25--27柜台变成了春秋航空的值机柜台。
乌航出港就去不了海翼轩了，只能去楼上的机场自营。
乌鲁木齐出港都用上了自助闸机，能留下来一张完整的登机牌了。8号是快速安检通道，但每回人都很多，也不知道是不是优先通道。
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在乌鲁木齐待了一天以后又要去海口了。通过渝悦飞换票，在重庆中转。 又是熟悉的T2出港，又得再次吐槽进航站楼的安检，永远都是乱糟糟的，一点秩序都没有。 进入航站楼安检前的通告，T3又重回南航系的天下。T2又变成了乱七八糟的各航司大杂烩。一、 Check In乌航值机柜台永远是个迷，之前是在21号两舱柜台办理值机，这回发现21号柜台关闭了，又要去32号值班主任柜台办票。感觉乌航就没打算开一个高端旅客值机柜台，每回来每回的柜台都不一样，无力吐槽了。 25--27柜台变成了春秋航空的值机柜台。乌航出港就去不了海翼轩了，只能去楼上的机场自营。乌鲁木齐出港都用上了自助闸机，能留下来一张完整的登机牌了。8号是快速安检通道，但每回人都很多，也不知道是不是优先通道。二、 Lounge机场自营休息室也没什么好写的了，能有沙发坐一坐，有免费的水喝就可以了。胜在旅客人少，比较安静，挺适合休息的。   由于航班是远机位，快到登机时间，休息室的工作人员告知稍后会带我去登机口，有小车。这一点还算是蛮惊喜的，毕竟已经做好了坐大摆渡的准备了。 休息室小姐姐带着去登机口 T2重新把登机口的顺序更改了一下。远机位登机口从之前的7A，7B，7C变成了97，98，99 机场检疫的工作人员在休息。其实有时候觉得他们也挺辛苦的，一整天都穿着防护服，很多旅客也不理解会有争执。他们也有他们的难处，只能说是领导一句话，下面跑断腿啊 三、 登机当天航班因为军事活动从下午1点55延误到了下午4点半。不得不说最近军爷的活动确实相当频繁，航班经常延误。   小车就接我一个，专车待遇   注册号:B-2159机型:B737-84P(WL)运营方:乌鲁木齐航空引进日期:2014-09-09首飞日期:2001-10-01当前状态:运营中客舱布局:Y186发动机型号:CFM56-7B26生产序列号:32599/972彩绘涂装:无 lz还是非常喜欢远机位登机的，因为拍飞机很方便。 乌航的座椅是皮质的，个人不是很喜欢。还是布艺的座椅坐着更舒服。 第一排的间距非常一般，再加上当天航班满舱，飞4个点还是挺累的。 远处的T1航站楼，因为疫情原因暂时关闭。四、 餐食餐食依旧是没有的，小矿管够就行了。在家里吃饱了才来的也不饿  既然没有餐食，那就拍两张翼下的图片吧 五、 到达航班最终延误两个半点落地重庆，幸好下一段是晚上11点的天航，时间非常够。  虽然乌航在重庆是停T3，但当天航班却滑到了老的T1航站楼。重庆地面工作人员如临大敌一般，警车救护车来了好几辆，地面工作人员都穿着防护服，迟迟不让下客。乘务长都跟地面工作人员要吵起来了，最后大概机上等待了半小时才允许下客，也让乌鲁木齐出港的航班感受了一下乌鲁木齐进港的待遇  下飞机以后才发现后舱门也有一辆客梯车，难道是有旅客从后舱门被带走了？然后就是摆渡车绕机场半日游，整整开了将近20分钟才到T3，第一次在重庆机场遇到这种情况也是见识了。 最后到行李转盘的时候发现行李还没出来。哈哈哈行李也要绕场半日游没那么快 取完行李直接上楼办牌。 六、 后记之前都是疆外航班进港被各种区别对待，这回终于反转了，新疆来的航班被区别对待了。突然想起来前天飞厦航回来，乘务长问这个时候来新疆应该是回家吧，游客都没人来了。是啊，新疆是风景好美食好，但是政策是真的烂到底了，也伤透了本地居民和外地游客的心。 |
