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TK不愧是欧洲最佳航司，经济舱服务比什么LH，SK好多了。老IST机场的休息室无敌好，期待新的休息室。 早上上课，中午结束之后坐地铁到CPH。 每次经过这里，意味着一段旅途的开始。 CPH机场基本上接入了所有航司的系统。 上次看这个表的时候貌似是早上六点。 TK的值机柜台在T2，个人觉得T2要比T3大多了。 一直走然后又转就是T2. 以前因为坐的都是SAS，很少来到T2（T2是挪威航空的大本营。），这次是第一次来CPH的T2值机。 二当家挪威航空。 除了挪威航空，还有OW和ST也都在T2. 路过AF/KLM。 目测这里面一大部分都是去BKK的，BKK和东南亚简直就是欧洲人的后花园，有事没有就去一趟。 找到土鸡的柜台啦，可惜到的太早了还没有开。 在旁边坐了一会儿，Aviator的人过来把牌子架了起来，Aviator是TK在IST的代理。 TK的商务柜台和QR的在一起，真的想念QR的Premium Service呢，暑假一定要体验一下著名的Qsuites。 TK给的接下来的登机牌，因为第二段的IST-SJJ是第二天早上的，所以出机场去住一晚上，吐槽一下地勤有多不熟练业务，走的商务通道G卡没给休息室邀请卡。 领完登机牌就去安检了，因为还有些Shopping要做，所以赶紧过安检，另外一件事就是在CPH，我还没去过除了SAS Lounge的第二个Lounge，这次TK给的是一个完全不同的Lounge。 T2的安检和T3是分开来的，但是最后他们还是汇合到一个航站楼里面。 CPH快速通道，不知道是给谁用的，反正我刷了我的登机牌时不行。 CPH的安检除了早上出港高峰，剩下的时间基本上都是5分钟之内过，原因在于我没见过CPH开少于6条安检通道，高峰时期跟是全开，这点可以让国内安检好好学习一下。 过了安检来到免税店，CPH的免税店里衣服包包鞋子的价格都不错。 因为邀请卡上没有写具体是哪个休息室，所以只能一个一个试咯，首先来到Aviator 的休息室，因为TK在CPH是Aviator代理的地面，所以想当然就是这个休息室咯。 结果然并卵，被小姐姐告知，TK的休息室在海关之后。然后我非常无脑的问是不是在国际出发，小姐姐说虽然我们这个就是国际出发，不过我懂你意思，对的要过海关。海关之前给SAS Lounge来个照片，TK的航班也是可以进的。 出海关咯。 过了海关找到了小姐姐告诉我的PrimeClass Lounge，上楼之后左转就是了。 Lounge的正门。 PrimeClass Lounge，可以用微信 zfb付钱进，也可以龙腾。 餐食一览，有热食，这个好评，看看SAS的休息室，我怀疑厨房都没有。 饮料机只有苹果汁和水，苹果汁还甜的要死。 出了海关就看见大批的黑叔叔要出境，幸好提前结束了Shopping 来了Lounge。 坐了一会儿，显示屏提示Go to Gate，我和我妈就出发去Gate了，事实证明，根本不用那么着急走，到Gate的时候他们才刚刚Set up好。 CPH还有一个Eventyr Lounge，这个没去过，网上貌似也没有测评。 这就是传说中的Panda Sticker，SAS我的信仰啊。 当然航班TK1786，延误到18:55起飞了。 刚刚Set up好的登机口，然而不知道为什么，他们先把人放进去，然后在里面等。 旁边的Panda Sticker。 飞机还在下客，下完之后还要打扫，IST的短途航班都是自己带餐食。 一个非常有意思的事情，当我坐着等登机的时候，一个小哥哥抱着iPad跑了过来问我能不能做一个问卷调查，反正闲来无事，我就做了。  当日还是TK的星盟机，这让我MS和TK的星盟机都双刷了。 这次的商务舱和上次的不一样咯，是像烂莎一样的把中间隔开就是商务舱了。 当日座位，仔细研究就会发现，其实这一排也可以变商务座位。 因为这样子，所以腿部空间和前面的商务也是一样的。 可惜落座之后隔壁的Panda Sticker已经溜了，当日的Panda Sticker是飞的上海。 飞机刚刚加完油，等客齐就推出。 下午丝毫不繁忙的CPH。 第一排头顶就是小电视，TK的安全视频真的换的好频繁啊。 上完客就关门推出了，因为还要飞3小时，而且我相信飞机上很多转机旅客，所以飞机还算准时到达。 路过一架天合机，仔细一看公司然后就，我丢 MEA的天合机！这个可是好货。 推出结束，左边给手势。每次坐飞机满脑子都是这种东西哈哈哈哈。 路过挪威航空的787，这班飞机是飞JFK的，而且不知道为什么延误了很长时间，挪威航空的国际航班的商务舱也用的PrimeClass Lounge。 路过一架SK的343（懒的去拉地平了。） 当日04R起飞，当04R是起飞跑道的时候，32R就是主降落跑道。 排队？在CPH不存在的。 直接上了04R，丝毫没有拖泥带水。 直接起飞。 再见CPH，当我坐在这班飞机上的时候，丝毫没有意识到8月份就要来这里上学了。 我还会回来的CPH！ 土航在没有PTV的飞机上转载了无线发射器和数据库，旅客可以自己用设备连接然后娱乐，一定程度上节约了客舱翻新的成本。 验明正身，A321-200 瑞典第三大城市马尔默（还是第二，忘了），来个两次，给我的印象就是我丢物价好便宜。 飞起来之后土航发的餐，是牛肉丸。土航非常巧妙的避开了需要极高技术的牛排，这个不错，而且土航所有的配餐都是清镇的，不会含有任何猪肉制品。 配餐是TK从IST带过来的，高端的DOCO精心制作的。 连了一下这个看看航图。 和飞机自带的PTV一摸一样，使用体验海星。 吃完饭之后有点无聊，就睡了一会儿，再睁开眼睛的时候已经到IST了。 IST是真的好大啊，滑了好半天，而且貌似大型机有橘色和蓝色两条滑行道，但是重型机就是一条。 这里手动@SYB，这个行李架也弹开了哈哈哈哈哈。 IST也是，好货扎堆，后面的文章会非常的具体介绍我亲眼看见了哪些好货。 到这里就突然相机没电了，手机渣图凑活看吧。UIA，在欧洲也不算好货了。 所有车都等我们，真好。 当日远机位，其实是桥但是估计国内区，而且估计下一班是国内航班，所以就只能坐摆渡车了。 在拍一下，记录一下自己坐了星空机。 来个正身。 大家一起挤打车，在IST，小车是上完商务客人就跑了。 大车也就晃了5分钟就到了航站楼了。 到达大厅是双语标注的怎么走，国际机场标配了。 上楼就是边检，过了边检就是行李提起，然后过海关，基本国际到达流程。 好奇为什么没有中国哈哈哈哈哈哈。 和人群一起走，直走是边检和落地签，右边是TK自己的转机柜台。 到了边检，这个点基本上都是接国际转机的，入境反而没几个人。说一个很好玩的事情，边检官员看都没看我们的签证直接拿过护照盖章就让我们走了。 顺利到达行李大厅，第一次入境土耳其，后来发现伊斯坦布尔这个城市适合来深度游一下，强烈给大家安利。 好奇这个中国公司在土耳其投资了多少钱，到处都是他们的广告。 哪里行李之后往Exit走，正式开始我在IST 12小时的访问。（笑）土耳其是电子签，而且基本上是秒过，和落地签没有太大区别，边检还专门准备了电脑给旅客用来现场申请签证。可惜这次事件太短了，要不然伊斯坦布尔可以玩上个十天八天的，真的超级超级棒，在现代和历史的边缘疯狂试探，这么形容伊斯坦布尔应该不过分了。下一篇就是从伊斯坦布尔去萨拉热窝了，大家下一篇再见聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽 |
