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今日好友来小虹口办事，顺便和我一起用膳，他想吃白斩鸡了。 我们小虹口的章氏是小绍兴妹妹开的店，相当于正斗/何洪记的关系。白斩鸡也是一大特色，皮薄，不像振鼎鸡的皮那么厚（我不吃鸡皮。。。但是我还是会区分的）酱料不咸，淋上麻油，味道还是很不错的。 再来一份时件，就一个特点。。。新鲜！！！ 好友照例来了一份血汤，吃饭时候说到了华航，于是我就说干脆今天写一篇关于华航和长荣的帖子。PS：好友和我都是交通爱好者，但是我们在兴趣上面属于典型的死对头？？？真不知道为何还能做朋友 大家都知道我主修星空联盟（NH）和希尔顿，好友则是忠实的天合联盟粉（MU）和洲际集团。。。 正文开始，我在2018年2月份1周之内去了两次台北，一次是为了体验韩亚的747，也是人生第一次体验波音747客机，正好与好友买了东航台北出发的小bug，然而我的航班发生了航变，要配合OZ711航班的接驳，致电东航改签了华航的CI503，也就是东航的MU8903代码共享。此外，调整了原本接驳的一段，长荣的那段在调整在后半周飞行。今日的对决选择同航线同时段同舱位的PK，都是傍晚出发由台北主场前往上海。Round 1 第一回合：休息室华航部分 华航登机牌奉上，长荣的需要和后续的有机拼凑，这里就不贴了 华航主场休息室：梅园 有种苏州园林的感觉 整个休息室装修很典雅 就餐区 提供的餐食很丰富 还有很多冷菜 梅园里面真的有梅花，哈哈哈哈哈 要了招牌卤肉饭，其它随意取了点 来一碗热鸡汤长荣部分 桃园机场星空联盟金卡飞长荣可以使用新加坡航空的休息室 SQ879走了这里就会很空，我每次台北出发基本都在新航休息室洗个澡 这里的食物也不少的 餐食结合台湾口味和新加坡口味 有烧卖和大肉包 有新加坡的特色肉骨茶 我就在这里随便吃一点 转场去长荣航空的休息室，一边是招待星空联盟金卡和自家会员，另一侧招待长荣航空和星空联盟商务舱乘客 星空联盟会员这边是提供哈根达斯冰淇淋自助 商务舱那边是莫凡彼 餐食两边差不多 夜店风要去商务舱休息室 饮料品种基本是见过休息室最丰富的了 长荣和新航一样也提供TWG 新航那里吃过饭了，我就泡杯茶 冷压果汁也有提供 富含花青素，抗氧化。 PS：从休息室层面来说，长荣+新航的组合还是更胜一筹，但是华航的古色古香给人的则是自然感觉。餐食方面还是长荣+新航略强。Round 2 第二回合：机型硬件华航部分 这个航班同时挂MU/CZ代码共享 当日飞机空中客车A350-900XWB也是华航最新的旗舰客机，我这架记得当时交付15天，非常新。 鲨鳍小翼和RR Trent XWB引擎 雨很大 座椅采用的是1-2-1布局的反鱼骨，和加航很像，这款座椅不需要翻转PTV，我个人倾向于这款座位。 座椅空间还是可以的 上座率很低，春节前夕 水邮山驿！！！！！！！！！经典木纹，超级棒的感觉 经典剪刀手鉁� 中间座椅适合两个人一起 水邮山驿给人一种贴近自然的感觉 公务舱中间不设置行李架，因此视野空旷，没有压抑感 剪刀手再来一下 安全指示卡 朋友种草的龙爪灯 华航欢迎饮料是奉上热茶水 热毛巾服务 空间一般般 储物空间可以的 入座后的视野 来个自拍，配合龙爪灯长荣部分 BR722采用长荣的B777-300ER 座椅也是采用反鱼骨，和国泰的77W类似 整体色调略显单调 上座率也很低，配合剪刀手 正面照 GE90-115B引擎 长荣航空安全卡片 腿部空间较大PS：从硬件来讲77W和359是一个等级的客机，然鹅内饰上长荣的塑料感太强，和水邮山驿肯定无法媲美。因此华航内饰和硬件略胜一筹。Round 3 第三回合：膳食和机内服务华航部分华航这个IT技术有待升级，因为是东航票号，无法提前网络订餐，然而长荣这边就没有这个问题。 来看一下今天的晚餐菜单 准备起飞了 RR最美 松下III的娱乐系统 台北上海很近 爬升中 夕阳西下，开始晚餐的服务 灯光逐渐调成暖色调 座椅边上有个小扶手 我的餐食！！！！当日美食飨宴！！！馄饨面！！！！  味道绝对不输地面上 冷菜三小碟，非常精致 简单的玉米芯沙拉 水果虽然量不多，但是每一片都很新鲜，并且提供了樱桃 空乘大妈强烈安利我来杯热茶，甜品是冰淇淋 路过滴水湖 浦东机场T1靠桥长荣部分 长荣的菜单比较简洁，不过我今天订了网络独享餐 离陆了 穿越厚重的云层 巡航了，即将落日，开始晚餐服务 航图反光厉害 点了长荣招牌牛三宝拌面！！！配有机蔬果汁 备有葱花和辣椒酱，很用心 熏鸭胸沙拉和鹅肝 水果也是很新鲜的 业界最强蒜茸包有没有！！！！ 长荣航空也有饮茶服务 很赞 台北上海真的不晚 长荣的星空内饰 好看的 飞机上看日落PS：华航和长荣的膳食都是非常优秀的，我感觉无法区分到底谁更强，大家可以看看个人喜好，但是长荣好像把我的欢迎饮料给忘记了？？？ |
