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一、 航班预订被疫情困在家里，满心满脑都是出去旅行的情景，所以这两周就开始写些之前的经历，算是给自己的一个YY吧 ^^~ The Flying Dutchman - 这好像是最早KLM的会员计划，直到后来才变成和法航一起的蓝天飞行计划～ 不过用传说中一艘靠不了岸的幽灵船最为名字，听起来还是挺可怕的;这些年飞了不少法航荷航，主要因为之前住在法国，从普通会员-银卡-金卡-银卡-再回到普通会员，这个会籍最好的就是里程不会丢！就算现在离开法国，搬到邻国，有的时候回中国还是会选他家，为什么呢？ 第一，航班时间比较好，法航AF382-23:20从巴黎出发，可以下了班不慌不忙的去机场，从杜塞尔多夫搭20:35的航班到巴黎转机，节省一天的时间！ 而回程KL898 - 11:55 从北京出发，当地时间下午三点多就到了阿姆斯特丹，然后转机回杜塞尔多夫，下午5点多就到家了！这个回程完全不累，就算是经济舱也很OK的～ 第二，这条航线永远都是价格最优的，毕竟大多数人不是富二代或者暴发户，谁的钱也不是大风刮来的～ 经济舱往返400多就可以拿下，公务舱往返有优惠的时候1800左右，而且往返还可以选择不同的舱位，很灵活很人性化～ 我个人不太理解PE这个概念，坐飞机无非就是选择省钱模式，或者舒适模式，这个PE给我的感觉就是高不成低不就，既不省钱也不舒服，怪怪的，个人基本是不会选择这个舱位… 二、 机场交通与值机不知道该写哪个机场～杜塞尔多夫做为一个小的国际机场方便度还是非常高的！离市区12分钟轻轨，票价只要2.9～ 基本就象去火车站一样方便，而搭Uber的door to door也只要15分钟！这里除了土豪航空之外，包括汉莎集团的区域几乎从来不需要排队，用电子登机牌，不托行李的话，基本10分钟之内能内通过安检！ 大爱，简便快捷！而巴黎戴高乐2E现在感觉乱得很！分了什么K鈥鈥区域，每个区域还要坐快线，OMG~ 记得上次去纽约因为临时换了登机口，从一个K区到L区还要坐快线和重新安检，差点误机 馃お! 至于北京T2吗，也比较是我的菜，为什么呢？ 人少！快！这里航班比较少，所以护照检查，安检都非常流畅，再加上也没什么好逛的～ 所以可以不用早去！ 三、 机场贵宾服务休息室这里我就不多写了，因为自己真的不是一个休息室爱好者～ 进去也无非就是图个安静（如果人不是特别多的话), 可以喝点水或者咖啡，但我看到有的人登机前真的能吃很多东西！ 对于休息室，我觉得最好的就是带淋浴的，洗干净换套舒适的衣服上飞机就可以睡觉了馃槾 ～ 四、 登机与欢迎和大多数航空公司一样，法航荷航的欢迎饮品是香槟和软饮，这里需要说一下的是荷航的苹果汁真的非常好喝，是他们自己调制的，不是那种包装的。 有机会一定要试一下喔！   五、 机舱设施与服务无论是AF382的777还是KL898的787，公务舱座位都是1-2-1布局，这点比很多星空联盟尤其是汉莎的空间和私密性都提升很多！ 整体娱乐设施也很好，很多最新的电影，可能个人比较喜欢法国电影的缘故，而平时电影院中又大多是商业片，因此长途航班似乎成了唯一能看电影的机会～ 要说不足就是枕头太小太薄，我有时真想自己带个枕头！最有趣的是在这个法航的安全视频中还看到了一个朋友，之后她告诉我这个影片是在被专业空乘培训2天后拍摄的～ 现场也是很多抓马，不过最后剪辑下来还是挺有意思的！       六、 机上餐饮与美景法航荷航的餐饮也算是不错的，但我本人基本上不会点牛排之类的红肉类主菜，因为这些食材只有现做才会好吃，而飞机上做熟加热后味道一定大打折扣～ 所以选择白肉或者鱼类会比较保险！ 甜品类和奶酪法航一向是不错的，还有酒的选择也很适合大众的口味！ 上次从北京回来飞行途中偶遇了LH721 ~ 一眼就认出了这架747-8，之前也飞过汉莎，但感觉实在是不怎么太好，有机会再详细写！           七、 转机在阿姆斯特丹转机是非常方便的，由于欧盟外到达的航班都需要重新安检，所以转机时间还是很紧凑的，几乎没有什么时间去闲逛！但AMS几乎是欧洲最好的机场，里面的店铺和小食店都很多，如果有时间的话可以逛一下喔！ 八、 抵达与整体评价其实欧洲的航空公司和亚洲航空公司最大的区别就是着重点不同，欧洲航空公司比较在意实效性，毕竟对大多数人来说坐飞机的目的就是安全的从A到B, 在此基础上提供些尽可能舒适的服务，而亚洲航空公司更注重于细节和服务理念，我觉得这是文化上的差异，所以没有什么可比性，完全是个人选择和偏好的问题！ 整体来说很喜欢这个组合，因为从时间计划和价格方面来看，都是个性价比不错的选择！ |
