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一、 航班预订单位的冬季年会定在智利圣地亚哥，从昆明飞过去没什么好的选择，旅行时间长，正好搜到东航有昆明到芝加哥的公务舱加税14000，赶紧买了，买不起delta one飞智利，前一段躺着过去也行啊！后面一段儿芝加哥到圣地亚哥是达美的comfort+ ，巨老的飞机，俺其实是在飞向智利的飞机上编这个报告的，但是达美的机上Wi-Fi发布了照片，所以拖了一天才发。MU255/256是19年4月刚改的太原—上海浦东—芝加哥的航线，貌似是每周三五日。 二、 机场交通与值机因为MU255是11点多从浦东起飞，昆明没有早班飞机来得及赶过来，所以提前一天到了上海，下班以后只能做最晚的一班到虹桥，有希尔顿钻卡但是希尔顿元一太贵怕财务不给报销，只好选了上海火车站旁边的北方智选假日。前台提醒我早上会堵车，最好六点半就出门。早上定了五点半的闹钟，收拾完吃了早餐（他家是6:00-10:00供应，感觉一般，不如希尔顿虹桥机场花园），6:40叫了滴滴一路畅通到浦东机场，才7:30。东航的北美航线在E岛，8:00才开始办值机，但是头等商务和高卡办票一直是开着的。没啥人，迅速地办了票去安检。浦东不像昆明有公务舱头等舱安检通道，不过早上人不多，很快就过了。然后坐火车去卫星厅，休息室给的是137。 三、 机场贵宾服务137休息室特别大，是跟达美合用的，很多美国老爷爷，也能聊，看看俩老爷爷从自我介绍一路聊到中国方言贸易战美国大选。休息室提供沐浴服务，应该是先登记然后拿钥匙就可以使用。早饭已经吃过所以没胃口吃那碗面，只吃了点儿水果和一片感觉很假的炸培根，喝了一杯红茶。好不容易熬到了去登机。 四、 登机与欢迎航班准点，飞机没拍，两舱和金卡白金卡人不多。这趟公务舱八座只有三个人，头等好像有一个人。乘务员很热情，上了飞机就问候，送毛巾饮料，发菜单。客舱经理专门做了问候。 五、 机舱设施与服务公务舱是1-2-1，一如既往选了6L，一如既往遥望1L。我东西不多，没用什么储物空间。屏幕很大很清楚（很想再次吐槽达美的老飞机），不过一路因为想到到了芝加哥还要继续飞异常郁闷，所以一个片子都没看，就偶尔看一看航程信息。娱乐选项里的电影很多，打算回程再看。   六、 机上餐饮与美景飞机上吃了两顿，只拍了英文的菜单给看不懂中文的某人看，就忘了拍中文的了。第一顿主食要了鳗鱼饭，不错，米饭很好吃。第二顿主食要了虫草猪软骨配饭，也好吃。重点是量都不大，吃了不觉得撑。       七、 转机后面的航段是单在达美买的，出关拿了行李重新做值机。  八、 抵达与整体评价东航停在芝加哥机场的五号航站楼，飞机提前了一个多小时到，早上也没别的航班，过海关非常快。虽然填了纸质的入境表，但是到了海关还是要在机器上扫描签证刷指纹拍照打印单子，然后去盖章。取了行李出去也是交打印出来的那张单子，手填的那份没有用。前面转达美的飞机要坐摆渡车去2号，然后就开始了足足六个小时的特困的郁闷的漫长等待。以上。 |
