格林威治天文台
泰晤士河游船
伦敦塔桥
碎片大厦
极具标志性的红色双层巴
温莎城堡
大英博物馆
处于维护之中的大本钟
伦敦眼
威斯敏斯特大教堂
据说剑桥每年都会有划艇比赛
傲娇的鸭子
下午茶
丘吉尔庄园，在这里总让人想起英剧中《唐顿庄园》的场景
牛津大学
巨石阵
曼联主场，虽说不是球迷，但既然来了就看一下啦
巨人大堤
位于贝尔法斯特的泰坦尼克号博物馆
温德米尔湖区
尼斯湖
大西洋边上的莫赫悬崖
都柏林之门
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要离开啦！经过15天的旅途，转眼间到了回家的时候。尽管这次大概算不上是一次精致的旅程，但也算是将英伦三岛和爱尔兰的著名城市逛了一遍。带着留恋与不舍，楼主踏上了回国的旅途。下次一定要和朋友再来一次英国，至少单独逛一逛伦敦吧。由于上一篇飞行Report已经有说到EK A380经济舱的乘坐体验，所以这次主要以图片为主，再简要提一下EK 77W的经济舱体验。
一、 旅程回顾格林威治天文台 泰晤士河游船 伦敦塔桥 碎片大厦 极具标志性的红色双层巴 温莎城堡 大英博物馆 处于维护之中的大本钟 伦敦眼 威斯敏斯特大教堂 据说剑桥每年都会有划艇比赛 傲娇的鸭子 下午茶 丘吉尔庄园，在这里总让人想起英剧中《唐顿庄园》的场景 牛津大学 巨石阵 曼联主场，虽说不是球迷，但既然来了就看一下啦 巨人大堤 位于贝尔法斯特的泰坦尼克号博物馆 温德米尔湖区 尼斯湖 大西洋边上的莫赫悬崖 都柏林之门 二、 机场交通与值机乘坐旅行社安排的旅游大巴就直接到机场啦，从都柏林市中心到机场还是蛮快的。起飞时间大约是晚上十点，楼主下午6点左右就到了机场，但是经济舱值机柜台依旧很多人，排了很长时间才取到登机牌。    候机厅里人倒是不多，登机口附近转了半天发现只有一架EK的77W是宽体机  以三叶草为标志的爱尔兰航空  楼主来时两段航班均为EK的A380，这次回去第一程坐的是EK的77W 三、 登机来时楼主其实非常兴奋能飞两程，毕竟顺带解锁一下DXB也是不错，但是返程前已经逛了一天的我，想想接下来得飞8个小时到DXB中转回CAN，确实怪累的，登机后我只希望能睡个好觉。 四、 第一程：都柏林-迪拜 本次航班信息  滑行时拍到一架特殊涂装的爱尔兰航空A320  五、 第一程机上餐食同样是有两餐，一餐正餐一餐是点心  这个咖啡杯蛮精致的，比透明的塑料杯子看起来要好些   星空内饰  机上欣赏日出  六、 飞抵DXB这里简要说下EK77W的乘坐体验，长途飞行确实很考验一个航司的座椅舒适度，楼主很早之前第一次飞大韩的77W，不过航程仅3个多小时，对于机舱舒适度映像不是很深刻。楼主这次坐在客舱靠后的位置，双发GE90噪音也没有很吵，不过相比四发的A380噪音还是要稍大一点。但是也没太大影响啦。经济舱同是3-4-3的77W座椅感觉比388是要稍挤的。晚上不知道谁把空调调小了，楼主一晚没睡好，醒来看见在等卫生间的一对情侣在KISS.........算了，我还是继续睡吧  。总的来说，就舒适度而言， 飞远程我还是更喜欢A380  七、 第二程：迪拜-广州值得一提的是这次执飞的388是世博彩绘机，落地CAN时还被一位飞友拍到了。  本次航班信息    在上一篇Report中提到的摆盘，最喜欢这次的啦，当然，味道也是可以的   还好有果酱，不然会有种很油腻的感觉  天色渐晚，北京时间晚上10点左右会抵达CAN  要到啦 八、 总体评价与感受也许是第一程没睡好，楼主第二程也睡得不太舒服，当时只想赶紧回家补觉。对于A380，这大概是一架很讨乘客喜欢但不太适合当前市场的好飞机。显然四发重型喷气机的时代已经过去，空中女王747的落幕也预示着A380难逃这一现实。当前A380面临着停产的风险。但A380依旧是人类工业文明的结晶，阿联酋航空高档的空中酒吧让人想起当年以泛美航空747为首的奢华头等舱，对于飞友或是众多航空常客而言，没有什么比乘坐飞机旅行，在舒适的机舱里享受美食，欣赏日出日落更棒的了。 |
![[PEK-NBO] 去趟非洲吧（上）](https://ptf.flyertrip.com/forum/2023/11/25/223012YPVSEUDMPPAVWBBD.png!k)
