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星萌中一个非常非常良心的常旅客计划——ShebaMiles

2017-10-27 10:14 | 作者: 开战斗机的 | 查看: 105244| 评论: 0| 原帖 |赞:  1

摘要: CA积累比例即将大改……航段党肯定是最心慌的 今天下班后无聊搜了下其他几家星萌的常旅客,发现了一个很良心的计划——ShebaMiles,埃塞俄比亚航空的,不管是里程党还是航段党,我觉得这个都是星萌里最简单的了。英 ...
CA积累比例即将大改……航段党肯定是最心慌的
今天下班后无聊搜了下其他几家星萌的常旅客,发现了一个很良心的计划——ShebaMiles,埃塞俄比亚航空的,不管是里程党还是航段党,我觉得这个都是星萌里最简单的了。英语水平有限,有些理解的可能不是太对,还请各位多多包涵

官网链接(速度有点慢):https://www.ethiopianairlines.com/AA/EN

先说最基本的——里程有效期:和主流的航司一样,都是3年有效期

然后来看等级方面:分为四个等级,蓝卡、银卡、金卡、白金卡,蓝卡没实体卡,其他三个都有。当年到达升级/保级标准后,下一个日历年更新会籍,享受更新后的级别的权益。升级标准可以是里程可以是航段,这里需要说明的是!航段对星萌全体成员都有用!也就是飞星萌其他成员的航班积ShebaMiles也有航段,能积累历程的仓位都有航段,不过都只算一段
蓝卡:注册后,一个日历年内飞行3000里,或者是2个航段就能成为蓝卡,永久有效
银卡:一个日历年内飞行25000里,或者是20个航段成为银卡(星空银卡),一年有效,保级标准同升级标准;
金卡:一个日历年内飞行50000里,或者是40个航段成为金卡(星空金卡),一年有效,保级标准同升级标准;
白金卡:一个日历年内飞行75000里,或者是60个航段成为白金卡(星空金卡),保级标准同升级标准,有效期略特殊——达到白金卡的标准后立马成为白金卡,并且再赠送2年白金卡有效期,也就是说白金卡最短24个月最长36个月。目前白金卡在搞活动所以标准不高,貌似2018年会改

然后是权益部分:权益的话如果是坐星萌其他航司就没什么啰嗦的了,来啰嗦一下坐埃塞航自家的航班可以享受到的权益
蓝卡:多5kg行李;
银卡:行李牌,多25%的里程,多15kg行李或者是1件23kg的行李,优先候补,不能优先值机,坐自家航班的时候可以用亚的斯亚贝巴的银卡休息室,有一次免费改期的机会(限本人),不能优先登机,优先处理行李;
金卡:行李牌,多75%的里程,多20kg行李或者是1件32kg的行李,优先候补,优先值机,可携带一人进自家的休息室或星萌休息室,有两次免费改期的机会(限本人),优先登机,优先处理行李;
白金卡:行李牌,多100%的里程,多32kg行李或者是2件各23kg的行李,优先候补,优先值机,可携带一人进自家的休息室或星萌休息室,无限次数免费改期的机会(限本人和兑换受益人),优先登机,优先处理行李,自家国际航班24小时前保证经济舱有座,3次免费升舱的机会(升到商务舱),亚的斯亚贝巴出发有私人助手,兑换机票免费取消;
鉴于他家的白金卡不算难达到,权益又这么丰富,对于常驻非洲和南美的人来说我觉得ShebaMiles还是一个非常良心的计划的,特别是看最近大神们都在推荐坐埃塞航转机去南美,base南美想改常旅客计划的可以看看ShebaMiles

最后来说说他家最吸引人的地方——积累里程。这个绝对绝对绝对绝对是星萌里最良心的,尤其是两舱
虽然航段都是只算1段,但是玩里程的话花费不一定会高于狂飞短途刷航段,挑几个大家比较常坐的航司在其他家的积累率来比较一下吧(和国航、韩亚比较)绿色是埃塞航,蓝色国航,紫色韩亚,航司红名是表示强调

加航(国内线STALK没里程):
STALKVWG  50、UHQ  75、NYBM  100、OE  110、ZP  125、JCD  150
STALKWG  50、UHQNYBMOE  100、ZPCD  100、J  125
STALK  50、VWGUHQNYBMOE  100、ZPJCD  200

新西兰航(新西兰、澳大利亚、各个小岛间航线VWT没里程,新西兰国内线WT没里程)
GK 25、LST 50、HQVMW 75、B 100、UEOAY 110、J 125、Z 150、D 150、C 200
HQVMTBUEOAY 100、JZDC 125
HQVMWTBUEOAY 100、JZDC 200

全日空
LK 30、VWST 50、UHQ 75、GYEBM 100、P 70、CDZ 125、JFA 150
LK 30、VWST 50、UHQ 75、GYEBM 100、P 70、CDZ 125、JFA 150
LK 30、T 50、UHQVWS 70、YEBM 100、PCDZJ 200、FA 250

国航(斜杠前是国内积累率,斜杠后是国际积累率)
LK  25、WST 50、HQV 75、MU 100/75、B 100、 Y 110、E 90、G 110、ZR 125、CD 150、J 200、A 200/250、F 250/300、P 300
LKST  25、WV 50、HQMU 75、YB 100、E 90、G 110、ZR 125、JCD 150、AFP 200
LK  25、WST 50、HQVMU 75、YB 100、E 90、G 110、ZR 125、CD 130、J 125、AFP 200

韩亚(韩亚对自家的积累率还不如国航。。。)
VW 25、TG 50、QKS 75、MHE 100、YB 110、ZU 125、CD 150、J 200、PFA 250
T 50、VW 70、G 80、QKSMHEYB 100、U 100、CZD 125、J 135、FA 150、P 200
VW 70、GT 80、QKSMHEYB 100、UCZDJ 200、PFA 250

埃塞航
UWEO 25、MKLVHQT 50、YGSBP 100、JD 125、C 150
HUQ 25、MKLV 50、YGSB 100、CJD 125
EO 25、HUQT 50、LVMK 75、YGSB 100 、CJDP 150

长荣
SQ 50、H 75、YBMP 100、KLT 110、CDJ 130
SQH 50、YBMPKLT 100、CDJ 125
SQHYBMPKLT 100、CDJ 200

汉莎
TL 25、VSWQ 50、YBMHUNP 100、GE 110、JCDZ 150、FA 200
TVSWQ 50、YBMHUNGE 100、JCDZ 125、FA 150
TL 25、VSW 50、YBGEHMNQU 100、JCDZ 200、FA 300

深航
国航自己看手册去。。。太多了
VWSEJTRZ 50、HQ 70、YGBMU 100、CD 125、FAP 150
JTRZLK 50、VWSE70、YGBMUHQ  100、CD 200、FAP 300

SAS
VWUKGLTO 50、PBMHQE 100、AJ 125、YSZ 150、CD 200
WUKGLTO 50、YSBMHQVE 100、AJZCD 125
VU 50、YSBJAHMQEWP 100、CDZ 150

新航
MHW 50、YBEL 100、STP 110、ZCJUD 125、RFA 150
MHWYBEL 100、STP 110、ZCJUD 125、FA 150、R 200
MHWUYBESL 100、ZCJD 200、FAPR 200

泰航
KTS 50、YUBMHQ 100、CDZJ 150、FAP 200
KTS 50、YUBMHQ 100、CDZJ 125、FAP150
KTS 50、YUBMHQ 100、CDZJFAP 200

美联航(和埃塞航怕是有不可描述的仇恨。。。。。。。)
KLG 25、ST 50、HQVW 75、BMEU 100、Y 110、ZP 150、JCDA 200、F 250
KLGNST 50、QVW 75、HBMEUYZP 100、JCDA 125、F 150
KLGST 50、QVW 75、YHBMEUZPJCDAF 100

整理后不难看出埃塞航对于两舱和一部分经济舱的积累标准真的很不错,基本都比国航韩亚要高,除了美联航的积累率。。。。其他都比联盟成员的比例要高。尤其是全日空的商务P舱,几乎任何一家包括全日空自己积P都是70,只有埃塞航给了200,一下翻了快3倍了啊!!!!所以开头我才说如果玩
ShebaMiles的话玩里程花费不见得比玩航段花费大,好多家300的积累率眼睛都看直了



换票方面我还没详细了解过,有大神了解的话欢迎补充~~


ShebaMiles比较不好的一个地方是没有lifetime的卡,白金卡最后一年依然要忙于保级,其他的缺点暂时还没发现,不过看着这个积累率。。。真的很诱人!!!!

写于2017.10.27   01:03
纯手打不容易,尤其是那些积累率,若要转载请注明出处~~

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