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金鹏俱乐部于2019年9月发布银卡权益调整公告，主要是自今年起，搭乘各马甲航空不在能使用休息室。而对于香港航空来说，又稍微设置了过渡期，今年上半年还能享受香港机场贵宾室，于7月起不再享受贵宾室和免费选择付费座位权益。考虑到日本想打卡北海道，又为了保级，于是想乘搭香港航空前往札幌。本来是想12月前去，鉴于海航系于PVG大多移至新卫星厅，还能体验新贵宾室。无奈抽不出时间，只能1月份前往，遂订购机票。上海浦东-香港 HX241香港-札幌 HX696札幌-香港 HX693香港-上海浦东 HX236价格2304元（包含两段香港机场离境税，不入境可退） 舱位T/T/T/T值得一提的是，在去年6月港航修改累计标准后，T舱是有航段的最低舱位，所以这次行程有4航段，还是划算的。V/W都是0航段。出发前往浦东机场，虽然现在宁波有大巴直达PVG，我个人还是习惯坐高铁。银卡能享受优先办理值机，当日HX241是由全经济舱A320执飞，所以高卡柜台没有什么人，不用排队。今年上半年银卡还能继续免费选择付费座位，于是四程都是经济舱第一排31。但是已经没有休息室了，柜台上打印了一份纸质通知，解释工作做得不错。 当日登机闸口G167，海航系目前大多在卫星厅。    卫星厅空荡荡的，人不太多的。   偶遇汉莎航空A380。 今日坐骑，B-LPO 机上餐食，选了中式，我对餐食要求不高，其实还可以。 到达香港国际机场，客流相当于8月份去的时候还是多了一点，但是比不上以前。转机屏幕上有下一程航班信息，HX696还未出登机闸口。 稍微休整一晚，第二天开启第二程。进入傲堂吃一下早餐，7月前银卡仍旧可以进入傲堂、紫荆堂。 当日登机闸口216，坐骑A330，B-LMN。    这次四次飞行都没有豆花，好怀念。 达到札幌新千岁机场CTS，一大片雪映入眼帘。 远处的中华航空和大韩航空。 通过入境检查，三年多次签挺方便的。  北海道挺不错的，附上几张旅游图。        一个星期后回程，香港航空当日在CTS出发大厅C岛办理值机，旁边刚好是国泰航空，而且当日同一时间18:55各有一班回HK，太巧了。     值得一提的是，银卡在HX外站应该不能再进入休息室了，但是ANA办票小姐姐还是给了休息室，挺好的。本来不给的话准备用JCB白金进。   这个小碗拉面，自己放浇头和汤，吃了好几碗…… 当日登机闸口67，A330执飞，经济舱队伍人非常多，银卡使用商务舱通道登机。  起飞前的除冰作业   前往紫荆堂看看，拍飞机  机场小火车从贴纸变成显示屏了欸    当日闸口210，前往PVG   没有了娱乐系统，全程是这样子 达到卫星厅     哈哈 2号线每扇窗都贴满了 本次旅行结束，和升级前的区别就是外站休息室没有了。7月份开始，HX免费选择付费座位和傲堂、紫荆堂也没有了，希望大家有机会可以尽早体验。 |
