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一、 航班预订此次赴美是参加纽约马拉松，回程航班选择982也是考虑早上睡个懒觉舒舒服服，下午去机场完全来得及。用了14万里程换了头等舱是考虑跑完马拉松肯定累啊，还是躺着睡回来比较靠谱。如果能PB也算是给自己的奖励，去程是经济舱3.5万里程换的，想舒服还是要下血本的啊。去年办的美签，第一次赴美是芝加哥马拉松，第二次去纽约马拉松，明年还有一个波士顿马拉松，也是我大满贯赛事的收官之战，10年签证去了三回也值了，要是工作能有时间安排长假来个长线自驾游就再完美不过了。 二、 机场交通与值机纽约地铁还是很发达的，到达纽约肯尼迪机场时买了7天的pass，大概30多美金，还可以给交通卡充值，因为pass只包含纽约地铁和公交，不包含机场专线，机场专线是7块多美金一次。从市区坐蓝线到达一个枢纽站换成机场专线，然后抵达各个航站楼，国航是在T1。航站楼略显拥挤，值机时候经济舱排长队，同行朋友是经济舱，我带着他厚着脸皮也就一起在头等舱柜台ci，人家说原则上不可以的，但还是给办了。但他的行李贴了条后需要交到值机柜台最边上的柜台托运，不知道是特殊检查还是啥原因？这位仁兄从北京飞纽约在T3办理ci时登机牌显示4个S，行李也被安排到另外一个特殊的行李交运处过安检。难道他是被监控人员吗？还是被抽查到了。不知道4S代表啥？  三、 机场贵宾服务头等舱安检通道只是在护照和登机牌检查那里比经济舱蛇形排队有点优势，之后的安检感觉也没快多少，也可能是当天旅客太多？贵宾室就在过了安检后的左手，是星盟的，因为还有同行的伙伴，星盟的贵宾室也没进去看，直接就去了KAL的贵宾室，龙腾卡不是能带人吗。KAL贵宾室在过了安检往右侧通道里，需要上到二层。食物饮料不多，人也不多。从面相上看星盟那个好像比KAL要好。   四、 登机与欢迎国航的747第一次坐，机头有个大鼓包，二层是商务舱，这个机型好像有个外号是大鹅头还是大头鹅之类的。当天航班头等舱没坐满，12个座位好像就7个人，我提前选了个靠窗的最后排，安静一些，还能看到整个头等舱区域。我前面的女士好像是个女企业家，她的随行人员在经济舱，她在飞机上除了睡觉就是一直在处理公务，下了飞机坐小火车时就站在我旁边，气质很好，很有范儿。旁边本来是个空座，结果空保一直在那里睡觉，也不好好去值班。cc很年轻，问候也礼貌，给准备了机上穿的秋衣秋裤。航班大概延误40分钟才起飞馃洬锔彙�    五、 机舱设施与服务去年去芝加哥跑马是美联航的商务舱，好像叫polaris，比较一下还是国航头等舱更舒服，空间大很多，尤其是腿部。座位排布是1-2-1，中间两个座位中间的隔板好像可以升降，方便两边的人说说话啥的，而且小桌板从最远端拉到中间，放腿的地方还能坐个人，可以面对面坐着聊天吃东西，不知道是不是这么设计的。放腿下方的空间可以放鞋和书包，空间不小，右手的一溜台面上可以放pad和个人物品，台面下是电源，娱乐系统手柄，耳机和储物格，左侧扶手下面也是储物格，放的洗漱包。电视屏幕是真大，远远也能看清楚，但是飞机居然没有wifi，这点比美联航差，9月底飞柏林走的俄航，人家都有机上wifi。不能上网还是挺郁闷的。也不能一直睡，一直看电影吧。。。      UA商务舱 六、 机上餐饮与美景整个航程的餐食印象不太深刻，我对吃也不是特别在意，看着卖相都还行，味道也就那么回事，看着图片都不太记得当时吃了啥？而且对于我这种烟酒不沾的人来说，机上再多品种的酒都不如可乐、橙汁好喝。        七、 转机目的地就是北京不涉及转机 八、 抵达与整体评价这趟飞行感受还是不错的，747飞机虽然老了点，但头等舱地方大，腿能伸直，能躺着，对于跑完马拉松累的半死的人来说能躺着睡个觉挺好。CC一路服务很热情，但又不过多打扰，挺不错的。这次纽约之行就是跑马拉松，时间很紧就住了4个晚上，只去了大都会博物馆，自由女神，华尔街，中国城，梅西百货，帝国大厦，时代广场，酒店是跑步机构runnar统一订的element，就在时代广场边上，纽约时报斜对面，位置很不错。聽聽            |
