[已过期] 卡航商务舱-芝加哥-多哈

Check-In 虽然起飞时间是晚上的6点50分，加上是外站的关系，登机柜位也没那么早开，但是我还是很早就到机场了。 因为感觉上芝加哥的塞车问题真的蛮严重的呀，还好有比较早出发，看到那车龙我也是醉了。 到达机场后，待在咖啡店继续来写文章～等呀等的，总算让我等到Check-in 时间开放时，办理登机手续。

我所持的寰宇一家绿宝石会员，理应可以进入英国航空头等舱的贵宾室。 然而网路上其实早有网友的回报，表示英国航空不会给予非搭乘英国航空的乘客进入。 其实这样完全违反联盟条款。 不过我还是打算进去查看证实一下，到了之后，首先若无其事直接出示登机证。 柜台人员立即指出：I think you are looking for lounge at gate XX （即为法国航空／荷兰皇家航空的贵宾室），而我则回应：But my Oneworld Emerald status should grant me access to First Class lounge here。 只是英国航空的人员淡淡的回应我：Not in this lounge. You can try the business class lounge（指的是另一个Galleries Lounge，在这个贵宾室的对面），我只好道别谢过之后（不然我也 不能怎样XD），再前往对面的英国航空Galleries Lounge，还是被拒绝进入由于是法国航空／荷兰皇家航空的贵宾室，当中也有＂Stroopwaffle＂焦糖脆饼！ 在这边为大家介绍一下正确吃法（不就饼干吗？还有正确吃法Orz），一般当地人悠闲地喝下午茶时，会先来一杯热腾腾的咖啡，再把焦糖脆饼放置 在咖啡杯上，咖啡的热蒸气，会把脆饼内的焦糖稍稍融化！ 就这样一口甜蜜温暖的焦糖脆饼，加上一口微苦甘甜的咖啡，这样搭配起来，果然就是＂C’est La Vie＂（这就是生活！）呀！ 有机会到这个贵宾室，或是在荷兰的朋友，一定要试试看喔！。

在人山人海的贵宾室待了一会，还好时间差不多可以登机，真的是人挤人，针都快插不进去了。 虽然这是我第一次乘坐卡航的Boeing 777-300ER机型，不过正如一开始所说，真的是非常伤心，因为同时Boeing 777-300ER的机型，十天后就是有搭载Qsuite商务 舱的飞机来飞呀！ 现在变相搭乘末代配置的旧机舱，虽然本身也可180度躺平，但我还是心有不甘，泪流在心里呀…

旧座位配置虽然不尽理想（还是2-2-2的），但是其他方面，如座位空间、机上娱乐系统都做得很好。 特别想提一下机上娱乐系统的部份，我觉得阿联酋航空 (Emirates) 还是最好的，而卡航算是阿联酋航空之后，最好的机上娱乐系统。 系统反应够快，电视电影选择够多，种类也够全面，唯一的缺点，就是画面解析度不够好（以商务舱的等级来讲）。 座位空间方面，有独立个别空间，让乘客放水及小东西，不过目前其他航空的商务舱，倒是有留蛮大的空间，让大家摆放私人物品，相比之下卡达航空这一款商务 舱有点失色

这段超长的13小时航程，这个班机当然也是吃好吃满。 总共是登机后的第一餐晚餐，中间有所谓的＂Light Option＂（类似宵夜），最后是以早餐作结。 先给大家看看菜单的部份第一餐晚餐的部份，我直接避开汤品（＂Green Pea & Mint Soup＂看起来好像有点可怕）。 前菜选了＂Smoked Tuna Tataki with Quinoa Salad＂，我只能讲，在飞机上做到这样已经尽力了，但与地面吃的比起来，还差一段距离，调味口感都不对。 主菜方面，我则是很勇敢的选了牛排，说真的，牛排这道餐点，在飞机上还真是尽量避开呀，因为通常都会料理过熟，口感跟口香糖差不多。 但是配菜和酱汁都很好吃，真的浪费了那块牛排呀…甜点的部份，选了＂Fresh Berries with Elderflower Water Syrup & Ice Cream＂！ 不得不说，这可能是我在高空中吃过最好吃的甜点，大量的新鲜莓果，包括草莓、覆盆子和蓝莓，倒上天然微甜的接骨木花糖水（Elderflower的Sparkling Wine也很 好喝喔，有机会可以试试！），真的是拍照又好看，当甜点又好吃，天然无负担！

这是目前我飞过时间最长的卡航商务舱体验，大致上来讲非常满意，果然中东三宝就是很有竞争力呀！ 以芝加哥的地理位置而言，搭乘卡达航空转机去其他地方，可能有点绕路，不过接下来有Qsuite的配置，可说是非常不错。 如果住在芝加哥地区的朋友，有机会一定要试试卡航新一代商务舱－Qsuite喔！