星空联盟

探索路上的一些尝试!星空联盟中这家航司的里程,隐藏了不少彩蛋

牧羊博士

2020-3-11 09:07

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摘要: 前言:由于网上关于葡萄牙航空里程的讨论很少,本文中很多兑换还有待实际检验,疏漏之处在所难免,恳请斧正!星空联盟成员葡萄牙航空最近为了庆祝成立75周年,推出了一系列促销,这几天读者群里有人提到了这个促销, ...
前言:由于网上关于葡萄牙航空里程的讨论很少,本文中很多兑换还有待实际检验,疏漏之处在所难免,恳请斧正!
星空联盟成员葡萄牙航空最近为了庆祝成立75周年,推出了一系列促销,这几天读者群里有人提到了这个促销,这里就来说说我眼里这系列活动亮点所在。
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星空联盟诸多航司里程中,葡萄牙航空里程被很少中国人提及,但这并不代表它就没有可玩的价值。尤其是今年(2020)葡萄牙航空庆祝75周年而推出一系列活动之后,我觉得有必要来单独讲解一下我理解的葡航里程的一些高值玩法。
先说结论——葡萄牙航空可能由于玩的人比较少,还真的是一块新大陆:
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葡萄牙航空今年的75周年庆祝促销分为几个部分:注册会员拿免费里程(1000里程),葡航里程打折促销,会籍匹配和购买付费会籍折扣。本文主要讲解前三个部分。
Part 1 注册会员拿里程
1.账号注册
这个步骤不需要花钱,直接在下面链接注册:
https://www.flytap.com/en-us/sign-up?GA_MGO_CAMPAIGN=MG
在注册页面最下面有个填写Promotion Code的区域,填写BIRTHDAY01即可获得1000里程。
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填写完之后需要验证邮箱设置密码,之后激活账号就可以了。
Part 2会籍匹配
如果需要匹配会籍,在注册的时候就可以顺便提交匹配会籍所需的材料——其余航司(星盟除外)的高级会员资料截图。
下面是葡萄牙航空官方认可的匹配会员,天合联盟超级精英和寰宇一家绿宝石/蓝宝石都可以直接匹配葡萄牙航空金卡。
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提交资料以后,4月20日之前你的申请会得到确认(但很可能会早于这个日期),并且将直接获得葡航金卡会籍的试用,有效期到今年9月30号。
如果你在这个期间累计25000葡萄牙航空定级里程,则可将这个金卡会籍再延期一年。
Part 3 买分活动
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另外要说一下葡航的买分活动,因为价格的确是挺低的:3月31日前买两万分起就可获得4X加送,每10万分=700欧元,每万分成本低至70欧元——差不多就是550人民币——这简直和国内航司里程的估值差不多啊!而大部分星盟里程的普遍估值是这个买分成本的1.5-2倍。
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买分注意事项:
买分链接 https://www.flytap.com/en-us/client-area/buy-miles
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为方便起见,我就按950元/万分来估值其余星盟里程吧,那么10万葡萄牙航空里程相当于大约5.8万其余航空里程。
所以,在看葡萄牙航空里程兑换需求时,其实实际成本没有那个数字吓人。
Part 4 葡航里程兑换亮点
葡萄亚航空里程分为自家兑换、联盟兑换和其余伙伴兑换。
如果你直接在首页点击BOOK FLIGHT,会发现只能使用里程兑换葡航的航班。
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而如果要搜索联盟的里程票,我则在一番曲折之后找到了这个链接:
https://book.flytap.com/air/TAPMilesAndGo/Search.aspx?_l=en
页面是这样的,略有出入:
WechatIMG641.png
从界面功能上看,有几大亮点:
1.可以提供日历模式搜索(这样可以模糊日期快速查找一段时间的票)
2.可以提供多城市模式搜索(这样可以直接出较为复杂的票)
3.可以过滤转机航班(勾选Direct Flights Only就搞定了)
兑换葡萄牙航空时,经济舱亮点比商务舱还多,比如欧洲内部最多单程10.5K,比如葡萄牙-北美单程也只需要29K!
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此外,欧洲区域1-葡萄牙经济舱单程7.5K也是个选择。
搜一个例子:
纽约-里斯本 经济舱29K 商务舱100K
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下面看一下兑换星盟航班:
葡萄牙航空依旧采用的区域兑换制度。
注意一下票规和特点:
1.单程最多三段,往返最多六段。
2.每张票最多可以出一个免费停留或者一个开口。
3.单程兑换和往返兑换需求一直(不知道是不是BUG)
4.大部分航司税费很高。
注意到,票规里没有说这一个免费停留是不是只能往返票才能出。于是我试了一下单程票上面添加停留,模拟出了一张JFK-ICN-PVG的行程:
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12月1号,纽约-首尔仁川,
12月3号,首尔-上海浦东,
全程韩亚经济舱里程需求14万,外加204欧元税费;
这与单程直接出北美-亚洲区域的里程需求一致,可见葡航里程的确能出单程停留机票!
然而,注意到葡萄牙航空兑换星盟航空最诡异的地方:兑换往返机票里程需求和单程一致。
比如JFK-ICN往返经济舱,依旧是14W里程:
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那么与其单程+停留,不如干脆变成往返+停留,反正里程需求一样。然而现实是残酷的,我特意搜了三个都有票的单程,用多城市模式试图出一张往返+单停留机票,系统却告知我没有座位……这应该是一个IT的BUG,建议打电话给客服出票。
由于葡萄牙航空没有直接公布兑换表格,这里我整理了一下星盟兑换的经济/商务/头等舱里程需求,再次注意单程和往返所需里程一样:
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先不妨结合这个表格,测试一下是否往返里程需求=单程,这里我以中欧线为例:
Screen Shot 2020-03-08 at 2.56.48 PM.png
北京-法兰克福国航商务舱往返,23万里程+637欧元税费,大概成本17000元。这个成本还OK,除了国航以外,奥地利航空和汉莎也是这条线路上能兑出来的,税费反而还低一些;不过奇怪的是,兑换表里中欧线商务舱需求应该是21万才对,结果搜出来的实际结果却是23万——这是中美线的商务舱需求啊?!
亚洲出发的亮点:
亮点1:前往中东/南非的商务舱/头等舱往返分别只需要10/14万里程,抛开税费的话,这个成本也就是5500人民币=往返商务舱;这里推荐从香港出发的南非航空的航班,税费会低一些;也可以考虑深圳出发的国航航班。
亮点2:欧洲/北美头等舱。考虑到别的星盟里程出头等舱普遍成本也在2万元以上,葡航里程出头等舱刨去税费成本大概17500,这个还是完全可以接受的。
其余潜在亮点:
区域内兑换商务舱里程需求普遍不高:比如北美境内,你完全可以出纽约-旧金山这种距离较长4-5小时的航线,商务舱往返也就9万里程——5000人民币左右成本。
亚洲区域同理,可以6000人民币左右中日、中韩商务舱往返——如果全日空和韩亚的票能兑的到。当然了,如果你多趟旅行,更不需要局限于从中国出发,甚至可以首尔-普吉(韩亚),东京-雅加达(全日空)。
3.伙伴兑换
葡萄牙航空的非联盟伙伴里有阿联酋航空,不过这个查票和兑票都无法通过葡航自己的网站进行。查票可以用阿拉斯加搜索,出票必须电话客服,电话是800-221-7370。
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值得一说的是,如果以下兑换表依旧能对应往返兑换的话,飞迪拜往返商务舱和头等舱都是很不错的考虑,分别是10万和13万——阿联酋航空给伙伴的税费通常不高。
想体验空中洗澡?我觉得这是个不错的机会……
当然了,如果里程多的话,以迪拜为衔接点出澳洲、北美机票也是理论上可行的。
总结:
葡萄牙航空的环球票其实也是个不错的项目,限于篇幅和受众本文不再探讨。总而言之,葡航里程在这次促销活动之下获取成本极低,用来兑换中东/非洲部分地区的商务舱、或者北美/澳洲的头等舱,或者兑换阿联酋航空的两舱,都能产生非常不错的价值。尽管葡航有着很慷慨的停留政策,但是葡航的在线搜票系统经常宕机,并且很难搜出来往返+停留的例子。这次葡航买分促销,我觉得对于疫情后有计划去以上地区旅行的朋友,完全可以入手一波。

送花

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