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陪着访问学者去漠河考察。刚一得到消息,我的内心是拒绝的,零下三十多度啊!!!而且交通特别不便利,需要先从大连坐夜车到哈尔滨,然后转飞机。不过这次能到达中国最北机场,还能坐一次新舟60还是很兴奋的。附上哈尔滨漠河往返的照片。
从大连坐T129早上6点多到了哈尔滨西,在车站吃了个早饭,就去机场了 8点到了机场 顺利办好登机手续。然后用龙腾进了休息室。基本上没有人,很安静。但是没有什么吃的,更不要提热餐。这里要鄙视一下哈尔滨机场的安检!早上可能由于航班多,候机人多,在安检的入口说我是11点多的航班不让过安检,我问为什么,扯着脖子跟我喊,说这是规定,你懂不懂!(我在任何一个机场没听说过 拿了登机牌,当天的航班不让过安检)结果我一转身,刚要跟我们访问学者解释,这位安检把门的小哥低头哈腰的把我们访问学者给请进去了,连登机牌都没看!!! 真是厉害了 我的哥,让我瞬间有穿越回清末的感觉!我也借了洋大人的光,跟着进去了,安检把门的小哥,还笑嘻嘻的跟我说,你早说啊你,你跟着外国人。我真心不理解,为什么一个中国人,在中国的地盘上,要借洋大人的光。 休息室里有不同的软饮,零食就这几个。有个话梅不错 准备登机了,人生中第一次坐新舟60,第一次坐国产飞机,还是很激动的。幸福航空JR 1565 哈尔滨-黑河-漠河。其实这条线之前一直是奥凯飞,今年航班换季后,奥凯所有新舟60的航班都由幸福航空接管了,航班号也变了。 航班自然是远机位,路过机场塔台 后门登机,也是一大特色!虽然航班和飞机都被幸福航空接管了,但是飞机的涂装还是奥凯的。机组人员也都穿着奥凯的制服。这个引起了访问学者极大的困惑,我解释了一路。 路过头等舱。我们访问学者的第二个困惑就是为什么这个航班的头等舱是在后面?我只能解释说,因为购买这个航班头等舱的旅客有权利向上厕所的客人收费,所以就把这个座位放在厕所旁边了。 安全须知送上! 另一面安全须知。这里要说一下,这个航班上例行的安保组长广播的英文版,一定是一个东北人录制的。口音里有浓重的东北味!也算是接地气! 航班上座率异常的好。之前觉得这种边陲苦寒之地,应该客人不多,结果满满的!航班上,第一次见到了空姐穿着羽绒服在服务! 卫生间要例行检查下!之前在澳洲第一次坐小风扇 Dash 8,检查卫生间的时候由于过于兴奋,不小心把相机掉到马桶里了,所以这次异常小心。 飞机飞的很平稳,比想象中安全很多。一个多小时后抵达航班中停站,黑河。黑河是边贸重镇,好多客人到这里。 见到了质量最好的过站登机牌!!!是硬塑料的! 机场很小,但是有商店有餐厅。10分钟后,就再次登机了 小机场,可以走着上飞机。真心不错。来个飞机的全身照!新舟60真心不错,没有大家传说的那么恐怖,短途支线,还是挺舒服的 经过一个小时的飞机,终于抵达漠河!中国最北的机场! 塔台! 停机坪旁写着 漠河欢迎您! 进入候机楼到达厅前,有气温信息提示 看看温度,相当感人!再看看PM2.5, 我要哭了,难得如此清新! 漠河考察了一天,工作顺利完成!准备回程!多说一句,漠河真心值得去看看,虽然冷,但是真心美! 机场内部小小的。两个值机柜台,只开放了一个。漠河机场每天有两班幸福航空 一班 漠河-加格达奇-哈尔滨, 一班 漠河-黑河-哈尔滨 南航一周飞三班 漠河-哈尔滨-北京 出港大厅和安检 机场唯一一个登机口 回程是南航的航班,320飞。夕阳下,真的很美! 最后发一个中国最北的停机位吧! 感谢各位观看!谢谢 |