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[已过期] 卡塔尔航空CKG-DOH-LHR 公务舱&Qsuite初体验(上篇)

2019-9-27 11:39 | 作者: Damonwudd | 查看: 8340| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽11

摘要: 卡塔尔航空CKG-DOH-LHR 公务舱Qsuite初体验航班号码:QR881-QR7飞行路线:CKG-DOH-LHR执飞机型:A333- A359一,航班预订愉快的暑假终于飞一般的过去了,是时候回去过吃猪草的日子了,看了下回伦敦的票,自从上次体验 ...
卡塔尔航空CKG-DOH-LHR 公务舱&Qsuite初体验
航班号码:QR881-QR7
飞行路线:CKG-DOH-LHR
执飞机型:A333- A359
一,航班预订
愉快的暑假终于飞一般的过去了,是时候回去过吃猪草的日子了,看了下回伦敦的票,自从上次体验完芬兰航空以后就对寰宇有极大的好感,于是这次打算继续体验寰宇的服务,从重庆出发的航班,芬航中转赫尔辛基,卡航中转多哈都有超低的公务舱,突然想起来卡航有一种类似于套房一样公务舱,百度了一下,QR7到伦敦正好就是Qsuite,于是果断预定,美滋滋。
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二,机场候机
当天的航班是深夜凌晨一点五十起飞,楼主过完安检进到休息室已经十二点半了,但是令我惊讶的是,里面居然全是人!全是人!楼主虽然是重庆土著,但是常年在北美,欧洲上学,自T3修好以来还是第一次从T3飞国际。假期国内航线倒是体验了不少,对T3的国内粮仓休息室我是很满意的,干净整洁,装修简约大方,零食饮料一应俱全,最主要的是,平时人不多!可是当我踏进国际粮仓,傻眼了,好多人,装修布局和国内粮仓休息室风格一致,但是面积不大,吃的喝的倒也是一样,整整齐齐,看的还是很舒服的。大半夜的自然是没有热食,楼主只想安安静静地找个地方充电玩手机,最后楼主在影音区找到了一个空位,里面放着西红柿首富的预告片,图片上是神曲卡路里,很好,沈腾,你过来呀!!!
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三,登机
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登机啦登机啦,oneworld童叟无欺!
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落座3E,当日执飞机型为A330-300型客机,两仓布局,前舱座位布局为2-2-2,然而尴尬的是,这套座椅并不是大通铺,脚步空间很窄,平躺后几乎没有任何旋转的空间,没错,我睡觉的时候脚喜欢搓螺旋丸。玩笑归玩笑,楼主身高只有170但是脚步空间都觉得狭窄,可想而已。一般来说现在两仓要么是1-2-1反鱼骨,要么是2-2-2大通铺,当然了1-2-1交错式的也有,但是这种良心的交错式太少了。反鱼骨私密性好,但是长度短,空间窄,特别是腿部空间,个子稍高一点睡觉得弯曲着睡。大通铺一般不会有空间问题,但是私密性较差,特别是一个人出行的话,坐两边过道就得让里面的乘客,坐窗户的话想出去尿尿或者和空乘小姐姐谈心就得把人家腿踩断。所以,我天真的以为当时航班是2-2-2通铺,选了一个中间靠过道的位置,然而,没想到给了我一个惊喜。楼主掐指一算,这套座椅我只在某监督员航空上见过。虽然这点有点小意外,但是还好我个子小,自卑了二十三年的二级残废终于在这个时候体会到了个子矮的优势!哈哈哈哈哈哈!!!继续上图!
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强烈安利一下卡航的特饮,叫什么忘了,名字有点复杂,有柠檬,薄荷还有别的啥水果一起调的,非常好喝。
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入座完送完欢迎饮料之后,还会根据乘务长的目测,送上一套适合的睡衣。为啥我说目测呢,因为确实没有过来询问需要什么尺码,直接给我送上来S码,而旁边人高马大的卡塔尔大哥拿了L, 都是没有经过询问的,尺码非常合适,我个人感觉这一点做的很好,让我感觉作为一个乘客,有被认真照顾的感觉。
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洗漱包,降噪耳机,依云水,都准备齐全,特别说一下的是,洗漱包里并没有牙刷套装,牙刷在洗手间备有很多,不过不太明白为什么不放包里,照理说这个成本也不高,为了环保???算了,当我没说!
四,起飞
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略略略,终于起飞啦,送来了我的香槟和干果。
干果加热过,好评哦。
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餐食选择了烤鸡胸肉和意面组合,份量不大,不过可以随便选想吃的,但是由于深夜航班,楼主想着马上就要离开祖国的大好河山,其实主要是舍不得美食。晚上吃的撑的快吐了才去机场所以我并不是很饿,鄙人就简单吃了一小份餐食和水果然后去厕所换上睡衣就匆匆睡觉啦!
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野猪上身的我直接睡了四个小时,很舒服。起来之后还有一个小时就到多哈啦,赶紧去刷了个牙,然后小哥哥给我送上了我的冷盘和水果,冷盘忘记拍照了,种类还挺多,有cheese,很好吃,面包也是好评,还有几种果酱可以选,我要了草莓和蜂蜜,甜死我吧,舒服了。
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水果除了猕猴桃把我下巴都快酸掉了以外,其余都非常好吃哦!
五,落地
飞机非常安稳的降落在了哈马德国际机场,没有廊桥,坐摆渡车,一出机舱凌晨五点的卡塔尔仍然是三十多度的高温,热出翔啦,重庆都降温啦,卡塔尔搞什么鬼啊!怪不得世界杯改到冬天啦!!图片是后来到休息室拍的,清一色卡航宽体机,赏心悦目啊。
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六,总结
忘记给大家看座椅和手柄之类的了,上个落地之后的图。座椅还是非常舒适的,头部是真皮,其余应该是织物吧,我也搞不太懂。手柄的话没什么可讲的啦,反应速度一般吧,我觉得还是触摸方便,旁边的扶手是可以升降的,起飞降落的时候需要放下去,这一点设计的非常好,增加了手部支撑的同时如果想要侧身靠着也非常舒适,而且还一定程度上增加了一点私密性。作为了一架飞了十二年之久的330,我觉得维护的非常好,看座椅,厕所和屏幕的折损来看,应该是翻新不久,看上去很新。
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第一次正式写帖子,写的内容还有很多不足的地方,像错别字,图片的格式,大小等问题;飞行的过程也还有很多地方没拍照,比如菜单,酒水单,厕所等等,我会逐步完善这些问题,希望大家多多包涵,过几天我还会更新下篇,内容包含多哈转机还有A359,也就是卡航的王牌Qsuite的内容啦。各位看官老爷们,记得评论送花花哦!三克油!!!

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