去年飞成都，因为星空金身份，图为登机前就准备好的毛毯，报纸，杂志和矿泉水。
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一、 航班预订1/17日深航无锡飞北京商务舱是我这次回美国的第一段, 是2020年的第一次飞行，也是第一次写的飞行报告。这次寒假回美国的机票可谓是一波三折，之前为了保级AA的身份，在第三方网站买了一球从香港转机的航班。由于网站信息有误，没想到购得的票是basic economy：EQM EQD 都减半而且票价也比官网还贵... 随即联系第三方却一直无人接听。好不容易联系到也被告知不能退票。遂致电信用卡公司填写dispute，原因为对产品不满意、产品与网页描述不符。Dispute整个过程也是历经千辛万苦时长几个月（至少最后成功了，信用卡或第三方吃了这笔钱yay）。第二次买票，想把积了一年的Chase CSP的积分用了，便开始搜索各航空公司的里程票—上海飞哥伦布的里程票可真是难搜，美联航的里程机票不是跨机场转机就是几十个小时的转机，换商务舱所需的里程还多（十几万积分）。突然灵机一动-搜搜看从无锡飞的，还真有！还便宜！立即从CSP转了8w积分到UA，直接下手： 8w里程鉃�58.55USD （国内机场费是真的贵，我又花了20刀第一次买了UA配的航空险以防行程再次变化）。这篇文章只写第一段国内段：从无锡到北京的深夜深圳航空ZH9160商务舱飞行报告。之前学校付款坐过深航飞成都的经济舱，当时使用星空金，深航空姐服务一级棒。注意到当时餐车上空姐还有写着高卡用户姓氏以及座位信息的便利贴，以便更好服务。 去年飞成都，因为星空金身份，图为登机前就准备好的毛毯，报纸，杂志和矿泉水。 二、 机场交通与值机计划起飞前五个小时查状态，发现机场大面积延误，前序航班还有两段没有飞，不过并没有提示晚点消息。想着也许会换执飞飞机，起飞前三个小时发现果真换了一架同型号飞机！ 硕放机场并没有怎么飞过。 虽然是日还有几个航班，值机柜台人寥寥无几。安检通道只开了一个贵宾通道，所以排了十多分钟的队。  56值机柜台  头等舱高卡的红毯 三、 机场贵宾服务贵宾室给了V2， 深航自家尊鹏阁。贵宾室中等大小，洗手间很干净。进去之后直接使用了按摩椅服务。餐点以糕点包子馒头为主， 主食可另点择面和馄炖。我选择了牛肉面， 面条有劲道，牛肉微老。由于已经播报登机，没吃完。很惊喜的是这个航班一直出发到达都是远机位摆渡车。这次由于换了飞机，居然是廊桥！！ 开心。  尊鹏阁  按摩椅功能，很猛烈  我在长椅上，我对面的椅子和隔段。  四、 登机与欢迎航班并没有延误很多！ 当时从贵宾室出来已经轮到经济舱，从人群中穿到第一个感觉真棒  深航空姐就是棒！服务态度超级赞。热情帮忙放行李挂衣服。欢迎饮品有橙汁（冷饮）和柠檬茶（热）美中不足就是毛巾不是很热。五、 机舱设施与服务是日航班738深夜红眼航班几尽满仓。两舱2-2，经济3-3。两舱满座8/8， 一共登机161人。深航两舱的空间还挺大的，不像某些航空会有出现腿伸无法伸直的情况。机上没有娱乐。迷迷糊糊，我也不知道我在飞机上干啥了...虽然飞行时间也不久。  上来人有点多了，不好意思多拍  隔壁东航小可爱  再见廊桥 六、 机上餐饮与美景这次餐点为小吃，起飞后就立马开餐。深夜航班再加上垃圾手机像素也没啥好拍的  三明治本来就不期望好吃，果不其然。水果还新鲜抹茶蛋糕？没味道  刚起飞的无锡景...渣像素对不住各位。 七、 转机其实是转机，但是在北京由于不是国航，无法直挂行李，需要取行李重新等待值机...所以就当做终点站是北京吧。 八、 抵达与整体评价抵达北京，果然远机位摆渡车。看航旅纵横很多人抱怨说没有vip小车，很奇怪我今天有。也许是因为机上高卡太多（一辆依维柯都完全坐满）北京还算挺冷的，零下六度... 好在我早有准备，大衣外套羽绒服。这次果然是远远远远机位。在摆渡车上时间超过十五分钟。行李出来比想的要快，虽然还是等了一会。同行李带的还有从云南飞的国航-里面有好多美术学校的学生（他们在取托运的画夹）。我现在还在等后续航班...没哪里去只好坐在花漾咖啡，过一会就开始值机啦！（有一个北京T3过夜好地方，取行李前，有一个转机国际的口，地方大还有位置，也可以呆在那里）  小车车  再见深深  提前把本本还我了，没记录到到港信息... |
