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今天是4月26号，距离回到国内已经快一个月了。当时觉得素材不够就没发上来，现在觉得也许图片不多也能通过文字记录的形式帮到那些需要回国的人，就发上来吧。如果现在正在考虑回国，按照目前的政策形势（在有票的前提下）我推荐直飞>icn转>add转>欧洲转>日本转（似乎日本有地勤不发登机牌的）。具体要多关注各大航空的微博和公众号、始发国中转国和国内的政策以及其他的航空自媒体，他们更新的信息是比票代更靠谱的。言归正传，我当时三月回国的路线是这样的：MSP-LAX 26MAR DL1679LAX-KIX 26MAR JL69KIX-PVG 28MAR MU516/JL5611我们学校自从3/13放春假了之后我就在纠结是不是应该回来。那时候其实已经有苗头要大幅停止航班了，直飞航班早就被抢空。在这之前我手里已经有五套票了：很久以前买的DL的PS，五月走八月回，看形势不对就取消了。还好是因为schedule change能退全款，要不然八月的航班到现在没着落，只能退credit。后来买了五月初的MU578保底，本身578就一直不飞，所以买了没多久就被减班了，也收到了退款。再后来买了CI的tpe转机，下单完十分钟收到新闻台北禁止转机……过了几天就提交退款了，然后立马买了CX的hkg转机，以为胜券在握了。我记得是22号的凌晨三点，差点要睡觉的时候看到微博说hkg停止转机，整个人就傻了，最后匆匆忙忙定了一张AA代码共享的CZ328。后来打过南航国内电话才发现是根本没有占座位的，那天六点才睡。。早上（22号）起来室友和我说JL的26号还有LAX-PVG一个PE的座位，我也没多想立马下单了，他当时也买了28希望能走。在这感谢他，也不知道他能不能看的见，给加个#中国好室友。即便是有了票我们也没放心，每天打电话给JL、日本领馆、关西机场的工作人员，问能不能走，行李能不能直挂etc。因为那个时候实际上已经不让入境了，但因为是在禁区里不出去所以应该不受限制。26号早七点，出发去赶第一班飞机，DL*G直接给升了头等舱。MSP基本上没有什么人，店铺都关了，只有咖啡店开着，就去买了早餐。一边吃一边就看着五个一颁布了，就给室友留了个信息，说他可能回不去了。因为他和我同一个路线，30号MU516按照五个一已经被取消了。后来那天中午他告诉我不回国了，哎……  登机非常快，航班实载不超过20个人，很空。头等舱的餐食按照3/25的规定也暂停了，只有snack box。我当时直接拿了两个，还找空乘拿了一个袋子装起来。空乘倒舒服了，没人需要服务，直接坐在main cabin玩手机，应该是我见过最闲的一班飞机。 下飞机直接走到TBIT，lax毕竟还是有点危险的，就戴了N95和护目镜。包里也有足够的alcohol wipes、手套和普通口罩还有N95。到了值机柜台，不知道是我去晚了还是去早了，没有一个人。和地勤确认了一下直挂到pvg不需要出机场，就发了登机牌。整个过程很快，不超过十分钟。  这已经是当时lax仅存的国际航班了   是日执飞机型787-9，机龄0.1年，二月刚交付的新飞机。入座之后有些匆忙，忘了拍座位，各位见谅，只有菜单了。日本出发的餐食应该会更好吃一些，另外PE有独享的饮品可选，还不错。  本来最开始还在纠结吃不吃，后来觉得能吃就很好了，毕竟后面还有很久才能回到国内呢。  两顿餐食都很不错，同时得益于PE作为的大仰角，中间也能睡5-6个小时。落地关西后转机过安检，地勤反复查了我将近十分钟。这时候很有意思，旁边来了个美籍华裔，应该是同一班下来的乘客，想接当晚的吉祥飞pvg，大概11点多到。但是地勤死活不放他走，理由是等他下了飞机就28号了，针对外国人的禁令就生效了。双方纠缠半天也没用，规则就是规则。我就看着他被地勤请走，后来他怎么样了也不太清楚。太难了……等我回到禁区一看，真的是一个人都没有。除了那天晚上有一班飞pvg的应该没有其他的国际航班了，所以很多店也没开。 那天晚上我在中间购物的地方找了一家餐厅吃了一点就去找地方休息了。和我一样隔夜转机的有五六个人，我们都是只能睡在座椅上，还好是座椅之间没有隔断可以平躺。但是晚上到很晚都会有音乐还有电视里循环播放的动画给小孩子看。我们致电了机场工作人员请求他们关掉，他们说关不掉，但是定时开关，稍晚一些就好了。最后大部分电视是0:30关闭的，只有我们面前的那个电视整夜没关。我找了个没人的地方准备睡下，最后到了3:30电视又定时开启了。还是没睡好…  这是28日当天全部的国际航班 几个小时后，上午九点多，我们被地勤带到登机口旁边去办手续，那里的人很多，都是从不久前BA的航班下来的，有很多英国留学生，大部分人都是全副武装。 中午1:30，吃了午饭之后准备登机了。MU516，购买的是JL5611，计划执飞是332但实际执飞77w。落座后座位上放好了申报表等材料。一路上没敢吃，只喝了几口水上了一次厕所，基本全副武装。  航班很短，不到两小时就落地浦东了，停靠在S1卫星楼。落地靠桥后半小时我就被带下飞机，办理手续。从我落地到我出机场接近四小时。说长也不长，因为基本每一个手续都要做也很重要，没有很长时间是花在等待中的。   等到我到了酒店，已经离我落地过去六小时了。至此隔离回国之旅就算圆满结束了。 下面附上我记录的隔离过程，供参考。  总的来说我觉得一路上还是十分顺利的。说实话也是运气好，我是28号飞回国的，在我之后中转大坂应该是就没法走了，只能走NRT，因为大坂的航班减了好多。相比直飞呢我虽然累一些，但是飞机上有餐食，旁边也没人，坐的PE，舒适度上好很多，不到上东航飞机没有一点危机感。一路回来还是要感谢那些服务人员，我们顶着危险回来，他们顶着危险为我们服务。特别是东航的乘务员，他们每个人都是护目镜N95，两个小时下来镜面上全是雾气，我更不敢想象飞长程的cc得有多难受了。还有就是那些一线检疫人员，防护服一穿就是一天，不吃不喝。真的谢谢他们，辛苦了。以上。下面附一张全副武装的照片。欢迎评论咨询回国问题。 |
