[已过期] 【家路•3】CZ682 ICN-SHE 渡海千里终见故土与11260旅途的结束

接续前文LAX-ICN的行程，此时整个行程已经过去大半，终于到了可以说是整个行程中最重要的一段航班了，对于留学生来说，其实前段的行程都不叫事儿，因为大部分航空公司多多少少都还在运营国际航线，比如留学生们比较熟知的AF7/65(JFK/LAX-CDG)，KL646(JFK-AMS)，KE12/82(LAX/JFK-CIN)，LH403/UA960(EWR-FRA)以及B2系的很多航班，在此衷心感谢法国航空 荷兰皇家航空 大韩航空 汉莎航空 美国联合航空等的每一位帮助过中国留学生回家的外国航空公司和他们的员工，没有他们的帮助的话在美国留学的留学生们要是想回国简直是天方夜谭，很多航空公司也特别打开了行李直挂协议帮助留学生们操作了很多在平时不允许操作的行李直挂，同样国内的航空公司也在转机上做出了很多的努力，没有他们的帮助，在外离家万里的留学生们回家根本是毫无希望的，茶馆上虽然还好但是也有不太和谐的声音，你没有在国外经历过那种抢不到票的绝望你根本不会理解到留学生的痛苦，那时候春运和这个比起来真是小巫见大巫，春运抢不到火车票和机票你还能自驾，你还能骑摩托车，你还能倒来倒去的坐大巴，留学生们想回家除了飞机还有什么选择？拿个洗澡盆自己划回去吗？当然现在情况稍微缓和了一点，留学生们在接下来的回家路或多或少会稍微轻松一点，如果AF KL LH BA这些公司飞往中国的航班能够重启，某些航空公司把韭菜净往自己怀里揽的如意算盘也要打了水漂了，当然也就是发发牢骚，正经的还是要写报告的要想从T2去到卫星楼就必须要乘坐小火车，在这里要吐槽ICN这个不合理的设计，一般的机场的接驳小火车都是能自由的在机场内部来回穿梭，但是ICN的小火车全部是单向运行，如果想用PP卡去到T1的韩亚航空休息室你就不能再去Concourse了，如果这是特殊时期的规定或者运行模式还可以理解，平时就不那么能接受了，因此希望ICN能够在这一点上稍微改进一下吧坐了小火车到了Concourse以后还是要过一次安检，这里其实不是很理解为什么，因为自始至终都是在禁区里移动的反复安检真的很麻烦，当时在LAX买的Fiji一口没喝必须得扔掉了，我的5块钱啊！！！就仿佛看着一张林肯直接丢进了垃圾桶一样，当留学生们大批从小火车上下来的时候，安检柜台也只开放了一个，由于，留学生们都是要到转机柜台打登机牌的，转机柜台又在安检后所以就很麻烦，费劲的和他们解释了半天才搞定，刷护照的手法都不熟练差点把我护照首页搞撕了......经过了特麻烦的安检以后找了个小推车上楼了刚上来的时候才5.30的样子，天还黑的免税店什么的都没开门，航站楼里冷清至极，加上我们又是第一批上来的所以有种凄凄惨惨戚戚的感觉，空无一人的航站楼只有我们几个最先上来的留学生大概有那么个6 7个人吧回头一看信息屏幕才知道今天整个卫星楼唯一的航班就是我们的CZ682......这在平时的ICN是不可想象的事情，3大块显示屏平时应该挂满了72个航班还得滚动播放，现在凄惨到只有一个航班......卫星楼大大小小的设施已经全部关闭了，包括PP所合作的休息室也全部停业，我们几个就成了没地儿去的跟孤儿似的，COVID-19的原因连饮水机也都不开了，刚才又把身上唯一的水源给丢掉了嗓子都快冒烟了，但是店家也都尚未开门，搜了下ICN的官网，好在7.00开始还有几家餐厅是营业的，那就忍一下到那个时候再说吧到了7.00的样子有两家餐厅开门了，赶紧进去买了瓶依云，有点饿了就干脆也点了一份饭，不得不说亚洲在中国以外的地方依云都好便宜，对于我这种依云依存症患者简直是到了天堂，1600韩元刷完AE扣到账上才1.29美元......不过可能因为是机场的还要稍微贵一点，首尔市区可能会更便宜点吧，就记得当时在东京买了一瓶750ml的依云才136日元，在日本那几天真的是三箭汽水和依云喝到爽，上次在多米尼加也是一大瓶依云3.5美元还是酒店里不知道刀了几刀的价格，不过饭还是有点小贵了差不多有8000多韩元的样子，扣完账7美元，味道还不错就是分量有点小吃完饭出去到免税店转了一圈，在餐厅开的时候免税店的员工们也开始准备开门营业了，进去转了一圈，因为在美国啥也没买，那就把该采买的酒精饮料买了吧，不过价格上确实不占优势，在日本150，美国175的Dom Perignon 2008居然在ICN卖到189，村里Costco45一瓶的基础酩悦也要卖到68，但是也是没办法的事这儿不买还能指望沈阳有吗，就干脆一样拎了一瓶，又帮人买了条烟，首尔还算是认认真真的查了年龄，免税店里不满19岁不能购买烟酒制品，不过同行的朋友里有满了19岁的，拿了他的护照买就可以了，护照和刷卡的人不是一个人也没人管，毕竟这个时候拼一下销售业绩也是好的，逮着个客户就不错了10.00开始转机柜台会开放领取CZ的登机牌，在这之前就已经排起了巨长无比的队列，因为这一班本身飞机就不小，是一架333，不过这里我就发现了一些不对劲的地方，怎么会人这么多，虽然说大家人与人之间还是有一定距离的因为大家都有小推车，但是人多的有点不正常，我们差不多是9.30的样子去排队的，前面已经七七八八的排上了40 50号人，加上有没有好好地排队结果前面乱作一团，整个看不出来哪个是哪个队列了周围被留学生们围满了，有少数年龄较长的不是留学生以外差不多90%的人是留学生，这其中依然又不在少数的人穿着意义不明的防护服，看的我都觉得扎眼难受因为我们是差不多9.30的样子过去排的队，所以总体来说还行，这里要吐槽南航的IT真的好渣好渣，提前想选个座位虽然可以选，但是就这点路居然也有脸跟我要30块钱的选座费，DL白金不好意思在这儿不好使，请您该付钱付钱，IT最渣的地方就在于，当你想选个座儿的时候先告诉你我们只有36F一个座位可以选，在座位图上是从左往右数第5个座位，就一个中间座位也好意思跟我要30块钱南航是不是穷疯了，不过想想36F还算是靠前的了，但是后面过了没多大会儿再去APP上看居然整个后舱都打开了，但是你再想换座位他要让你去退座，退座又告诉你退不了，然后直接选又选不了，打给南航美国客服告诉你他们无权操作，整个选个座的流程被南航搞得自相矛盾，我真的是服了CZ的IT系统了，南航的电脑网页在国内的航空公司里做的算是好的了依然和美国三大航比有相当的距离，最烂的真的是CA实锤，只能现场调整座位，结果可能到的稍微晚了一点只能选择靠后一些的41F了，因为我们有3个人打算坐在一起，不过好在ICN代理CZ的是KE的小姐姐们，操作起来手指敲击键盘相当迅速，真的是迅雷不及掩耳之势，也是我见过操作系统最熟练地一双手（怎么听着有点下流的感觉......），也帮我们行了个方便在第一本护照和KE的登机牌递过去的时候迅速锁定三个座位，利索的敲出了3张连座的登机牌，拿到登机牌以后还有很长时间才要去登机，所以我们仨拿了登机牌就离开了，回头一看后面还有巨长无比的对列，ICN还有一点要批评的是面对这么长的队列居然没有个人来疏导或者维持秩序，这个真的是理解不能，队里的一位天津大哥还和其他人爆发了一点小冲突，整个过程乱糟糟的队伍搅在一起没人维持秩序，排的七扭八歪的完全分不出来有几条队伍，这个真的是要批评的地方一定要拍一下这个信息屏幕，绝对是人生难有第二次的场景拿完登机牌觉得最后一项任务算是结束了，长长的舒了一口气，走回餐厅坐着，考虑到离登机还有一段时间，而且下了飞机以后还不知道多久才能吃上晚饭，所以干脆又点了一份饭，早晨牛肉饭中午鸡肉饭，味道还是鸡肉饭好吃一点，餐厅人也很稀少，大部分人登机牌拿到手以后就去免税店里购物去了，女生们在免税店里买了不少东西，烟酒柜台好像只有我们几个去消费了一下hhh，吃完饭心血来潮提议要不一起喝一杯我请客，不过因为特殊时期所有的酒吧只提供瓶装的啤酒，机打的啤酒和杯装烈酒皆以暂停供应，只能购买瓶装的冰啤酒，无非就是百威科罗娜青岛和喜力，有一说一酒精饮料真的在哪里都好贵，原本想着去休息室喝一杯的也没法实现了，只有自掏腰包去喝了，一瓶科罗娜要6 7美元的样子着实不便宜，不过看到依云已经快被买完了抓紧又抓了一瓶，最后三瓶依云也被我们买走了，特殊时期我们就不在开始喝以后再碰杯了，就在一开始3瓶啤酒口碰了一下，现在酒量也逐渐上来了一瓶啤酒下肚真的毫无感觉，也可能是刚才还吃了点东西的原因hhh真就中国留学生养活仁川机场呗，连上我自己和帮人买的东西就在仁川消费了几百美元，有酒有烟还有护肤品，自己也就买了瓶悦木之源的灵芝水，价格和美国的相差极为悬殊，赶紧入手了一瓶，奢侈品店也有营业但是并没有什么人去买东西，主要是化妆品柜台人巨多，男生去看香水女生看护肤品的，我们几个走进烟酒柜台都有点异类的感觉hhh因为前序航班从沈阳过来的时候就稍微晚点了一下，所以从首尔起飞也晚了45分钟，不过这个无伤大雅又不是取消了，无非就是稍微多等了一下而已，先前那么长的时间不都等过来了hh当天虽然只有一个航班，但是整个卫星楼大家都散开来坐了，所以每个登机口都有人，加上还有很多飞机靠桥停的，所以有点隐隐约约好像有很多人坐飞机的感觉，我们一直在餐厅坐着，直到12.20左右才开始往登机口走，这样也基本不用在那里久坐，毕竟还是餐厅人更少等到了登机口以后环顾了一下四周，我越发觉得不对劲，因为民航局有规定航班售票不能超过飞机的75%的座位，查了一下这架飞机的座位数量是286座，也就是215个人可以上飞机，但是看看周围明显觉得不是200个人出头的感觉，带着这个疑惑继续在这里等着当天执飞首尔沈阳航班的是隶属南航北方分公司的330-300，平时一直觉得330真的丑的要死，这时候也不是挑飞机的时候了，不过有一说一，南航的涂装我觉得算是国内公司最漂亮的一个了，相对来说还是提升了一下333的颜值，其实如果南航在这条线路上从别处调一架773过来也不会缺生意的，同样运行这条航线的KE831就是用的777-300飞，不过因为KE的间距先天比CZ要大所以载客量上提升不甚明显12.50广播开始召集大家开始登机，我火急火燎的去上了个厕所立刻奔回登机口，此时经济舱的队列已经排得很长了，一开始我也在这里排队，突然意识到自己好像不需要在这里排队，看了一眼手中的登机牌......嗯......ELITE PLUS CZ PRIORITY......那我还犯什么傻干脆来这儿了hhh，这样前面就只有十来个人了，拿着一张DL白金到处插队也不会有人说我hhh不过可能外站的登机牌的纸用的比较慢，这登机牌上还留着天合的标呢hhh，可惜上飞机的时候一把就把大的登机牌扯下去了，只有小的还留在手上了......小的上面没标连南航的标都没有......在这里继续要批评国内公司登机不分组，和2月紧急飞美国的时候的MU一样，登机的时候经济舱大排长龙，这种特殊时期是最应该实行分组登机的时候，依然没有这个现象出现，包括平时登机的时候也是乱糟糟的，真不懂分个组就那么困难吗，还是心疼仓库里已经印好的登机牌要全部报废重做？从楼上下来四周环顾了一下，还是有点飞机的，左侧停了一架首尔航空和美航的飞机这边有韩亚的321和釜山航空其实AA的飞机停了一溜，不过AA在最近的复航事件中一声不吭，可能对大陆航线已经彻底弃疗了，最近只有传出逐步恢复自己强势的大西洋线 南美线和有伙伴在的香港线，亚太线AA并不会像UA和DL那样大幅度翻车，因为本来就没有车可以翻hhh，但是作为最后开始膨胀的拉丁美洲，AA不排除要忍受相当长时间的危机，因为美国的爆发南美线已经经历过全停了，现在缓慢的恢复之后怕是又要经历一轮停航，自己哥们儿的住家是JFK Base的AA空乘，一位人很不错的太太跟她关系还不错，估计最近收入也有所下降了吧，以后有机会也可以试试AA的跨大西洋航线hhh没准还能遇到她跟朋友说了一声就先去登机了，看了一眼大家手上的免税品意识到可能要提前登机才会比较好，要不然又要开始抢行李架大战了，所以我一马当先上飞机占上了行李架安定下来，这样也不打搅后面人登机，在登机的时候会有南航的机组在廊桥上给每一位乘客挤一点免洗液搓手，所有机组成员包裹严实全套防护装备，虽然没有在防护服上写上欢迎回家的字样不过还是挺好的实际落座41G，本来也是我们三个坐在一起也就无所谓了，这架333确实是比较新的，不过很奇怪并没有配置明珠经济舱，而是一直以来的两舱配置，娱乐系统也采取的是11寸大屏幕安全卡本来一个小时的航班平时也不会有什么服务，这会儿干脆就一瓶水拉倒了，还是南航定制的5100，在上飞机的时候就会发给乘客一人一瓶，不过我也没喝后来索性找不到了收拾东西的间隙经济舱的大部队开始登机了，我就安然的坐在座位上等着朋友来了娱乐系统的页面比MU要强很多了hhh和DL339以及KE配置的是一样的航路图系统，这点好评我可真是笑死了，这飞机要是真的能穿过朝鲜直接飞到中国那这世界上石油又能多用一两年了因为没有选到靠窗的座位，所以也没有拍到起飞的照片，经历了一段时间的延误之后飞机延误了55分钟起飞，在首尔滑行了一段时间以后方才起飞，带着刚才在机场的一问环顾四周当天经济舱果然和我想的差不多几乎全满，差不多整架飞机上座率妥妥超过90%，不过想想留学生们抢张票回国也不容易，而且这班飞机也就是1小时也就到了所以满了也就满了吧，要不然又有70位不幸的朋友回不了家了南航没有在这飞机上装网，那就看看这飞机的娱乐系统有什么玩的可以消遣的吧，1个小时的航班把电脑掏进掏出的也没意思，干脆在IFE上翻出了多年没玩的愤怒的小鸟（其实也是看到前座有人在玩hhh）居然还有架380做背景hhh航班的航程也就是在渤海上兜个圈子就到了，整个航班用时很短，不过这还不是我坐过最短的航班，最短的当仁不让还是JFK-YYZ了连上两头滑行也才60分钟航班最后于14.01经历1小时21分钟的飞行落地沈阳桃仙国际机场，很快也就滑行靠桥了，靠桥后大家习惯性的站起来了但是又被按了下去，等着海关人员上机带人，飞机上还放起了孙楠的《缘分天空》（迷之选曲），这个告别显示屏做的不错还挺有美感的hhh，没几分钟有海关人员上飞机，从所有乘客中抽走了6个人，其中有一个就是我朋友，我们当时还很奇怪，因为把他带走以后就让所有人收拾行李跟平时一样下飞机了，所以我俩开始跟那儿乱猜了，想了半天也不可能在首尔就预知了他的身体情况啊，带着一肚子疑惑和一大堆酒货下飞机了（小朋友你是否有很多问号？）下了飞机以后顿觉不适，因为发现机场里头飘着很多白色的毛毛一样的东西，我的第一反应是杨树花，虽然我对这个东西并不过敏但是真的很讨厌飘得到处都是大家都需要排队，请在接下来需要在沈阳桃仙国际机场进关的朋友们（说的就是你们，坐CZ682 KE831和CZ628的）请一定在登机前提前完成电子申报入境，这样会让你们节省相当的时间！！！把你们填完的二维码截下来有用！！！（敲黑板划重点）登机的时候你们也会拿到两张纸质表格，记得在身上放一支笔，别到时候找笔找半天，听好了两张表都要填！！！别就填一张表！！！，别问我怎么知道的我跟机场就因为这事儿浪费了30分钟接下来就是要开始进关清关程序了，因为规定不能拍照，因此全文字叙述，完成电子申报的旅客将分为5个队列排队，把你们的傻子一样的防护服帽子摘下来一会儿要测体温，给自己凉快凉快别到时候测高了，测完以后拿好护照和登机牌以及你们的纸质表格准备拍照，拍完了以后要接受海关官员问询，记住你的体温数据要报给海关官员的，会给你一个条子去准备检测拿到这个条子后要接受二次问询，然后会给你开一张A4的检测单去检测，鼻拭子就是用一根细长的塑料棒捅到你鼻腔里转一下，可能我喝水喝少了鼻粘膜太薄所以带出血出来了，不过也没有大出血不碍事，也没觉得很不舒服，反而是咽拭子让我差点没吐出来，测完以后会敲上两个章在A4纸上，带着你的行李，护照，登机牌到最后清关柜台去排队，在这里是一个和朋友汇合的好地方，在这里碰到了提前下飞机的朋友，才知道这6个人是被抽中下去做3项全检的，还要再加一项抽血，所以比较幸运的又多难受了一次hhh，在这里全部人工清关，海关官员会进行第三次问询，拍照并留存联系方式，敲章就可以去里面办最后的手续了，此时需要提交一张多语言的纸质申报表并留存电话，结束以后就可以去提取行李了这是当天唯一在运行的国际航班行李转盘，我的行李因为贴上优先标还被提前拖出来了不用到处找了经历了这一路可劲儿折腾我们三个都要疲掉了，当然三个难兄难弟在一起合个影还是很有必要的哈哈哈，就以后面的宝马当了背景，请了一位工作人员帮我们拍了照，从左往右我是EWR-LAX，中间这位本来就在LA上高中所以没有国内段航班，右侧则是ATL-LAX的航班，据说是WN还是DL承运来着的，不过也算是一起到了沈阳了，经历这一路也算是挺不错的朋友了，真的是聊了不少，说起来才认识7个多小时hhh最后提完行李以后还需要过一次X光机，不过这时候海关也没心思查你的税了，索性走个形式然后走吧走吧，推行李出来以后统一安排大巴车，隔离酒店并不是可以自己选的，而是统一分配，待着疑问就这么上车了，国际港澳台到达区是被拦起来的，有几辆大巴车已经提前停好了，司机师傅会帮忙装卸行李，每一辆车限载20人，客满就先发车，车内把驾驶区和乘客区用塑料布隔开了，当时沈阳还挺热的，虽然是短袖但也汗流浃背了上车放好东西就准备发车了，这还是第一次坐南航不管国内还是国际线，也是第一次来到东北，因为逆光实在是啥也拍不出来上车以后还算不错的是车上有开空调，大家顿时凉快了不少，拧开在首尔买的依云吨吨吨下去大半瓶，顿时感觉舒服了不少，看着地图和高速的出口标志突然发现居然开到苏家屯区了，心头一紧不会隔离酒店在苏家屯吧，因为苏家屯是沈阳市唯一一个中风险地区，不过很快又驶出了苏家屯，又驶入了一片农村......最后左转右转来到了这一片地区，看着像是个城乡结合部的感觉，旁边居然还有地铁站，看了一下现在在于洪区，长舒一口气还好还好当我们看到这家酒店的时候全车人都发出了惊叹声，简直就跟入住皇宫一样......这个名字虽然有点土但是看起来还是很不错的，查了一下是隶属于碧桂园的一家4星酒店，顿时心里安定了毕竟隔离酒店到处层次不齐的hhh入住的时候需要填写身份证号码等信息，填完了测体温就好，然后把表格交还给工作人员就行，我向来填的飞快，在等朋友的时候干脆转转这是在集团里拿了奖了是怎么的hhh，不过旁边的墙上确实挂了不少辽宁省的奖整个酒店是那种欧式装修风格，看得出来平时可能还是当地一个常常接待婚庆宴会的酒店，而且可以接待外宾所以也可以刷外卡，这家酒店提供单人入住 双人入住以及套房三种选项，收费是480/580/880，也是少见的可以自愿和朋友入住双人间的酒店，但是要签署自愿承担全部责任的协议书，一般只建议一家人住一起，不过由于大床房有限所以我们入住的时候几乎都是双床房了，酒店可以接收快递和外卖，不过他们说不太建议点怕吃坏了肚子直接被救护车拉到医院去隔离了，当天有180人会入住这家酒店，包括KE831 CZ628的朋友你们也有可能入驻，另外计算沈阳市政府核定的核酸检测费用2次检测（抽血1次，咽拭子1次）286，我们选的是480的标间一起7006，临近退房的时候会问你们要不要开票，检测费用的费用是沈阳市第六人民医院开的票，套房数量有限，想选的土豪们要记得问问看hhh，拿到房卡以后就可以去房间了，当时分到了3楼的3342，有一个朋友分到6楼去了，还有一个是3341，不过我们是最里面的房间所以下了电梯特别远，酒店还挺大的把东西放下来，屋子还是挺大的，也还算是整洁干净，房间还有个小阳台，浴室配有淋浴和浴缸，确实也对的上一般4星的评级酒店也为客人准备了备品，不过真的不好用，洗发水根本搓不开泡沫，洗一半的时候以湿身的状态（划掉）跑到箱子边上翻出当时在日本拿的螃蟹树，顿时觉得真TM好用，果然没有对比就没有伤害hhh浴袍和拖鞋也有准备不过我也没用，尤其是浴袍不太放心卫生程度每天配的餐一开始觉得还好，到后来越来越觉得不好吃，在房间里也不怎么活动干脆不怎么吃饭了刚到酒店就在饿了吗上下了单在超市买了一堆饮料，酒店房间也有配置小冰箱，于是乎......自制minibarhhh，但是有一说一这个冰箱的制冷效果真的好差好差根本冰不了什么东西，把这些东西冰的到位了差不多要用两天的时间，不过反正有点温差就可以了hhh酒店楼下是个小区，有个池塘绿化也不错，不过临近夏天了还是没把池子里的水抽干净，还是有一定的虫子的，但是每天到阳台上透透气还不错，基本每天都是晴天，酒店空调是中央空调而且没有新风系统所以没法开，得亏现在沈阳还不算很热，热也就拿个扇子摇摇就行了（得亏了当初说相声的时候使的扇子hhh），再往后简直不敢想象后面来隔离的人还有在广州隔离的人......经历了这么一通折腾可算是有一个可以安定下来好好休息的地方了，当天晚上洗完澡往床上一躺也就9.00来钟，拿着手机这个眼睛就睁不动了，回着信息回着回着手机就掉下来了，索性被子拉上睡觉了，接下来一周都属于特别健康的状态，9点就睡5点半就起，就这样白天还是困还能再睡上三四个小时，现在在酒店码完这些字今天白天就可以解放了hhh。总体来说因为本身是个很短的航班即使在平时也没有什么服务可言，因此这时候改成只有一瓶水的服务也是情有可原的，不过还是要批评一下在长线航班上国内航空公司过度削减服务，从其他线路上的同学和朋友传来的情报尤其是欧洲线的几乎都是在机场打包或者揣满肚子忍受接下来10多个小时没饭吃的时间，毕竟那点东西也就够揣个牙缝儿，当时从DE送朋友去JFK的时候他问我现在服务怎么样，我把事实给他说了以后他说没想到第一段居然是最舒服的，我说你在KLM的航班上吃饱了别到时候到了MU的航班上喊饿，结果来了一句“没想到我的第一段才是最舒服的啊靠”，这位仁兄要在AMS MSQ ARN搞3次转机，还要在MSQ过夜，相比之下我虽然两次转机都时间巨长但是省事得多，总体来说也没有很减配服务，KE的餐点也很让我满意，CZ反正也就一瓶水就拉倒了，我的航班也没有什么“欢迎回家”的标语，就是一个很平常的航班，整个清关过程据海关官员说算是快的了，我一共用了2个小时28分钟完成所有进关手续（从落地起算），大家也最好在到达前在机场买瓶水待着免得口干舌燥的，CZ倒是挑了架新飞机来飞这条线，不过应该是主打国内黄金航线的所以设施什么都不错，谈不上满意和不满意吧，就是一次普通的航班。我整个飞行下来被所有朋友说冷静的不像是个回国的留学生，我一向认为平常心飞你才能平安祝后面也将要飞这条路线的朋友们一切顺利！接下来还会有家路系列的最后两篇文章，提前预告一下下一篇文章将是家路系列的第4篇沈阳康莱德的入住报告，敬请期待在文章的最后，再次感谢美国联合航空，大韩航空和中国南方航空的每一位协助过服务过我的地勤和机组乘务人员，感谢你们能把我们带回中国，也在此感谢包括法国航空，达美航空，荷兰皇家航空，白俄罗斯航空，马来西亚航空，全日空等在其他线路上运送中国留学生中转的航空公司，全世界的航空公司都在帮着中国留学生们回家，感谢你们的帮助，缺少其中的任何一家航空公司，都会使留学生们回家的路更加艰难，有你们的协助，才能使这么多留学生能够回家综合评分 8/10机上餐饮 NA/10空乘服务 8.5/10行李服务 8.5/10地勤服务 7.5/10机上卫生 8.5/10硬件设施 9/10感谢您收看本次报告附传送门：1.【家路•1】UA675 EWR-LAX 11260与15493旅程的开始 https://www.flyert.com/thread-3552049-1-1.html2.【家路•2】KE12 LAX-ICN 超越50年的卓越韩式拌饭与辣酱 https://www.flyert.com/thread-3556478-1-1.html