1350的价格很合适
家住虹桥机场附近，凌晨没什么车四点半就到了机场
由于安检五点才开放，于是在T1内来回走动发现PVG冷冷清清的，缺少了昔日的繁忙，但又一刹那仿佛像要回英国读书的感觉，以前每次在机场都是那么的念念不舍，但今年疫情我爸怎么也不同意我去英国反倒有点怀念那边的学校和同学们
高端值机区去五点就可以办登机牌了，五点前可以在自助值机区打印
T1国内给的是35号贵宾室，内部装修风格和国际出发的36是一样的，本来想去的101，但一夜没睡太困所以就没坐小火车去卫星厅
货航一贯风格的入口
来的时候空空如也应该是当天的第一位旅客
辣肉面恢复后感觉比以前的面粗了，味道也没以前的好了，这里反应一个问题，煮面的阿姨们用浦东话大声的交流着时不时还骂脏话，完全把我忽视也有可能认为我听不懂她们讲什么，但是呢倪是土生土长的浦东小囡
素鸡味道也蛮好的
起飞前一小时发现飞常准的机型显示是321但座位图又是359的，飞机编号也是未知就判断不出到底是哪个机型
差评！小车等了半小时才开，等待的时候发现大车都已经开走两批了
行驶过程中发现停靠廊桥的宽体机很少，感觉那么多两通道廊桥好浪费
卫星厅的外立面很现代
当日执飞飞机是B-304N 机龄1.6年，停机位也出奇的远，但当摆渡车每经过每架321的时候都莫名担心怕会在它旁边停下来，直到慢慢地在359旁停下来这就放心了
墨镜侠还是很帅的
第二次坐货航359的公务，保养差了一点，包厢式的看着还是挺有逼格的，但由于是交错式的布局，所以腿部空间有点紧，睡觉的舒适性本人觉得不如大通铺
不知道世界品味的耳机什么时候能换掉
CC挨个来问需要喝什么以及需不需要点心盒
登机音乐依旧是Annie's Wonderland 青花瓷 似是故人来 三部曲
当天看见17L/35R跑道关闭了，3月回国时发现16R/34L跑道也是处于关闭状态，难道浦东机场现在只运行双跑道吗
当天从三五左跑道起飞，有个疑问想问一下懂专业知识的大佬，为什么长时间用于着陆的35L/17R跑道没有设置接地灯，反而长时间用于起飞的35R/17L跑道则设有接地灯，是不是改变一下会更好呢
当日能见度不高
当时的上海已经连续下了一个多月的雨，爬过云层看到了久违的蓝天
希望早日恢复青春飞扬，其实青春飞扬只要再往苹果汁里加点果酱插上根带货航logo的搅拌棒就是了，还是说青春飞扬原本也就只有在国际航线才有？
之前在论坛上看了无数遍的餐盒
治一下各位多年的颈椎病吧
从机场坐地铁到丽思坐了两个半小时，真是坐到怀疑人生
还是不穿衣服的小狮子可爱
傍晚从丽思打车去大唐不夜城逛一圈，西安市内交通是真的堵，16公里的路开了近两个小时，最主要丽思去地铁站也不方便，在西安如果酒店附近有地铁站的还是推荐坐地铁出行，如果想住大雁塔附近威斯汀还是个很好的选择
谢谢观看
