自我介绍：一个很穷的留学党，所以没有商务舱报告，只有经济舱。希望报告可以帮到即将要飞或者想了解特定航线的人
这是我第三次做Flybe了，有时间我把之前的乘坐经历也给编个贴
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一、 航班预订来到飞客的首贴献给Flybe 自我介绍：一个很穷的留学党，所以没有商务舱报告，只有经济舱。希望报告可以帮到即将要飞或者想了解特定航线的人 这是我第三次做Flybe了，有时间我把之前的乘坐经历也给编个贴 二、 机场交通与值机从伯明翰市中心到机场基本上火车10分钟左右，虽然偶尔火车晚点吧，不过车次很多。去机场常坐的就是virgin train， 有学生卡往返机场折后4.2（英国交通是真的很很很贵） 一天之内随意乘坐的票。从机场火车站到机场还要坐个小摆渡火车，所以单程从市区到机场差不多20分钟吧  之前在伦敦拍的virgin，最近坐多了就懒得拍了 三、 登机与欢迎在机场里溜达抓到了，伯明翰很多常规货  在伯明翰一天只有两个航班的易捷，一班Belfast 一班Geneva，这班应该是日内瓦的  TUI的752，有机会一定要试试，上次坐757已经是十年前了   每天两班的大胖，总感觉吃不饱的航线，两班全是380，未来两个月的报告中会有这班380   划过的土航，有的时候是739er飞  应该是飞Cork或者Dublin，主要是去爱尔兰还得办签证，要不然飞爱尔兰是最便宜的，一趟往返也就300rmb  挂着西班牙注册号的Condor？（欧洲的航司还没分清）  左边的航厦就是Flybe窝，各种ERJ175和冲8  当日机  大头照   落座4A，Flybe选座要花钱的，但就我三次经历来看，在柜台都可以改。我和地勤小姐姐说11A会有发动机挡着能不能换到再后面一点，她直接说我给你换到前面吧，前面人少  真的好感动，同行的人在后面。后舱基本满员四、 机舱设施与服务坐的飞机是04年产的，flybe现役机队中最老的一批，但好像也没有很破烂的感觉，能看出来岁月的痕迹 晚了一会才登机，但飞机基本准时推出，效率真的非常高，因为在前排能看见登机的全过程，人上满立马拉门走人，全程也就用了10分钟登机。国内还需要加强，很多时候登完机还要等相当长一段时间  22布局，间距够用（鄙人188，习惯了被各种航司的间距折磨了）又不是两舱，一个半小时的航线，绝对不算挤，况且旁边没人  最近欧洲倒闭的航司有点多，希望flybe能撑下去。坐了这么几次，对她还是有点感情的  4A真的风景独好  有点年头的顶板 五、 机上餐饮与美景廉航必然没有餐饮，不过卖的食物价格公道，和我在学校买的其实差不了很多价格  这个玻璃呀，真的得擦擦了  Flybe现役   荷兰海岸线  即将落地DUS 六、 抵达与整体评价准点起飞提前降落，刚好赶上火车。全程平稳，一个小时多的航班过得很快。 划重点： Flybe可以尝试柜台换座位，但毕竟是运气问题，试一试就好 Flybe餐饮价格合适，可买可不买，和机场里的Meal Deal差不多价格 DUS的火车站和地铁站不一样，尤其是和我一样第一次来，一定要看好了再坐小火车，小心误车 ———————分割线——————— 新人首贴欢迎批评指正 下期预告：汉莎航空 科隆—慕尼黑 CGN-MUC 超老A321  抵达厅，海关过的有一点点慢，大概花了30分钟  摆渡小火车（一定要看好了再上）S11不需要坐火车我们坐到了Flughafen站才发现原来和Terminal不是一个站，Terminal不需要坐车下去就是S-Bahn  小火车坐的挺好玩的 |
