[已过期] 卡航CTU=DOH=BCN公务舱飞行报告

聽 聽聽 聽 卡航在大陆的航点中属CTU的最便宜自然是有道理的。出发到达两段都接不到廊桥，混舱使用摆渡车，共用休息室，反正我是相信什么东西都是一分价钱一分货，谁让我图便宜选择在CTU出发呢。

聽 聽聽 聽聽聽年初大促时买的票，DOH=BCN段是用788和359飞的，当时还有点兴奋想着可以体验他们的359。结果从9月开始换了333和346，顿时没了兴致。还是那句话，谁让我图便宜买的早呢。













聽 聽聽 聽聽聽中东三大土豪航中，多哈的中转要比阿布扎比和迪拜体验好一些，设施比较新，也更人性化。去程转机故意选择10个小时的时间在这里体验是一个正确的选择。凌晨4点多到达多哈之后正好能赶上卡航半日游的报名。听说6点人多要早点去的，结果5点15过去已经有人在办check in了。还好没有等到5点半，不然还真没准报不上了。

聽 聽聽 聽聽聽半日游其实加上路程也就两个半小时，最后一站Souq waqif市场停的时间最长大概有半个小时左右，但我逛了10分钟就浑身是汗想上车回去了，太热了！但时间没到只能找一个阴凉有空调扇的地方苦等了。































半日游回来洗个澡，吃了点东西就继续飞了，时间刚好够用。

回程开始travel kit开始使用10月预防乳房癌的粉色款，连里面的袜子都是粉色了，我都不好意思穿了。


















回来回一共累积了CX 180个points,18000里程超出了预想。

回程的时候累的要死，一路睡的我觉得钱花的还是值的，不然第二天就要上班会难受死。