[已过期] ￥5w5究竟差多少？维珍VS251上海伦敦舱位对比

3 月 21 日临时起意周末回国，待几天再回来。最近 skyscanner 间歇性抽风搜不到票遂改用 igola， 缺点是好像只能比价国内销售网站。
维珍经济舱往返去哪儿只要 3k+ 真的太香了呜呜，商务舱 50k+..真是价格劝退....打扰了....这篇只好翻出去年九月搭商务舱的陈年旧图强行比较。
需要注意的是去哪儿卖维珍经济舱有个坑，购票时页面显示有 1 件 23kg 托运行李额，出票后官网显示舱位 Economy Light 不含行李额。致电客服得到回复“请先自行在机场购买行李额，航后报销”....真是让人看不懂的骚操作.....

市区到浦东机场个人极力推荐在静安寺城市航站楼搭乘机场 2 线。虽然地图上显示需要一个半小时，实际五六十分钟就能到，司机师傅大概都是秋名山驾校出来的 lol，票价 22 元中间不停站非常方便。
2 号线换磁悬浮快是快，就是这个磁悬浮错过一班就要等二三十分钟.....想体验磁悬浮的到可以一试，据说出示当天机票买票有优惠。
2 号线一路坐到底也不是不行，现在好像依然需要在广兰路/ 唐镇换乘 4 节编组列车，一站一站停迟早坐到昏 gucci。但是票价便宜啊! 想想 Piccadilly 手机信号都没有摇车一小时去 Heathrow 都坐过了还怕什么呢。“This is a Piccadilly Line service terminating Heathrow Airport Terminal 1,2,3 and 5”真是想想就头疼。

浦东维珍柜台八点半开始 CI，商务舱一个柜台，Premium 一个，经济一个。所以经济舱这排队....你懂我意思吧.....建议大家不用掐着八点半到。
维珍经济舱(Light 除外)行李额 23×1，Premium 23×2，商务舱特别厚道 32×3，放在隔壁 BA 那可是头等的待遇。

维珍在浦东 T2 也使用东航自己不用只给小伙伴们用的 77 号休息室，茶馆里对 77# 的报告挺多的就不多赘述了。
But! 众所周知 77# 休息室是分区的，维珍 787 商务舱 1-1-1 layout 一共也没几个人位子随便做，隔壁 BA 777 头等和缺德 2-4-2 商务乌央乌央一坨人，休息室就会很挤....
可能是我的错觉 维珍区的休息室工作人员态度好于英航区的。比如 东航那碗面 维珍区当 a la carte 工作人员帮你下好盛好浇头放好端过来，英航区“面档直走走到头”。
东航那碗面真的很好吃，雪菜肉丝浇头很好吃辣肉浇头也很好吃实名想念呜呜。对比这次安检外上海人家 CNY 60 的牛腩面不知道高到哪里去了。
经济舱 book how yes 没快速安检没休息室，逛逛日上其实是个不错的选择。

维珍没有像英航登机12345分组，商务和 Premium 一个通道，经济舱一个通道。照例 Upper 和 Premium 先登机，经济舱老实排队.jpg。
商务舱登机薯片一份饮料一份欢迎登机。被子枕头床单都在座位上的包里，洗漱包在前面的小椅子上。配有降噪功能的耳罩式耳机。
经济舱“欢迎登机”。毛毯枕头耳机也都在座位上。配贴耳式耳机，比某东方魅力国内线耳机好看一点点。/笑

维珍 787 商务舱采用 1-1-1 鱼骨型排布，头朝里脚朝外。优点是腿部空间很大，非常大，脚想怎么动就怎么动。缺点是私密性较差; 即使靠窗座位也需要扭过头才能观察窗外，非常颈椎病 friendly。座椅可以 180° 平躺，区别于大多数反鱼骨座位按钮一直摁住就慢慢往下到平，鱼骨需要先将座椅直立再整个背部倒下来了。见识椅背夹缝里到底多脏的机会来了。不过还好有 CC 铺床，套上床单至少心里好受一点...点....吧。
经济舱采用 3-3-3 排布。Po 187 左右，坐下后就基本顶住前面了，前面的乘客座椅靠背一倒就....凉凉夜色为你思念成河....
维珍商务和经济的娱乐系统显示屏感觉差不多大，商务舱就多了一个带小屏幕的手柄。主屏幕是 10 寸左右高清彩色屏，这里就免不得鞭尸一下隔壁 BA 772 商务舱时不时闪着雪花的偏色辣鸡触摸无反应显示屏，真是天壤之别 /摊手。

上海伦敦航班提供一顿正餐一顿简餐。商务舱三道式前菜＋主菜＋甜品铺桌布一道一道上，维珍航食味道真是一言难尽，看来和舱位没多大关系; 经济舱照例一盘端。这量 real 少的可怜，怀疑自己在吃开心乐园餐......沙拉像 Tesco 两磅一盒的还忘了放酱的....隔壁的小情侣似乎早就看透这一点，在机场买了两份汉堡王套餐上飞机，我不羡慕，真的一点都不羡慕真的不羡慕他们互相靠着睡觉互相喂巧克力蛋糕今天的我是柠檬精本精
商务舱后面的小 bar 里有小矿薯片巧克力苹果香蕉 blabla 就是量不多，CC 说吃完可以去 premium 零食架上拿他们的....真是心疼坐 premium 的。
商务舱的 Bar 提供烈酒，也可以叫 CC 调一杯。事实证明坐经济舱尽量别选红的，除非你想尝一尝那种类似已经 corked 的怎么醒都醒不了的味道....这次要了瓶白的就还好
不过有个小 bar 之后似乎商务舱客舱服务多少有点“help yourself”的意思，到是经济舱经常能看到 CC 拎着水壶走来走去“Any water or juice?”。
商务舱的落地前简餐为小食＋甜品，记得当时贴心的 CC 看我吃的很快以为我饿了又多上了一份蛋糕。经济舱的落地前简餐鸡肉炒面素菜炒面二选一，有一句说一句，这个炒面远超 Tesco 那个 Chicken Chow Mein，每次打开那个 ready meal 总有一股浓烈的工业塑料的味道扑鼻而来......

上次巡航时拜托乘务长小姐姐递了 flight log，小姐姐超好看！英音好听！！落地去参观了驾驶舱，果然 787 比 777 看上去就先进好多 lol，最尴尬的莫过于和机长聊天我说 Real pilots never fly Airbus, 结果机长说他们这一组都是从原来 346 转来的....尴尬×...
这次运气超好，没有快速通关卡到海关竟然不用排队，鹅妹子嘤！好的那么就继续 Piccadilly Line 晃回 Kings Cross。
如果住 Victoria 附近可以直接乘 Heathrow Express 直达。像我一样住 Kings Cross 附近倒是更推荐东航 201/ 202 那班到 Gatwick，有火车从 Gatwick 直达 St. Pancras。
伦敦美食.....
I was like exfu*kingcuse me？？？
Fish n chips？Nah joking
如果有小伙伴发现了伦敦美食麻烦告诉我好嘛(真诚的目光)
英国人不配拥有味觉.jpg

机上十二个小时实在没事干，零零散散翻出了点图胡乱写了这篇还请海涵。
如果不是像我一样走之前两三天才订票的话维珍商务舱往返淡季 16k 左右，旺季 20k+ 再加上 32×3 托运行李和 Heathrow 的 Clubhouse，其实还是挺香的。

"If I had money, I would never fly Economy, I would always turn left."

下次见咯
Mind The Gap Please.