第一段航程提供了早餐和下午茶两餐 
中间经停阿曼 马斯喀特，转机时间较长，8个小时，机场不大，有一些免税店，但没啥好逛，在休息室吃喝睡觉，休息室很冷人也不多，有可以供单人睡觉的房间提供，目测有4间 
已有账号登录
其他方式登录
#下载飞客APP，看帖更流畅、功能更全面，里程兑换券限时派送中！
|
   第二程四个小时，换成了738机型，大板凳商务舱，躺不了，转机实在有点累上飞机就睡了，没拍照片，中间吃了一餐晚餐      加转机一共花费了20小时抵达 开罗，逛了金字塔，中间还飞去了 卢克索看神庙， 埃及旅游是支柱产业，但规范很差，当地人都想着法子从你手上骗钱，政府也不管，连国家景点售票处都公然收小费，买东西，打车，如果没零钱，基本都厚着脸皮不找零整体旅游形象不好，但具体与本文无关，不过多表述埃及4500年前就有金字塔了，想想那时候我们还是神农氏时期，但如今埃及经济已经衰弱的不是一点点了 35年还在开的出租车，感受下聽聽     7号开始返程，同样中转马斯喀特，中转时间9小时，两程均使用A330-300 阿曼航空商务舱产空间很大，可以让人睡的很好，由于转机时间较久，回程时候马斯喀特住了转机酒店，花费8XX，本来之前 阿曼航空转机超过8小时，转机酒店免费，现在政策改了，没办法只能掏钱 4xxx的商务舱往返总的来说体验值回票价，另外 阿曼航空R舱，里程可以累积到阿提哈德航空，单人大概可以累积15000里程，然后阿提哈德15000里程，大概可以兑换EY合作航空短途往返经济舱，算起来BUG票价正收益 聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽阿曼航空附送的洗刷包，本土品牌还不错   |
