕,万一有什么好看的看到一半不是很不爽。。。
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不算老式的商务仓,但是保养真的很差,脚踩那个部分已经破了,然后座椅2边那些死角的垃圾什么的我就不想拍了
但是!但是!(重要的一定要说2遍),即便这样!这座椅也比LH的747-8/A380的商务=超经仓的座椅好上几倍!。。。那十几年前的商务仓座椅就算保养再好我也不想坐了。。。
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也不算完全平躺,的确是180度,但是还是要斜下去,这点和TK是一样的。
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毯子是化纤的。。。我就不多说啥了,不过脚部空间还是爽,躺平了你也够不到前面的座椅底下
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MS958/959上座率还算很高的,只是商务仓比较低,我估计这里都没有几个自费的。。。
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后来上来了2个疑似政府官员的人,和SV一阵谈笑风生,坐到了我前面8A,果然这位置锁住就是为了做这些事用的。。。不多评论
座椅调节,讲道理还是很好用的
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安全须知以及内装的免税商品目录,我一直都想要MS777的航模,想了想反正回程也一样索性回来再买好了。。。造就了之后的悲剧,唉,说实在埃航我应该不会再坐了,除非有bug价格。。。但是这机模我是真想要
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开始发欢迎饮料,我去程和回程是完全一个机组,但是没有任何身份识别。。。MS我也不期待啥
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其实就是普通的lemonade
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作为公务仓,肯定要有洗漱包,但是我很纠结要不要让你们看

















你确定要看?

















你真的确定要看?




















你不要那么想不通啊!(学习某MS飞行报告)


















唉,你既然这么想看我只好忍痛让你看一下了

















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简直就是心里一万个草泥马啊
我以后再也不说SK的洗漱包坑了
起飞很平稳,无论机组怎么样777这个硬货还是有的
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感觉阿拉伯半岛看下去就是一片黑,有时候有点亮,但是海湾部都很漂亮
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上了飞机之后立刻就提供餐食。。。我只想说,和CA比都还要差一节,和NH/JL的经济仓比简直比不了。。。
你要不说我还以为这是欧洲线的经济仓。。。
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上面是冷盘的熏三文鱼和鸡肉。。。下盘也是鸡肉的菜。。在我看到空姐推着餐车过来时我已经没有心情选啥了,反正目的地是广州,老老实实下飞机去点都德

原谅我餐食这部分偷懒,但是真心没什么可以说的
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空姐铺床单?不好意思那实在太高大上了。老老实实自己选好歌准备睡
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这特效和EK什么的比简直就是幻灯片。。。。

文字部未更新完,稍后待续
硬件上我还是要说,不差,还是那句话,比LH的睡起来舒服多了,我差点没直接睡过早饭。不过和SK新舱比的话还是不行,毕竟这个有个角度。而且我觉得SK的商务用起来很舒心。。。不象MS这个舱想随手放个东西都没地方。
到达白云机场之后我不得不感叹。。。这里黑人太多了。。。由于国内BASE在PEK,而且我出发都是早上或者下午。。。一般看不到几个黑佬。。没想到白云机场下来一片黑。。。
拿了行李之后立刻做机场快线去佛山,本来是想定天河的H或者白云,结果刷的时候突然出现了佛山花园的5k房,佛山的H还有天河已经住过了那就索性去花园好了,正好就离广佛线也没多远。
听售票处的工作人员说1个小时多就到了于是我很高兴地买了票,等车时还搭上了一个要去高明的很漂亮的萌妹子,可惜我要去禅城方向的要不铁定换了票,我不会告诉你我纠结了15秒是不是要换酒店到高明。。
事实上我太低估了广州堵车。。。毛最后耗了3个小时才到达禅城。。。然后叫车去花园。。。发现原来去花园的路上就是佛山的H。。。毛早知道我现金定H就好了。。。也才400rmb出头(泪
不过事实上证明这次行程还是花园方便了点,首先1花园旁边就是很大的mall,我本身就打算买一箱子零食带回去德国的,正好里面开业的Walmart有不少好吃的在打折。。。让我满满地买了600块钱的零食装满载回德国,而且Mall里有点都德。。。
房间给了不是对工地的,听前台说对工地的非吸烟,不对的是吸烟,我不吸烟但是想要一个安静的房间所以给我安排了这边,其实进去之后一点烟味都没有完全可以接受
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卫生间
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房间还是不小的,我觉得一个CAT1的花园能作到这种程度已经很赞了
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总体来说佛山花园非常值得去住,去年住的佛山H也好这个花园也好。。。我觉得佛山的酒店人员真心很nice...这次前台的美女我觉得所有部分都做的很专业。。。完全不象“所谓”的国内服务行业的人。。。大概我在北京这个大妈大爷的地方住太久了 。。。
放下行李立刻去隔壁的环宇城的点都德,舰仔粥
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好吃是好吃。。。可惜这次只是一个人,根本吃不了多少,当时好希望约个妹子
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之后第2天休息好之后想想时间还够,就坐广佛线去了躺隔壁广州,感觉1个小时就到体育西了,还真方便。感觉就跟从北京到天津一样。。。
想想半个月前刚回了2躺北京,感觉广州这人口密度真实良心,北京大周6基本上是个地铁口就人满为患了。。。广州这边好清凉。。。虽然温度对我来说还是抬高了。。。自从去年玩了次广州之后对这座城市真心喜欢,体育西口看到的粤海S
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正好附近有银记,就赶去吃了一躺
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提前要求了3点CO,到了3点打包立刻返回广州白云。。。毛这次不坐bus或者didi了。。。太堵,老老实实广佛-体育西-机场
到了机场也还有2个小时才能CI,讲道理广州这么一个美食天堂机场里能吃的好少。。。随便去楼下吃了点面买了点周黑鸭(带回去用的!)就去L柜台旁的CA休息室(还是应该说只是放行李的)问了下星盟金能不能在这里休息会(目前手拿TKG,飞完SKG),正好遇上了一个曾经首都机场地服的,还是一个小区的学姐,说就直接让我在里面休息到CI,实在感激。(首都机场的民航子弟基本上都这感觉。。。)
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到了CI之后拿了登记牌直奔lounge,讲道理这真是头等和商务共享的?
本来想洗个澡,广州这天气我实在是一直出汗。。。可惜就是到了登机前也没排到
讲道理2个小时我前面5个人应该洗得完吧?。。。不知道在里面是打什么呢。。。
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比起首都机场的星盟休息室广州这个还是更良心点
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登机,没想到居然是摆渡车。。。不过也罢,毕竟是MS。。。
这里也是商务仓严查不准混过去,当天算上我好像一个也就5个人在商务仓
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去程时感觉没有看到这个知名的祷告。。。
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中文菜单,上面写无酒精啤酒,然后找空姐一要,“菜单错了我们就算是无酒精也不会有啤酒的”,如是2333
不过说实在MS这CAN-CAI线为啥来回都没有中国空姐?。。。MS这么不受待遇么。。。
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回程的菜,基本无差别,但是整体选择上比去程好了很多
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上盘还是各种奶酪(蓝奶酪还不错,其他就算了),烟熏三文鱼,笋,虾。。真是给广州这个地方抹黑啊
下盘是牛排,毛的这牛排我还以为是英国的roast beef,一点魂都没了,不过本来就是用来MR的,没有任何期待
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等了很长时间后起飞,有没有人告诉这是昆明城么
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去程夜班晚上也是夜班。。。不过中国的街道看起来就是舒服
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到达前的早餐。。。还是那句话,你不说我真就信它是经济舱了!
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某人的MS报告里的水果,这次好了一点给切了几刀。。。不过我相信看过那篇报告的人应该明白是个什么回事。。。
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好了,这次旅行的2大插曲来了,
1. 在飞机上我曾一度向空姐反应我想买777的航模,但是当空姐推着免税的车时,她居然就这么问都不问就过去了!
就这么过去了!
过去了!
。。。我想空姐也是人大概忙忘了,等她回来再说。。。结果这一等,我在座椅上贴了那个“睡觉时请叫醒我买免税品”的贴条,反正回程我也没怎么熟睡,结果还是一直没有人过来?!
早餐前我跟空姐反应了第2次,我想买机模,然后很敷衍地告诉了我我去看看,过了20分钟,不见人影,
于是我找了另外一个空姐提出一样的要求,那位说我知道我会给负责这个的同事反应的,我就纳闷了,一般空姐都是往死里推销怎么你这里还那么不屑?
准备降落前,我最后找了那2位空姐,再次提出要求,她们说会过来找我。。。于是
飞机降落了,我下飞机了,并没有任何人过来。。。我想说,我要是经济舱吧,这态度也就算了,商务仓你们也这么玩是不是有点太过了?
到达柏林之后我写了一封投诉信过去,目前没见影子。
2. 降落之后我打算去开罗市区逛逛顺便拍个金字塔,在出发前我曾一度想去柏林的埃及大使馆申请签证,不过落地签和申请都是一样的价格,我当时也忙所以最后还是没有去,想着算了拿落地签再说吧,下了飞机,很顺利地去银行付了25欧买了落地签,结果到出关时
“你身上有没有2千美元”
“没有,(掏出钱包)我还有300欧元”
“300欧元???。。。你等等我去问问主管”
。。。过了一会主管来了,2个人用阿拉伯语不知道说了些什么
“没有2千美元你不能入境”
“2千?我就出个境而且我这里有晚上的机票你让我拿2千美元带身上你保证我安全啊?”
“反正你没有我就不让你过“
之前我看开罗的Conrad日间房只需要45美元,于是想想顺便刷个stay就定了,然后到这里不让我过,钱到不是太多我看这所谓的主管态度实在是恶劣
”我在入境管理的网页上并没有看到你所说的2千美元要求,而且我这里也有中转酒店“
”你没看见,好了那我现在说了,你听见了没?“
到这里我瞬间就改了思考模式,不用继续说了,这种人见多了地道的势利眼。好,你不让我进我自己有办法进。
二话不说我拿了护照就往里面走,在MS的Tranfer柜台旁有一个旅游小店,是专门给中专旅客办理中转签证安排旅行的。
我进去就让工作人员给我安排了埃及博物馆=50美元的行程(包签证),可惜这里我没算计到,我需要把护照寄存在他那里才可以给我办理行程,并且行程内我不能自由行动,只能按照安排的行程走。纠结了半天,好吧,存就存,谁怕。
1个小时之内转机签办了下来,司机也找好了,我也把自己买的落地签退了回去。唯一可惜的就是没法”入住“酒店了。
出关时我非常”友好“地去和刚刚拒绝我入境的主管”寒暄(tiaoxin)“了一番,看他那表情我真是觉得多付的25美元简直太值了。
全程都是我单人+司机,司机非常非常友好,虽然有点贪小便宜,不过人本身不差,而且英文和历史学得也很好,一路上带我转那转这还给我解释了几乎所有建筑物的来历。 所以我也就直接爽快地给了10欧作为小费。顺便在路上和他谈熟了之后让他载我去开罗Conrad,我跟他说好了我进去10分钟就出来,于是。。。。我完成里历史上最短的入住-5分钟
CI完之后跑到lounge,拍了点照片拿了咖啡直接CO。。。唉,就是可惜了这个酒店,讲道理开罗的Conrad和新建在埃及博物馆的Ritz平起平坐(在埃及人眼里),真的是一个很不错的酒店,放上几张
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内部设计感虽然有那么点土豪不过还是很舒服,特别是酒廊里的小哥。。。我就短短待了5分钟他来回问了我好几次需求。
有时间再带着家里那只猫来开罗玩好了
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埃及开车。。。我感觉比北京还恐怖,还好我身边的这个司机真是老司机,一路上非常顺畅
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埃及古文物博物馆,很多中国游客。。。我是跟着导游小哥一路加塞过去的。。。埃及人感觉和几十年前的中国(或者让我说北京)的民工/大爷大妈真的很象。。。这横穿马路的看得我都害怕。。博物馆后面就是开罗的Ritz
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顺便和这个司机交换了名片,以后来埃及都可以找他安排旅行还有导游。
回到机场,首先要先在MS的服务处取自己的护照,正好遇上了一位因为前面的飞机晚点没赶上去Aswan的德国老太太,帮她支招找信用卡还有MS赔偿还有免费签转,老太太已经在机场内待了4个小时不知道怎么办,问谁这英语也不通。要是我没帮她改到最后今天最后一班的话这老太太估计要夜宿这机场了。。。我自己也看不下去。。。毕竟已经69了。。。头一回感受到自己学的常客知识能帮助到其他不知道的人真是开心。

回到机场,在lounge里待到下午1点准备登机,仍然在安检并没有”优先“这个词。不过在登机时还是星盟金/商务优先的,毕竟不是MS的航班。
感觉还是和航班有关,这里LX就一直有2个工作人员一直侯在后面维持秩序。。。不过去苏黎世的航班也没啥大黑佬所以也没事
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这次也是安全出口,但是不象LH并没有空出很大位置,即便这样脚伸得还是比商务仓要舒服得多。
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说实在,整个行程上我觉得最好吃的是这顿。。。右下脚居然是米布丁
反正我感觉这个是我觉得”用过心“的餐食了。。。
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到达苏黎世,在苏黎世上空看感觉和德国完全不一样,基本都是小村庄+小村庄+小村庄。。。
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下了飞机直奔瑞航A区的lounge,说实在一路上的人说德语我感觉到跟回家一样。。。真是这埃及让我待得太累了
瑞航的lounge明显就比fra的SEN好很多,进门后左手sen右手biz,由于早上4点到埃及一直熬到现在实在是不舒服,外加白云机场里没赶上洗澡,我找前台提出了想洗澡的要求,人家一下就给了我把钥匙。。。你看这效率,进右手biz会有洗澡间,男2女2,进去后这样
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备品是Ritua了,明显很良心,而且各种用品都有,洗了下换了衣服感觉就清爽多了
返回到Sen,这里能吃的东西就很多了,比fra任何一家(除LH的First Terminal)都好吃
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在lounge里休整完后准备飞本次MR的最后一班,返回柏林。
讲道理LX在LH旗下真是委屈了,LX在很多地方都很用心,而LH我只能说是欧洲的UA
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准备起跑,我记得空中浩劫有哪个好像是在瑞士撞山来着。。。还一样是36L。。。
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苏黎世上空,可以看出是一个地区连着一个地区
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经过原来待了4年的莱比锡上方
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复活节期间准备去波兰,到时候再放上LOT的报告!

长文感谢观看




















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