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拉萨行传说那里是美丽的天堂传说那里可以洗涤灵魂传说那是终生向往的地方青藏高原 布达拉，班禅达赖和喇嘛；神秘、好奇，心之向往。在自觉生命时日不多之年，神州大地心之向往仍有未踏足之城，自觉有些许遗憾。自认此行若去拉萨，也许百事皆有答案。心之所向，身之所望。只待时日，放逐自己，奔向拉萨。 经过一番筹划，那一刻终于来临。借年终年假，工作无忧之时，借机出行。从BASE广州三年的南航金，到BASE北京，三年的东航白，出行都尽量首选会员航司，这次出行自然也首选东航。 2018年12月23日 MU2372从北京经西安，次日转MU2333，飞往拉萨。 首都T2航站楼，是每周五离京和每周日回京的必经之地了，再熟悉不过。每周都是熟悉的流程，到出发2楼6号门斜对面空港易行用广发南航白金卡或农行的精粹白，办理空港易行的快速安检卡，再到东航的头等舱金银卡专属值机区办理登记牌，然后到23号安检口快速安检，整个流程下来，从到达出港大厅到进入休息室，一般不超过20分钟。 在东航V2与东东嬉戏，问东东你还记得我们第一次是在那里见面的吗？东东能够准确回答我是在虹桥机场。我说东东，你再跳个舞给我看下吧。东东如第一次见面时那样，在原地转个圈，只是省略了当初的那句我不会跳舞的说辞。回来问我是否满意。我欣然一笑，说我去吃点东西，你接着招呼别的客人吧。 休息室里依旧人来人往，行色匆匆，人人都在为明天而奋力奔波。没有人会知道自己会在何时何地为何跌倒。生命一直很脆弱，但更脆弱的，也许是每个人活着的理由吧。人们终其一生，都苦苦追求和实践的都是为了自己的那个活着的理由吧。  我期待借拉萨之行，放空自我，希望能够为生活钟诸多不确定的寻找一个答案。为那莫名的烦躁，为那些许不安的躯壳。生怕来日不多，空留遗憾。  窗外，停机坪依据忙碌，飞机平安起落，万千人团聚，万千人离散，万千人悲伤，万千人喜乐，世界依旧美好。在那个熟悉的位置，观世间的分分合合，看飞机的起起落落。回想戒酒前的那杯香槟，回想夏日黄昏雨落窗前。一切依旧，而我却觉得有些许陌生。 飞机准点登机，准点起飞，白金卡会员正常升舱，一切正常。  飞机起飞，翼尖红灯闪烁，机下万千灯火，仿佛在与一个城市短暂的告别。飞机穿云直上，直至城市的灯光越来越远，消失在茫茫夜空。我闭上眼，有一丝疲惫，慢慢进入梦乡。 飞机零点后达到西安咸阳机场。这是一次价廉而饱满的出行。西安机场免费提供中转航班过夜酒店。需要在西部机场微信小程序上申请，请注意零点后的航班也申请零点前的日期。机场提供的过夜酒店，对于赶次日早航班的乘客来讲，算是一个不错的选择，比较遗憾的就是需要两人拼房，酒店没有电梯，需要爬楼梯，不过看在免费的基础上，要啥自行车啊。我到达酒店已经过凌晨1点，房间已有一个旅客。匆匆洗漱，躺下休息，不表。次日航班MU2333，计划起飞时间7点55分，坐酒店6点的班车到达机场出发大厅。西安是东航白金卡保级补航段的圣地，很多飞友都很熟悉。西安东航的休息室，餐饮丰富程度个人觉得要排在前三吧。西安小吃也都在休息室有所体现。  冬季，高原航路复杂，早航班晚点，白金卡正常升舱，远机位登机，推迟到8点50才起飞。机上商务舱早点。黑米粥，蒸饺、烧麦、微型肉夹馍、餐包、水果，还算丰盛。 飞机刚离开西安，航路向西向北经西宁航点，再转向南，经青海航路入藏。西安到西宁航路，一路雾蒙蒙，尚不能看清地面地貌，加之昨夜时短觉少，登机后，小寐片刻，飞行约一小时后，经西宁进入祁连山脉连接青藏高原，高原地貌就完全呈现在眼前。天空深蓝，地面雪白，间或以投影所见的黑色或土黄色。大片大片的单色世界降临。 深蓝，地平线之上，世界所见为深蓝。那是太阳的强光透过稀薄的空气所致，那是少氧的标志。此行窄体机，为空客A319高原机，客舱增压后，没有感到有何不适。短暂睡眠之后，面对如此大片大片的单色世界，我再没有丝毫的睡意，眼睛一刻也没有离开窗外。那一路广阔的深蓝，纯净、通透，仿若世界静止。如若天空倒挂，则仿佛置身大海，畅游蓝天，千里万里，动静如一。那纯净、通透之蓝，犹如童年的你我，单纯，美好，如梦如幻。机舱内的我，静若处之，身形定格，眼神飘向远方，思绪未熄。雪白，地平线下，是雪白与黑土相间的山脉。飞机在万米高空由东向西飞行，进入喜马拉雅山脉山脉，平均海波5000米之上，飞机距离地面，最小时2千米左右，最大时6、7千米。地形从平原、丘陵到高原、高峰，连绵不绝。越向西行，积雪越厚，远距离察看是白茫茫一片，偶遇高峰，可见沟壑积雪深厚，积雪被强风所卷，如湖面般形成一道道雪涟漪，又如积雪形成的雪河，在山谷随风流淌；更有强劲之风，在山峰之巅，如尖刀般刻画出积雪的沟沟壑壑。雪山的山谷之间偶有流雾弥漫，云雾笼罩着整个山谷和山头，直冲云霄，与平流层流云相接。猜想如果置身其中，寒冷与黑暗同在，风声与山谷的怒吼同在，一定是恐怖至极的一件事。在雪的世界里，山川原有的模样反倒成了点缀，偶有裸露的地面，在白雪的衬托下，斑驳如影绰绰。像是在诉说什么秘密，神秘而令人着迷。这一切是亿万年前的大海吗？人类是从高原一路走向平原吗？两河的源头，是否也是人类源起的地方？从高原沿着河流不断迁徙，不断进步，直至大海？这一切构成了一幅幅雪域高原的模样。脑海中雪山的模样，就这样一片片呈现在眼前，从天空俯视着一切。大概这就是飞行的乐趣吧。多年来，独行独往，飞到一个城市，短暂的停留，独自欣赏，没有人打扰。旅行途中的风景，城市的人文，都是我一直在探寻的点点滴滴。直到有一天把他们串成我自己的故事。                  胡乱猜想之中，飞机抵近拉萨，飞机在山的缝隙中飞行，透过机窗能看到山峰与机身平行，山谷与湖泊更加清晰，山谷中散落的村庄与河流也更加清晰，飞机快要落地了。一路上，机组保持着热情与端庄，偶尔会有交谈，他们会告诉我那边的风景更好。甚是感谢！  拉萨贡嘎机场是军民两用机场，起落闭窗，禁止拍摄，谨遵军令。落地后，机场大巴到达拉萨市区，再坐人力三轮到达入住的瑞吉酒店。冬季拉萨的酒店相对价格都不算贵，瑞吉和洲际是多数人的选择吧。看地图觉得洲际的位置离布达拉宫略远，所以最后定在了瑞吉，如果是自驾车的话，可以去尝试下洲际，据说洲际有弥散式供养。但我个人感觉来看，此行全程也没有觉得有十分严重的缺氧感觉。但是每个人个体差异不同吧，我路上遇到一个上海过来的小哥，第二天羊湖执行，高反严重。初到拉萨，我觉得最缺的还是水分，北京已算北方较为干燥的地区，拉萨相较于北京，干燥程度有过之而无不及。第一日下午及夜晚，我在酒店疯狂的补水，酒店的矿泉水是无限量供应的，可以多要一些。酒店的房间里也摆放了一些收费的便携式氧气瓶，以备不时之需，我没有使用。外边几乎所有的小店里都有各种品牌，各种容量的氧气瓶供应，价格10-30块不等。剩余内容与飞行无关，另开篇介绍。哈哈哈 |
