[已过期] 厦门航空｜2021转机回马来西亚经历

提前选座的免费座位只开放了几排，值机时比官网开放值机的时间晚了好久才能开放免费选座。这次坐到厦航前几年引进的全经济舱布局738当日航机：注册号:B-1371机型:B737-800(WL)引进日期:2018-02-05首飞日期:2018-01-26（机龄差不多3年）客舱布局:Y184（全经济舱，比一般两舱布局的要挤）***特别注意厦航这种机型布局的死窗户（面壁座）位于50A（完全面壁）；51A、51L（半个）。***航班有五个小时的延误。先是因为“航班计划改变”延迟四小时，后面又因为等待除冰延迟一小时。本来9:05的航班14:10才起飞。所幸下一程在第二天，影响不大。贵阳机场人不多，但是因为安检过分地严，检查各种细枝末节，导致效率极其低。过个安检就花了半个小时多。由于航班（因“航班计划变更”）延误四个小时，正好在航站楼末端看飞机。飞机落地后一小时很快就登机了，人不多，厦航三语上机广播只播一遍就登机结束、关舱门、放安全演示、广播因等除冰，提前发餐。餐食在地面就发放了。航空餐一般口味重，可能因为这次在地面吃的缘故餐食体验不好。聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽 主食有*1.腊肠饭（配料：腊肠碎、半个卤蛋、四季豆）聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽聽不足：饭碎又硬，卤蛋咸了。聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽聽一般：腊肠聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽聽好在：四季豆加热后依然脆。聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽*2.海鲜面（配料：包菜丝、萝卜丝、虾）聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽聽一般：内陆不适合做海鲜餐。聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽聽好在：蔬菜们口感在线。饮料没有，只有矿泉水一瓶。 用餐结束收完垃圾正好除完冰去起飞。贵阳新跑道去年终于投入使用，老跑道届时停用翻新。新航站楼下次回来应该就和老跑道一起投入使用了。空中提供了一次热饮热水、热茶、热咖啡。下降时候空乘注意到乘客座位上有零散东西会提供袋子帮助乘客收拾，很细心。总体来说餐食不行，服务很棒

中转住宿要落地后在提取行李处之外的中转柜台免费申请。我们分到“厦门航空金雁酒店”，距离机场二三十分钟车程。离开机场交通方便。

厦门国际出发那天7:05才开放，门口排起长龙，大多是去吉隆坡的和少量去台北的旅客。值机时候前舱座位要加钱买。近洋航线第一排120，第二排至第六排60……买了第一排。到最后过完安检已经在登机了。当日航机：注册号:B-1567机型:B787-9运营方:厦门航空引进日期:2017-01-23首飞日期:2017-01-04（机龄4年）客舱布局:C30Y257发动机型号:GEnx-1B娱乐系统内容丰富，也有充电插口。空中飞行时间约四个小时。不知道为什么厦门航空广播很小声，尤其是空乘广播，很难听清楚在讲什么。但是服务非常好，很细心。下飞机根本没人管，自己走去做机场轻轨去出境大堂。在轻轨门口有人守着把“mysejahtera软件的个人信息填完”。在此建议最好提前填好，当时场面很混乱。只要拿着72小时内核酸阴性证明可以不用现场做核酸。一路上很顺利，但到了申请隔离酒店环节，一切都变了。工作人员都很耐心、友善只是效率很东南亚，所以等酒店等了五个小时。因此，再次建议各位网上就先付钱订酒店，可以缩短等待时间。终于轮到我们，上去酒店的巴士前先给随身物品消毒。巴士开了很久

我们被分到ancasa酒店隔离，酒店在旧市区。隔离费用150马币，加50马币升级有：每天给零食，三餐各有三种选择可以选，结束隔离时有优先退房等的福利，酒店有准备好一些物资隔离餐味道很好，种类丰富，每天会出现各种风味的餐食如泰餐、娘惹餐、中餐、西餐、马来餐、越餐、印尼餐…每餐配甜点，早餐配各种果汁和水果。隔离起来不算太痛苦，就是网很慢。但是比起中国，马来西亚没有每天检查体温的要求，但是要每天填健康申报。做过核酸则只隔离7天，第五天给做核酸。隔离完不知能不能顺利飞回槟城。目前非必要最好不要出外，愿疫情早日结束，世界恢复运作。也希望航空业安全运作，空难少发生。感谢阅读事件时间：2021.1.7-2021.1.8