这次新西兰在抗疫上基本上抄了中国的作业,各个区域都有防疫等级,一旦输入案例流入社区就及时封城。八月份奥克兰地区就因为从一个冷冻食品进口仓库爆发社区传播而喜提21天封城2.0。由于封城前刚刚去皇后镇浪了一圈,一下子落差太大。基本上每天三分钟一小想五分钟一大想重获自由后可以再去哪里拉动拉动当地的GDP。最后因为一张客栈的照片而选择了位于南岛北部的尼奥森,也促成了这次的游记。尼奥森机场(NSN)是个支线机场,只能起降螺旋桨。去程是NZ的冲八Q300,但是是夜班机就不(忘)值(记)得(了)照了。这次重点为大家介绍回程ATR72-600的行程。
先放一张去打卡的客栈照片镇楼。主卧看出去尼奥森港湾已及 Haulashore岛。背后的山脉就是Abel Tasman国家公园。 木屋餐桌。深切体会到什么叫做秀色可餐。真的在这里喝上带海腥味的西北风都是香的。 Nelson周边海边有将近200公里的单车道。基本上都很平。所以骑行是一个发掘这个城市很好的办法。 尼奥森和日本宫津市是姐妹城市。骑车骑到宫津友好花园。正值南半球的春天,择日不如撞日,这个周末正值樱花烂漫。 新西兰自驾游的一大特色。并不只有印度才是牛满大街跑的。 一、 航班预订NZ官网预定不带行李的乞丐P舱。49纽币单程,合RMB两百多。可以说是非常亲民了。 二、 机场交通与值机开上租的车去机场。NSN机场所在的马路居然叫”隔离路”。。这名字真的与时俱进。 这次用的是本地的Apex租车,有点像租车公司里面的廉航。所以他家的还车点果不其然离机场一公里外,由Apex小哥送回机场。上次JQ游记来NSN转机的时候这个新航站楼还只建了一半,这边出发区还都没有。现在已经建出来了。虽然外表看起来像一排黑不溜秋的仓库,里面的设计风格简约明快,也凸显了当地的特色。NSN刚刚被评为新西兰最佳支线机场。 借一张机场官方图片。这个角度活生生地把燕雀照成了鸿鹄。 不过进去以后确实豁然开朗。黑色的内墙,当地原杉木屋顶以及正立面的落地窗外墙完美结合充分凸显了空间。这边是值机区域。可以看出来NZ是当之无愧的地主,旁边还有几个更小的支支线甚至通勤航空的柜台。 NZ的值机区域。基本上都是自助了 可以看出来大家都是自助值机,自助打行李条然后自己贴上。最后在自己拿到后面去自助托运。 高卡旅客才可以享有纽国高成本的人工服务。 值机区域旁边就是候机室了。安检嘛,就是大家的自觉了。毕竟值机什么全部自助,从进航站楼到上飞机不查任何证件。 候机区域全貌。当时新西兰防疫戒备等级是二级,坐公共交通工具需要强制带口罩。但是候机楼里面只有零星几个人带。毕竟纽国人完全没有这个习惯。不到上飞机那一刻能不带就不带。 当天下午的水牌。 三、 机场贵宾服务曲径通幽。这里上去就是NZ的休息室 NZ支线机场的lounge的大门都是锁着的。在门口扫登机牌即可解锁 就是这里。只要有lounge的使用权就会亮绿灯然后芝麻开门。 自助取餐区。当时二级防疫戒备所以不能自取。需要什么要跟里面的小姐姐和老姐姐说一声她们帮你去拿。 饮品也是一样。其实都是走个形式,都不带口罩有什么区别 lounge这边直接能看到机坪和跑道 这个ATR就是今天的座驾。幸苦了! 这边还有几架冲八。NSN是NZ支线飞机的一个维护基地。 室内一隅 另一面的窗可以直接看到楼下值机区域。 这边可以看到候机区和后面的出发区 小姐姐帮拿的茶水和老姐姐帮拿的点心。这里重点给大家推荐NZ lounge特有的无花果果酱,就是起司右上角那一坨。一般能自取的时候那一盘里面我果酱和芝士的比例是会颠倒过来的 四、 登机与欢迎出发区。左边那个门是登机口,右边那个就是到达。出去就是停机坪。摆渡车全靠11路 往后看就是外场了。所以网上值机过的人从下出租到过登机口只用20秒左右的时间穿过这条走廊,然后扫一下电子登机牌就可以了。真的跟坐公交一样方便。 傍边就是一号也是唯一一号的行李传送带。这比起新西兰很多支线机场托运行李用拖拉机拉出来已经是奢华了 新西兰绝种的大鸟Moa 登机了,大家纷纷在最后一刻把口罩戴上 完全自助,上去扫一下登机牌即可。 今天是三号登机口。一共有八个登机口,其实都是从那一个门里面出来,然后不同号就是不同停机坪罢了 ATR72-600,尾部上客 行李从前面装卸 600是新款内饰。 从顶板可以看出这架飞机幼小的年龄。 虽然新奇,但是这种全机口罩的画面希望在新西兰以后还是不需要出现吧。 五、 沿途美景准时推出。其实没有推,自己调个头就出来了 路过冲八兄弟们。 上跑道 拉起,下面是Tahunanui区 Tahunanui的海滩 又是那个Haulashore岛。我们的客栈就在后面的山上 尼奥森港。云后面就是CBD。只能让大家用想象力脑补了(提示:基本上就是一片平房) 飞出城了,下面是Marybank那边 南岛北端的各个峡湾。风景绝佳但这次没有机会去了 这里就在跨越南北岛了 北岛中部的地形,基本上就是平原牧场。比起南岛少了很多的惊艳 看到了怀卡托河,就意味着要回到奥克兰了。 看来今天要从西边海上进近了 五边 进入机场范围内 咣当 小飞机就是好,脱离跑道的地方正好是国内候机楼 停到了另一架ATR72-600旁边 六、 机上餐饮与美景疫情之间所有服务暂停。例行的茶水和曲奇也就无缘了。放个收起的小桌板的图吧,一切都在不言中 七、 转机并没有转机 八、 抵达与整体评价依旧是后门下飞机,然后深情地回眸一望 这就是AKL支线飞机上下客的走廊。前面门进去就是候机楼了。和NSN一样也是一进一出。 AKL国内候机楼。地上的白线再一次提醒大家现在是非常时期 行李提取处也是如此 由于奥克兰比尼奥森的防疫级别高,所以机场入口有防疫人员检查机票。没有机票的人无法进入。不过谁没事会想来机场? AKL国内楼标准角度。人是又回到了几天前出发时的地方,但是心情完全相反。不过嘛,虽然回到要继续开启搬砖模式的现实,但是这也同时开启了对下一次飞行的期待。没有结束,哪有新的开始?最后祝大家双节快乐,旅途平安 |