当天座驾
图片来自网络 原来的服役对象
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一、 航班预订本着解锁一家新航司的态度，从克里米亚到莫斯科，选了RedWings航空，航线为包机性质，通过旅行社买的票，在旅游旺季的时候买的票人民币差不多六百，在当下算不上便宜。航班:WZ9346航程SIP-DME14:35-17:00机型A321注册号VP-BRS于2002年12月首飞一直到2013年4月一直在西班牙航空服役，2013年四月到2016年三月在俄罗斯北风航空运营，随后至今转租给俄罗斯红翼航空。全经济舱220个座位。 当天座驾 图片来自网络 原来的服役对象 图片来自网络 二、 机场交通与值机SIP机场位于克里米亚半岛的中心位置，到每个旅游度假区都是三小时车程以上，凭心而论真的很不方便，虽然机场修的不错，但是也无法抵消来机场的三小时劳顿。机场前面是一个很大的喷泉，蓝天下映衬的很美。机场自助值机设备不能用，很不方便，到柜台打印的登机牌，要的靠窗位置，是机场logo的登机牌，比较简洁。         三、 机场贵宾服务无法使用loungekey去机场休息室，那就在露台晒晒太阳看看飞机吧。这个露台设计的很不错，能晒太阳，不过夏天的克里米亚真的好热，晒不了几分钟就觉得火辣辣的！赶紧转到室内吹空调。            四、 登机与欢迎俄罗斯每个机场都开始冠名历史伟人，SIP也是，登机牌后面还印着他的画像。繁忙的辛菲罗波尔机场，夏天的时候几分钟一趟航班，而莫斯科贡献了三分之二的流量。当天航班远机位登机，其实也就是航站楼旁边两步的距离。             五、 机舱设施与服务220座的全经济舱321，好在座位是轻薄款式的，座位间距也还好没有特别窄，好像是取消了中部的洗手间，保留前部和后部卫生间，所以多出来的空间就能装一些乘客，这样下来220差不多！因为是RedWings所以机舱内的座椅都是红色皮质座椅！             六、 机上餐饮与美景起飞后没多久开始空中服务，所谓空中服务那就是送水！带汽的水或者不带汽的水，然后有乘客问怎么没有吃的，空姐说因为是包机，旅行社只选择了水！起飞前在机场买了奶酪土豆，刚好解决午餐！             七、 抵达与整体评价因为当天在停机坪等什么手续，然后所有的人落座以后，干等了四十多分钟，然后才看见地服把一张什么纸送给机组，然后才开始关舱门，后来我都睡着了，最后晚点一小时落地DME机场，当然包机航线的服务更多的是由市场方定制，机上服务未必真的代表这家航司的全部水准。不过本身也只是打卡这家航司，后续可能也就难以再会！RedWings红色之翼！          |
