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一、 航班预订1.航班选择理由之前和朋友约好去稻城玩耍，陆路虽然便宜，但路途漫长（成都到稻城约12小时），且九曲十八弯的山路配上高原反应极易让人产生不适。加之雨季的稻城易发山体滑坡等自然灾害，走陆路不大安全。故选择花钱换舒适，买了四川航空成都往返稻城的机票。 二、 机场交通与值机1.抵达机场的交通信息①去程家住某五线城市，早上4:30包车从家里出发，不巧遇上高速修路，只有走老路，原本40分钟能到的CTU，结果花了一个多小时。②回程乘坐酒店商务车从稻城县城出发，约50分钟可以到达DCY。2.值机流程①去程到达机场已经6点，离预计起飞时间只有70分钟。因为正值世警会开幕备战的最后阶段，安检十分严格，清晨的川航柜台也排长龙。CTU规定离预计起飞时间45min停止办理值机，还好已在航旅纵横上值好机，排了10分钟队顺利托运行李。我3万毫安的充电宝被川航要求开了适航证才让带上飞机。②回程机场很小，开了大概4个值机柜台吧，排了几分钟队就办妥了。     三、 机场贵宾服务1.机场小车①去程当天早上双流机场天气一般，小到中雨。因为是最后一批登机，蹭了一波两舱的考斯特摆渡车。开了十几分钟才到停机位，沿途有幸看到了川航A350熊猫彩绘机。下车后，有川航空姐撑伞到进入飞机，但很多乘客更愿意自己走快点上飞机。。②回程靠廊桥，无摆渡车。     四、 登机与欢迎1.航班准点情况①去程因CTU的天气原因延误了一小会儿，可以接受。②回程整个机场没几架飞机，同时段只有我们一班，没有航班抢排位，只要CTU说可以，立即起飞。2.飞机外观图片见下图在CTU看到了一架埃及的运输机。   五、 机舱设施与服务1.座椅布局及功能A319的商务舱为2-2布局，经济舱为3-3布局。座椅只有部分排可以往后放，而剩下的只能直直地坐着。不过整个航程只有50分钟，也不算太难受。2.储物空间就前面的杂志袋可以储物。3.娱乐系统行李架上的小电视放一些成都旅游宣传片，剩下的就只有杂志可以看了。回程我前面那哥们儿居然在玩王者荣耀。4.服务川航服务一如既往的好，弥补了飞机老旧的不足。   六、 机上餐饮与美景1.餐饮短途航班，只放了一瓶水。2.云中美景算是我坐过航班中空中景色数一数二震撼的了，四川的大好河山，雪山连绵，令人心情舒畅，净空杂念。（有一次墨尔本飞新加坡，从北领地上空飞出澳大利亚的海岸线，红色的地表配上无尽的地平线，人有一种会被自然吞噬的恐惧感，彰显着荒芜的魅力）。见下图后5张为澳大利亚            七、 抵达与整体评价抵达机场情况①去程如果飞友们要去稻城玩耍，建议提前两周吃红景天等抗缺氧保健品，若出现不适请及时就医，高原生病开不得玩笑。高原温差大，风也很大，多带点厚衣服。机场广场上有一个全球最高民用机场的石碑，可以拍照留念。②回程如果飞友们搭乘国际航班或者川航航班，你所在的出发/到达航站楼是在T1，但双流机场的动车站在T2底下，从T1到T2有地铁和免费摆渡车可以搭乘，算上步行和等待时间大概需要20-30分钟。请预留好时间以免错过高铁动车。2.总结四川航空服务一如既往的优秀，CTU和DCY的水平也都在线。航班时间很短，起飞10分钟不让玩电子产品，平飞了20分钟我听了几首歌就让收手机，说准备落地了。3.稻城美景图片见到了美轮美奂的山峦与星空，忽略了高反的不适。                       |
