也不知道是谁给的勇气，梁静茹么
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一、 航班预订2020年开年第一周去维也纳玩了4天，因为学校1月6号开学，就打算去慕尼黑待两天收下心再去学校看了看时间，最后买了1月4号晚上的OS115从维也纳飞慕尼黑的经济舱，75欧汉莎官网购买，经济舱有三种价位：第一种最便宜，65欧，不过没有托运行李额，会员权益也没用，因为有托运行李直接pass第二种是中间价位，75欧，含一件托运行李，这次综合考虑买了这个第三种是经济全价，和中国航司不同，汉莎欧洲境内的全价票可以使用公务舱休息室，快速安检通道和优先登机，除此以外还有“出发当日较早航班”这个权益。不过相应的价格也很贵，全价票要130欧早有耳闻欧洲航司坑爹的窄体公务，经济舱座位锁上旁边的座就是了，定价还贼高：以我这次维也纳—慕尼黑为例，公务要315欧 也不知道是谁给的勇气，梁静茹么二、 机场交通与值机晚上5点半的航班，下午2:30依依不舍地告别了帝国酒店上了前一天定好的接送机不过还是经验不足，完全没必要这么早出发，因为从市中心到机场一共才25分钟，然后值机加安检10分钟搞定，真的就十分钟！本来可以再多享受一会儿“宫廷生活”的 本次航班在T2航站楼，基本是汉莎系的主场奥地利航空的柜台特别多，当天下午也没什么人，不过还是去了优先柜台值机神奇的是因为托运行李里有酒，我要求地勤贴个易碎标签上去，地勤竟然说没有？！这么大的维也纳机场竟然没有易碎标签不过地勤说一般来讲酒不会被托运碎，想想就算了值机的时候被告知紧急出口已满，遂不强求，要了11A，一个普通座位 奥地利航空的优先柜台，要从这里经过一个走廊 三、 机场贵宾服务值机柜台旁边就是优先安检，需要先扫登机牌，然后过安检令我惊讶的是不知道为什么安检只检查行李，没有贴身检查流程，我还傻傻地去问警察为什么没有贴身检查，然后他们拿奇怪的眼神看着我  是不是我经验太少了过了安检，因为离登机还有差不多3个小时，就先去休息室了奥地利航空的休息室挺偏的，要经过一条长长的走廊才能到，然后要去登机的话还要原路走回去奥航的休息室分公务和Senator，公务休息室公务舱和汉莎银卡可进，Senator休息室汉莎金和星盟金可进申根内的休息室不算大，不过供平日使用还是绰绰有余休息室全天供应热汤，沙拉和饮料晚餐5点开始供应，有焗土豆（德奥人民真的永远离不开土豆，像我这种土豆爱好者都快有恐惧症了）还有一个热菜忘了是啥了不过鉴于休息室的餐饮是DoCo供应，虽然样式不多味道还不错 休息室门口  休息室停机坪景观  另一侧的景观，落地窗深得我意  晚餐，种类不多  登机牌 四、 登机与欢迎是日航班计划起飞时间17:30，17:15才开始登机按照国内航班的惯例我还是提前半个小时到了登机口，然后干等了15分钟[尴尬]当日航班按Group登机，带婴儿的旅客和残疾旅客是最优先组，之后是金银卡公务舱是日执飞客机为巴航工ERJ-195支线客机，汉莎内部代号E95经济舱无欢迎礼遇  个人觉得其实这种小飞机的经济舱比738，320之流还要舒适点，腿部空间会大一些后来虽然因为等待两位转机旅客我们晚推出了几分钟，最后还是准时起飞没晚点 去登机口的路上看到的华为广告  验明正身  旁边的奥航320  再见维也纳！  五、 机舱设施与服务当日执飞客机机龄5年多，正值壮年，客舱内的硬件设施状态良好  座位，挺宽敞的，腿部空间较大  机舱顶部灯光面板 六、 机上餐饮与美景虽然维也纳飞慕尼黑的航程只有50分钟，奥航还是提供了一份小食巧克力和一次饮料饮料的可选种类很多，从矿泉水可乐雪碧，到红酒啤酒都有这跟国内一瓶小矿的差距可不是一点半点 八、 抵达与整体评价最后航班于晚上6点半准点抵达慕尼黑机场下客后还抓住清仓的时间参观了一下驾驶舱，和机组乘务组寒暄了几句就走了PS慕尼黑机场申根内区域的设计和大兴类似，都是出发和到达混流总体来说这次航班体验优于国内航班，尤其是航班餐饮，经济舱有巧克力和任选的饮料，公务有热食可以说远超于国内的某些航司不好的体验在于奥航把我唯一的一件托运行李给搞丢了[尴尬]第二天中午才找到为此还专门跑了趟机场，因为周日基本没商店开门没法买衣物不过我还是搞不懂为什么维也纳申根内安检没有贴身检查Orz感谢阅读！  祝大家新年快乐，阖家欢乐！ 降落后参观驾驶舱 后面这架飞机和机组要飞回维也纳，再执飞维也纳飞阿姆斯特丹的往返航班，听起来好累 |
