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[已过期] 瑞士航空商务舱王座之位 整体服务餐点中规中矩

2019-11-3 13:54 | 作者: leeek | 查看: 5094| 评论: 0| 原帖 |赞:  13

摘要: 一、 机场交通与值机其实瑞士航空的Boeing 777-300ER机型商务舱,并非我第一次体验到的产品,早在2016年的时候我就有体验过,当时是从瑞士航空的枢纽机场——苏黎世,飞回洛杉矶 机场,而这趟则是搭了反方向的航程, ...

一、 机场交通与值机

其实瑞士航空的Boeing 777-300ER机型商务舱,并非我第一次体验到的产品,早在2016年的时候我就有体验过,当时是从瑞士航空的枢纽机场——苏黎世,飞回洛杉矶 机场,而这趟则是搭了反方向的航程,从洛杉矶飞往苏黎世。 这次的单程商务舱机票,使用了加拿大航空计划(Aeroplan)的55,000miles+.5加币的税金兑换而来。 这里特地强调税金的原因,是因为一般来说,瑞士航空属于会收取高燃油附加费的航空公司(属于万恶的德国汉莎航空集团的航空公司),然而在使用加拿大航空计划兑换时,却不会 收取燃油附加费,加上兑换标准也不错,真的是很难得的亮点! 另外,一般来说美西出发前往欧洲的商务舱哩程机票,都不是很好兑换,但瑞士航空算是小弟的查票经验内,从美西出发相对比较有机会查询到,有两个商务舱 哩程机票位置的航空公司,因此特地来分享一下这次的搭机体验,给飞友们做个参考!
硬体方面
因为不是第一次搭乘,所以一上机看到熟悉的交错式(Staggered)商务舱座椅,倒是觉得有点熟悉的感觉。 瑞士航空的商务舱采用1-2-1的配置,但是在靠窗的位置会有一些俗称「王座之位」(Throne Seat)的座椅,也就是单一的位置两旁,会有比较宽大的扶手 ,就很像王座一样,这类的座位私隐度较好,而且扶手面积较大,可以置放一些物品。 然而这类座位并不会一开始在网站上就能选到,毕竟瑞士航空会先保留这类的座位给予自家航空计划的高阶会员,直到登机前24小时左右,才会放出来给一般的 商务舱乘客选择。 我一开始并不是选到这种座位,但还好运气不错,24小时前要网路Check-In的时候,刚好看到靠窗的「王座之位」有得选! 当然二话不说马上选起来,毕竟长达10小时的航程,有一个舒适的商务舱座位也是很重要的!110005HESNRRXZDALKNXDF.png110005KWPKNXFRFFPFUULM.png110005KGZMRLYLYDCZWNGQ.png110005SSNRHHYXPZYGDYGU.png110005KCKSTPMEQHZHAZJL.png110005CETPAGJZOBRRJDZD.png

二、 机场贵宾服务

娱乐系统方面
瑞士航空的娱乐系统只能说是中规中矩,简单而朴素的介面设计,搭配内容还算多的电影/影集/游戏/儿童选项,虽然与同为星空联盟的长荣航空(EVA Air),或新加坡航空 (Singapore Airlines)相比,还是逊色一些,但至少该有的功能都有,不会给人有日系航空/韩系航空那种内容少到不知道该怎么选择的窘境。 虽然中文的电影极少,但考量到这是欧系航空,其实不难理解,不过有些电影有搭配中文字幕,所以如果对于英文听力不太行的朋友,看电影应该还不会有太大的障碍。 地图模式方面,瑞士航空有很多种不同的选择,甚至还有类似像给飞行员观看用的专业详细模式,应该是可以满足航空迷们的需求。110247EHGYNGJCQURBPRFC.png110247KOYGJVLQTHZBLHJU.png110247HEZFKNBIHVLIRNVJ.png110247ANJWHWAIEOHDKLIE.png110247KNBTZRCCNCACXVFL.png110247CLVGEUBCNSUOZPCU.png110247BDTLWWLPUSEHCTTE.png110247IAMJKHDJEWPELLHP.png110247ZOCMNRZNBESKZIKY.png

三、 登机与欢迎

餐饮方面
至于餐饮部分,大概是瑞士航空商务舱最不起眼的一部分了,因为其实选择也不多。 这个班机是晚上出发,所以会供应一个晚餐,以及到达前的一个简单早餐。 晚餐的主餐部分有三个选择,我挑选了鲑鱼扒,因为很怕吃牛肉踩到地雷(踩过不只一次了……飞机餐还是不要点牛排比较好),看来看去还是选择鱼扒比较 安全,这也是空服员在起飞后来询问想吃的餐点时,唯一需要选择的项目。 前菜方面则是都已经安排好,有虾仁冷盘,生菜沙律,以及芝士等等,全部一次放在一个托盘提供给商务舱乘客,可说是相当有效率的方式。 整体来说我觉得前菜口味还算可接受,鲑鱼扒还算不差,鱼肉不会过老,表现可说是不过不失,而且根据上次搭乘瑞士航空的经验,餐点方面的确不是亮点, 所以这样的调理也还算是能接受。 至于饭后甜点的蛋糕相当好吃,而且空姐在用完所有晚餐餐点的最后时刻,会拿出朱古力让乘客挑选,只能说甜点算是瑞士航空难得的强项110516NQCFNBGRQTUCOKVS.png110516MPFBMQLQADYHVLPP.png110516ABIPIUBHADRZJNNH.png110516TQQEEPMJVWTCBOGH.png110516STASNWMEKZYOZYTZ.png110516YGNYRBYXDZQANUCJ.png110516ZEOTQDZZHGQJXRYV.png110516DRCSJWICGKPZZSMY.png110516XQNMTXJAHLXPTSEU.png

四、 机舱设施与服务

机上睡眠方面
前面提到,在网站上选位的时候有特地挑选「王座之位」,就是希望比较有私隐度,睡觉的时候才不会被打扰。 瑞士航空的商务舱座位也是可以全平躺的,只不过没有附上床垫,只有给一个枕头与一个毯子,还好坐垫本身不会太硬,躺的时候还算是舒适,但枕头真的太 软了,所以我又向空姐多要一个枕头来躺。 躺着的时候脚部空间会蛮受限的,翻身的话会很容易碰到边缘,不过毕竟能平躺,身为小资总是感恩,而且因为比较有私隐度的关系,所以也比较能稍微 睡得好一点,不过我在飞机上是真的很难睡,所以大约只睡了四个小时左右就醒了……110618SGBWGXTFMJRCIBDW.png110618HMBPWGKYNEXSMLRC.png110618WUGHTPYEKXDWDJPN.png

五、 抵达与整体评价

瑞士航空商务舱就是一个中规中矩,不过不失的产品,有着欧系航空的朴实无华的硬体设计,搭配还可以的娱乐系统,以及若是能挑到较好的座位(王者之位),就会 有算是不差的私隐度。 然而餐点方面就不是强项了,除了甜点算是蛮好吃的之外,晚餐与早餐的餐点就只是尚可接受,虽然不难吃,但也不会是那种让人惊艳的美味餐点 ,而且上菜极有效率,都是一个托盘准备好所有餐点,可说是瑞士航空的特色。
服务方面,其实整趟搭下来我没有什么特别的感觉,送餐时空姐还算是蛮亲切的,但并不会特地过来问,还有没有什么其他的需要,其实我觉得这样的方式也不错 ,不会过度打扰到乘客,有需要的时候再请空姐来服务即可,这点与美籍航空算是蛮相似。 总之瑞士航空不能说是一个很棒很完美的体验,但若你只是想要有一个跨大西洋航线上,能够舒适的到达目的地的选择,我想瑞士航空应该是可以符合这个需求,只不过若是 第一次搭乘的话,期望还是不要太高比较好喔!110733GNDSHWKWUUYUGQSE.png

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