[已过期] 7月6日#GS7578取消#CA8144延误#长春~天津飞行报告|多图

在上一篇“7月5日#TV9877#天津～长春飞行报告|又一次与延误险擦肩”中提到7月2日确认了本次出差的行程，买了去程的机票后，再订回程机票。携程查票，只有GS7578、TV9878和CA8144时间上合适。西藏航空微信公众号查了TV9878票价和舱位，能有里程累积的都要600多了（25%）；国航app查了一下国航，也跟西藏航空差不多。好吧，海航银挑再来一段。天津航空app查询订票，330+50=380元，Q舱；这也是当时查询到的有金鹏积分和航段累积的最低票价。考虑到北京和天津最近雷雨天气延误多，用平安大白支付全部票款。

7月6日上午工作闲暇查询GS7578前序航班，发现有延误且延误时间较长，心中窃喜刚需出行可以撸一下延误险，虽然钱不多，也是一块儿肉；没想到剧情反转紧跟着就来了，中午11:48收到天津航空的短信，告知GS7578因天气原因取消。正好是午餐时间，也顾不上吃饭了，打电话给天津航空95350热线，第一个电话听了20多分钟音乐才接听，告知航班因天气取消可以改签明天航班或者退票。我问改外航，可以改晚上的西藏航空或者国航吗，告知没有签转协议；再问可以改什么外航，告知当天有签转协议的外航航班没有了，改不了。客服告诉我可以退票买其他航司机票，我问她补差价吗？她说天气原因属于不可抗力，不补差价。挂了电话查可以坐的高铁，有四班合适，其中第一班没有票，后面三班都要22:13~22:52~23:37到天津西站，天津西站打车回家还要40分钟左右，也太晚了（当时没想到坐飞机到家更晚）。突然想起来该目的地，再次打了两通电话又等待了很久才接听，登记了我改目的地到北京的需求，告知一会儿会有专人回复。5分钟后专人回复，告知可以改到北京，除了全部海航系实际承运可以更改外，还可以改南航、东航和上航，其他外航就没有签转协议了。查询了一下，当时能改的有CZ6167、CZ6179、CZ6193和HU7766，这几班也都有延误预警，估计到北京也是晚上22点之后了，再回天津也是问题，果断放弃。跟对方商议了一下，提前开始下午会议，提前结束，要不然我就回不了家了。2点半会议结束，滴滴去长春站，在车上买了长春15:47分发车~16:01到龙嘉的C1223。一路上查询航旅纵横，除了GS7578取消外，当时3U8166延误还没有起飞（预计12:50起飞，当时预计延误到17:45起飞），打电话给川航告知值机柜台已经关闭不能售票，机场柜台也不能售票；查询西藏航空TV9878延误预警（前序航班天津飞长春），但是也没有票了。当时只有国航CA8144有票，而且也一样延误预警（前序航班也是天津飞长春）。奇葩的是，国航app显示无票，但是携程有，而且经济舱无票，只有1张公务舱，这是今天最后一张机票（当时应该是最后一张），咬咬牙买吧，等报销的时候再跟公司解释吧。于是携程下单，平安大白支付；携程出票之后，我这才安下心来。（注：7月7日已经致电95583要求查询当时系统情况，申请补偿50元龙腾饭票，确保添次良积的非定级里程奖励等诉求）

从龙嘉高铁站出来，沿着昨天到长春的地下通道前往T2航站楼，直梯直达3层出发层，问了一下没有国航的票务柜台，行程单以后再说吧。D07/08两舱及航司金银卡值机柜台，选座1J；D岛柜台尽头正对着就是两舱贵宾安检通道。当时也没心情问一下航司的金卡能否走这个通道，等有机会再肉测吧。头等舱安检旅客不多，2分钟通过。在这个安检通道的出口，标着头等舱休息室的方向——向左转。

按照指示牌的方向，过了安检左转在13号登机口对面有一个非常不明显的头等舱休息室。将登机牌交给前台小姐姐，刷了一下通过。之前听很多飞友说过，长春休息室就是那个样子，省会城市休息室没见过这么差的，而且也没有热餐，所以我是有心理准备的。来了一看，比原来T1那个休息室宽敞干净多了，也大多了，就是充电的电源插座太少。我最后在饮料柜旁边坐下了，这里还有一个插线板/插排，可以给电脑和手机充充电。休息室都是沙发茶几，也没有桌子；唯一的按摩椅还在维修；角落里有几台电脑；卫生间在休息室内。零食和饮料种类还凑合，还有小桶面和干脆面，图书架上摆着杂志和报纸。硬件很一般，服务还算不错，几个小姐姐和保洁大姐时不时查看零食和饮料的使用情况及时备货。我中午也没吃上饭，来了一桶面，吃了点儿零食，垫吧一口吧，吃完了就坐不住了。查了前序航班CA8143一直没有准确的出港计划，焦急等待。18:15收到国航短信，告知CA8144延误至20:30起飞。好吧，还有2个小时，我先去航站楼里逛逛消消食吧。跟前台小姐姐打了招呼，把包包托付给她，出发去刷步！有一个小插曲，17:19我手欠又看了一眼国航app，看看我这班还有没有票，结果发现票还很有呢，从特惠折扣、公务折扣、经济全价到公务全价，各个价位（舱位）不等，我晕，买贵了。买定离手，只能这样了。

花了1个小时把T2航站楼逛了个遍，各个登机口都溜达了一圈，包括2处远机位登机口。发现有几个小店可以用国航里程购物，还有两处儿童乐园。15号登机口对面还有一个休息室，进去打个招呼。前台小哥哥说这里是金银卡休息室，13号对面是两舱休息室。目测了一下，这个金银卡休息室面积跟头等舱休息室差不多，沙发摆放的少一些。两间头等舱和金银卡休息室的航司及携伴计划见下图。逛了一圈回到头等舱休息室，前序CA8143还没有从天津出港，看状况延误险是没问题了，可是我担心它取消呀，取消还是回不了家呀；查了一下国航app，这班要是真取消了，7月7日没有长春天津直飞航班了，只有经广州和成都到天津的，哎，还得改北京，所以祈祷不要取消。直到20:38再次收到国航短信，告知CA8144延误到23:00起飞，这才查到CA8143从天津起飞了，哎，不容易呀！！携程定的票嘛，携程的短信也挺及时的，点赞！

广播终于通知登机了，再拿一瓶水路上喝，走着。登机口换到了20号，根据刚才观察20号是在2楼呀，不会是坐摆渡车吧。等到了再看，哦，原来也是廊桥。优先登机通道，不过小哥哥视而不见放了2个人才看到我，还是暂停了经济舱登机办了我的。总的来说，登机还是井然有序滴。放了背包落座，因为航班延误，乘务组和安全员都紧张工作着。公务舱3排12个座位，一共7位旅客（算上我）。舱门关闭，前舱乘务员递来报纸，“张先生，您好，您的报纸”“谢谢”，这种简短的问候特别自然，比起说那么一长串感觉舒服多了。毛巾，柠檬水，问询餐食饮料选择、叫醒与否，然后就继续投入起飞前准备。有一个小问题，为啥她不先问询1A的女士，而是先来1J问询我呢？难道1A不是会员？很快飞机推出、起飞，我也开睡。睡醒了正好赶上平飞上餐，直接晒图。先点了鱼肉，饿的又要了一份牛肉尝尝。味道还不错，可能是休息室没有热餐导致的吧。

用餐完毕，续了几杯茶，广播也通知准备降落了。窗外灯光点点、路灯串串，飞机飞得很低很平稳，根本没有暴雨刚走的迹象。终于在7.7的凌晨平安落地TSN。落地后隔着小窗逮到比我更惨的一班机机（神台告知，详见他的帖子：昨晚有朋友体验北京到天津的超短途吗）靠廊桥，再抓一下今天飞行辛苦的CA8144。无行李，滴滴下单，从B2层前往交通中心B岛上车，12分钟到家。

后续还有几件事：一是打印了行程单再申请平安延误险；二是因为国航app原因导致我携程购票，龙腾饭票和添次良积里程；三是天津航空的退票的事情（有飞友说可以撕一个差价，是吗？）三件事，等待我的更新吧。谢谢。