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一、 航班预订【首次发帖，规矩不熟，见谅】选择航司的背景和理由：- 家住HK，需要去米兰，HKG飞MXP尝试过Etihad、CX等。- 偶然搜到Oman Air竟然有CAN - MCT - MXP这样一条线。阿曼航在大陆及HKG唯一的航点就是CAN，且目的地相对少，所以称之为冷门。- 素听闻新的马斯喀特机场很惊艳，且阿曼航空可积分至Etihad，尽管他目前还不属于任何联盟。- 官网看到这条路线的往返商务舱竟然只要CNY9500，感觉很值。抱着猎奇的心态，尝试一下这个规模不大的小航司及小机场。 二、 机场交通与值机- 皇岗口岸打车至白云机场，用时2个小时，人民币720元。- PS：这次才知道，深圳出城的的士，司机是有权利和乘客商量一个“返空费”的，以往一直以为是乱收费。但是这位司机没有收，720是表上数值。 三、 机场贵宾服务- CAN国际出发的两个贵宾厅，应该很多介绍，就不多提了。反正就是吃的一般、人多，外国友人多，其中目测为中东、非洲籍盆友占比大。- 过海关排队等待时间长，约20分钟，只有3个窗口。 四、 机舱设施与服务- 转机往返一共四程，全是330-200，第一程是这种传统的座位，没有感觉。- 上飞机前也没有看是什么座椅，上了飞机才发现后面三程，座椅是Apex Suites，很惊艳，之前坐过JAL的，但感觉阿曼航的这个比JAL的还新。- 个人在商务舱里面最喜欢这个Apex座椅，而不是上面的通铺，或者反鱼骨之类的。除了每个都在走廊旁之外，理由还有：1）无敌隐私，尤其靠窗的两排；2）脚部无限横纵空间。      五、 机上餐饮与美景- 之前不了解，也没有预期，但上来才发现简直就是喂猪航。每一程都是7小时左右，时间不长，但是都是提供两餐加小食。- 一餐中的每一道都很大，以至于第三程的时候，把前菜误以为是正餐，吃完完全饱了，正餐根本吃不动。- 四程照片混一起没有分，可以体会样子，反正口味觉得也挺不错，比Eti好。个人偏好卡航，但觉得不比卡航差。然后鲜枣＋茶是所有中东航的标配么？            六、 转机- 马斯喀特机场新候机楼才起用不到两年，规模比较小，但是非常用心，处处营造微景观，干净有设计感，各种服务都能体现，人员nice，公共休息区有大量软躺椅，同一栋候机楼上就有酒店。lounge有两个，都去晃了一下，差别不大，lounge倒没有神马特别的，当然也没短板。- 机场有一行标语：“To become one of the world's top 20 airports by 2020”，嗯，支持。                七、 抵达与整体评价- 一个存在感很低的国度，一个周围没有人坐过的航司，总体还是超出预期的，无论机上还是中转机场，都能看得出是在极用心经营。- 后来也搜索了一下阿曼这个国家，才得知他既非逊尼也非什叶，而是msl里面最温和的艾巴德派。以至于对这个国家产生了兴趣，萌生了去玩一次的想法。加油，阿曼航 ↖(^ω^)↗ |
