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一、 航班选择与预订虽说是非常时期，不过还是先祝茶馆的各位老少爷们元宵节快乐因为非常时期天天在家，所以空闲时间难以打发，于是继上一贴B789公务舱打卡之后再来发一篇同样是FM的B789的经济舱过程飞行，（假装来水个经验）上一贴：https://www.flyert.com/thread-3419537-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=3419537&fromuid=1895260&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink机票某猪预定的往返，虽说在南航的大本营有CZ的359和789等好货可以回沪，但是飞PVG的除了早上的一般77W其余都是窄体，所以秉承着有始有终的原则，仍旧选择了FM家的B789，在去程完成公务舱打卡后回程一个半小时的航程就选择了经济。 二、 到达机场与值机安检因为旅游那几天酒店订在越秀区，本来想着坐地铁去机场也挺方便，不过在广州呆了几天飞行广州地铁堪比我魔都地铁二号线，于是果断放弃，选择打车去机场。本来有堵车的疑虑，结果发现其实还算畅通，半个小时多就到了机场。白云机场的新年氛围装备的挺浓郁，张灯结彩很有味道。东上航（包括中联航）给的值机区在E岛，而登机口在A区，所以托运完行李其实是要横穿大半个航站楼去安检处。安检区还很人性化地设置了男女分流的安检口，人不多但是春运期间安检比较严格所以排队还是比较慢。  到达  柜台分布         登机牌   三、 等候登机又是经济舱又不是高卡，休息室他自然就与我无关，据说白云机场的休息室在装修过后还是挺好的。因为时间尚早不急着登机，所以和朋友随便吃了点东西就去闲逛看飞机了，毕竟在CZ的大本营大胖子还是不能错过的。  路过休息室   对面的CZ大本营的大胖子  他来了他来了   大胖子起飞，是之前打卡过的飞PEK的CZ3105  另一班飞往虹桥的B789，不过好像已经延误俩小时了..  飞往PKX的KN   前序航班到达 四、 登机貌似MU/FM的宽体经常会因为停机位紧张而停在国际区，然后再用摆渡车接送回国内...这次从航旅上看到原本的登机口给的是廊桥，原本以为不用摆渡车了，结果后来打印登机牌的时候看到登机口是远机位摆渡车的，果不其然之后也就看到前序航班滑行到了国际区....  比较惊喜的是当天执飞的是小有名气上航第1架B789，也是机队第100架飞机。也算弥补了去程临时改飞机错过打卡B-1111的遗憾。 B-1111    五、 起飞前准备机场硬件设施在上一贴已经比较详细的介绍馃憜，这里也就不废话了。不过感觉经济舱座位的腿部空间确实挺充裕，座椅的感觉到没啥特别。PTV虽说比不上两舱，不过相比东航330和77w尺寸清晰度都更胜一筹，手柄操控性也好评。登机的时候给cc递了Flightlog，结果刚刚坐定不到十分钟乘务长就送回来了（我枯了...   安全卡验明正身   座位空间    卡航  对面的埃及航空  土航  不常见的大长棍，马汉A346 起飞～ 六、 飞行过程与餐食广州回沪的飞行时间比去程少了将近半个小时。餐食还是东航的一贯作风，这个三明治跟全家的很熟悉hhhh，不过味道居然出人意料的挺好的。   开始巡航      路过滴水湖～ 七、 到达35R跑道落地，后续航班貌似是飞土澳的，所以停在卫星厅的国际区，所以滑行时间就比较蛋疼，落地到机位从南到北再到南耗时半小时....卫星厅回到T1，又是在国际区所以感觉还是有点费时的，不过路上耗时比较久到达行李提取出处等的时间就不是很久了。 safe and sound  大美  东航自己家的A359  终于到达  八、 整体评价对于B789梦想客机的机型确实是很有好感，但是这次飞行而言总体评价还是普通，上航的服务还是在线的，并且一直感觉上航的客舱服务比他大哥东航要稍好一点，整体水平符合一贯水准但是还是毫无亮点，可能是上一段的公务舱的体验感受使得这次飞行的预期过高。餐食一言难尽，虽然好像相比新政一开始有所回暖，但是对于这样的精品航线水准还是应当有很大的提高空间。最后匆匆写完报告的时候，再次祝一线人员和茶馆各位飞友一路平安～  |
