奥克兰安检比墨尔本严格的多，和国内差不多，我平板*2，电脑*2，包*2，加上外套钱包手机皮带，一个人用了7个托盘，浩浩荡荡
过完安检坐电梯上2楼到出发层/中转等候区。
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一、 转机前序NZ824到达奥克兰，基本全是转机去上海的旅客，跟着中转指引，过中转安检。 奥克兰安检比墨尔本严格的多，和国内差不多，我平板*2，电脑*2，包*2，加上外套钱包手机皮带，一个人用了7个托盘，浩浩荡荡过完安检坐电梯上2楼到出发层/中转等候区。二、 值机&候机上2楼后，走过一段长长长走廊走到中转候机区，还好中间有自动扶梯，不是很累。  路上可以看到南航的787靠着廊桥，要坐的上航787在远机位。还有纽航的纯黑涂装。 东航办理值机在15号柜台，除了墨尔本始发得，还有一批瓦努阿图始发来奥克兰中转的。值机前查绿码量体温，填电子海关申报。 中转区域所有店铺都关门了，只有几台自动售货机。不过好像可以点小吃，会从还不哪个地方给你弄出来（没有店面只有一个小桌子，食物从别的地方拿来的）   东航的值机效率比墨尔本那边纽航高得多，很快搞完了，也可以和同行的朋友一起值机，可以让地勤给安排到一起。地勤之间有些时候似乎还会用土著语交流，也不知道他们在说些啥。 三、 登机准时开始登机，商务超经优先登机（广播没说高卡），然后经济舱一起走不分区。  虽然登机牌写着登机口4C，但是中转都是从登机口15登机。4C针对奥克兰始发旅客。 飞机停在远机位，摆渡车拉过去。很快就到。执飞飞机是上航的B-20D8，1.1年的新机。 摆渡车上我又听到边上有鬼佬嘀咕买的东航的票为啥飞机不对（我联想到了之前浦东有外籍旅客放上航滑梯，因为买了东航票上了上航机，以为坐错了。还好这次没人放滑梯包。） 上海的789配了机上Wi-Fi。 奥克兰机场远机位的登机车有点意思，没有楼梯，全是斜坡，可能是因为机上有一个需要轮椅的旅客所以专门用了这种登机车。  登机的时候还能超近距离看引擎 登机车上面有顶棚，下雨天也不怕淋湿 靠近登机门这里有一小段是敞开的，拍照不错就是角度略小  四、 客舱登机左拐商务，右拐经过4排2-3-2的超经到达3-3-3的经济。  之前飞过上航的B-1111，上航的787硬件条件还是可以的，上海大家都非常熟悉了，硬件不做过多赘述了。 上座率不是高，感觉可能是执行了上海落地75%的上座率要求。相对来说前面人多，后面人少。 前后间距比前一段的纽航略小，座椅前方口袋只留了一张安全须知卡和几个清洁袋。口袋里面还有一个小口袋，可以分层。 边上就是纽航的纯黑涂装，看着样子是停厂封存了。 机上娱乐系统可以正常使用。免税品仍然销售。 惯例拍一下安全须知卡  飞国际线的卫生间也没有什么额外配置。   五、 飞行奥克兰到浦东的计划飞行是22:00起飞，第二天凌晨5:45到，奥克兰时间和北京时间时差5小时，计划飞行时间12小时45分，实际飞行时间大约是12个小时。  和澳洲飞上海会经过澳洲大陆印尼菲律宾不同，新西兰飞上海起飞之后就是太平洋，几乎所有飞行时间都是在太平洋上空。  机上Wi-Fi经济舱也可以免费使用，但仅限一台设备，网速还可以，微信聊天没问题，可以看图片但是似乎发不出去。（免费的还要啥自行车）那些在地面没有做好海关入境申报的，机上乘务也是教他们用机上Wi-Fi做申报。 上座率真的是非常低，后一排一个人都没有，爽过商务舱？ 在有人换了座位之后，甚至出现了一整排空座的情况。 起飞后发了一次餐，饮品还可以，就是没有酒精饮品了，也没有冰块。  这个奥克兰配的“餐食”，真的惨不忍睹，和南航的零食大礼包差了九条街，只能说饿不死吧。不过边上有人问乘务员要第二份的。 吃完饭给外籍发入境卡，所有人都发入沪告知书，看下面时间好像今年2月写的… 下降前发第二餐，一样的惨不忍睹，难吃到甚至没有吃完… 由于给的座位是靠走廊的，拍照不方便，还好787窗户够大，降落前还能看到一点。大晚上起飞凌晨到，巡航时候虽然可以去别的座位上拍照，但只能看到一片漆黑。  六、 落地凌晨5点10分降落上海浦东，滑行了不少时间，靠上了廊桥。   来自坐超经的朋友的照片 等待海关/检验检疫人员上机带走了几个旅客后，商务 超经，经济舱前舱，经济舱后舱依次分批下机     七、 核酸检测下机后跟着引导走，会有人查看海关申报的二维码。  签个同意书，拿个采样管，排队做核酸检测。 检测场所是在停机坪上建的小屋子，排队时间不算长，很快就能轮到。 核酸检测没有特殊情况都是做鼻拭子，除非鼻子有做手术啥的，医护人员都会问你。两个鼻子都要捅，每个鼻子转几圈静置约5秒，再转几圈后取出。相比我在墨尔本做的捅一下就出来，真的是认真多了。 看着很可怕，其实真不疼，就是有点酸。看着可怕主要是能看见那个棉签捅的很深，自己做的时候反而看不见那个棉签，反而没那么可怕。八、 入境为了盖章留念，走了人工通道，几乎没人排队。这次毕业回国的入境章和我15年第一次入境澳洲的入境章盖在了同一页上，也是非常巧了。  边检过来之后的日上免税店也是关门了。 行李转盘人也不多，因为前面核酸检测花了一些时间，这次是行李等人了，找到行李直接拿了就过海关。 海关所有行李都要过机器扫描。九、 隔离点出去之后分上海/非上海，非上海再分江浙皖和非江浙皖，江浙皖再分别分开到指定区域。  扫码填纸登记，护照会被收起来，一车人齐了就出发。  旅游大巴拉去隔离点，因为我是浙江的，3 11隔离，上海3天后要转去浙江，隔离酒店在靠近浙江的松江区，叫富悦大酒店，机场开了一个半小时才到。 下车前发还护照，下车后在一个被围起来的区域拿行李，然后跟着指引从后面进酒店。电梯用的还是送货电梯，有点破。 虽然网上给这家是差评，但是除了400 100的价格稍贵和不能收外卖之外，感觉还是不错的，某程查了这家12月的房价要700 。          现在已经是隔离第二天啦，回家了啥都好说，十四天冲呀！ |
