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[已过期] 以前正常日子的飞行记录 搭乘白鹭航经厦门和杭州前往墨尔本上学(长文)

2021-4-2 11:36 | 作者: SteveCheungNGB | 查看: 30652| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽2

摘要: 一、 航班预订当时纯粹从价格便宜出发 厦航宁波出发去墨尔本最便宜 2860人民币 比现在限航下厦航悉尼单程票离开贵了差不多300人民币 正常日子厦航有每周2班厦门-杭州-墨尔本的MF813航班 由787-8飞 其实我家住宁波 可 ...

一、 航班预订

当时纯粹从价格便宜出发 厦航宁波出发去墨尔本最便宜 2860人民币 比现在限航下厦航悉尼单程票离开贵了差不多300人民币
正常日子厦航有每周2班厦门-杭州-墨尔本的MF813航班 由787-8飞 其实我家住宁波 可以直接买价格差不多的杭州-墨尔本这段 但是我爱折腾 所以还是买了宁波-厦门-墨尔本(经停杭州)这机票

二、 没啥亮点的国内段航班和转机

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老爹送我到宁波机场 当时用的还是旧的T1航站楼
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国内出发 当时不需要进门安检 现在T2需要了
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当时晚上的国内出发航班
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当时出发的时候是元宵节 所以机场里还有春节期间的装饰
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先拖行李到厦门
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过完安检
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当时T1停着的红鱼翅
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泰亚航A320 飞宁波-曼谷廊曼
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这次的登机口在远机位
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现在这货属于因航了
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前往厦门的航班由13号登机口登机 宁波是经停站 航班由长春始发
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接驳车内
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当日执行MF8076航班的航机是一架13.9年的波音737-800 注册号B-5318
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经典角度
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小邮戳
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老客舱 首先是公务舱2-2布局 共8座
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板凳舱标准3-3布局
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当日上座率非常惨淡
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旁边停着一架春哥的320
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安全须知正在播放中
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似乎机组比较赶 很快去跑道准备起飞
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平飞了才有时间拍一下安全须知卡片
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由于已早过了饭点 只有零食红枣和小矿
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去方便完从机舱后部拍一张
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当日航线轨迹
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很快降落了 这长长的桥是啥桥 整体航班平稳 没有糙点没有亮点 一次普通的国内线窄体客机体验
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抵达厦门 也停在了远机位
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一个多月后就停飞的737max
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大白鹭
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港龙航空的321
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国内到达
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下楼拿行李
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我们这航班是当晚厦门机场国内到达最后一个航班了
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3号转盘
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厦门航空提供转机旅客的免费住宿 去这个柜台办理
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不像之前南航广州免费转机酒店免费提供酒店接送 这里我要自己打车去酒店
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酒店离机场还是有点距离的 但是酒店在机场跑道的下滑道下面 即使快凌晨了都有飞机轰鸣 一个人住需要付单房差 不过还好不贵 房间还算干净 不过门用房卡有点难一次打开
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第二天醒来旁边吃点午饭 麻婆豆腐
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炒米粉

三、 特殊的值机 国际线国内段的飞行

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打车前往机场
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第一次坐这种有国内段的国际航班 没经验买了厦门国际出发的单次龙腾卡 结果浪费了 这种航班如果是出境旅客 在厦门国际出发办行李托运 然后人出来 去国内出发过安检 然后国内出发 在国内经停地下飞机 带着随身行李过边检 海关和安检然后出境
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正常日子的厦门机场几乎也是白鹭航的天下
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当时的国际出发值机区域也非常冷清
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办完直机然后出来
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当时唯一办理值机的外航 ANA前往东京
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然后去国内出发
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左转 上楼
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土特产商店
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国内出发非常热闹
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过完国内安检
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小白鹭
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虽然高崎机场有些年头了 但是总体维护的还不错
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作为怕热星人 坐长途航班前一定要洗个澡 厦航给你休息室可付费使用 里面地方比较小 充电插座也不太灵光
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报纸杂志
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当时不是饭点 里面只有小零食
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一架小白菜
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整个休息室只有一个浴室 还好我用上了
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下楼去远机位登机口 人山人海
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MF813次航班经杭州前往墨尔本
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当日航机是一架5.6年的厦航787-8 注册号B-2763 那天厦门也是水泥天
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旁边同家的787-9
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此架飞机有国内ip的空中wifi
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经典角度
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厦门航空787-8是三舱布局 4个头等舱 18个公务舱还有215个经济舱
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上座率非常可观
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全舱娱乐系统 触摸屏反应迅速 有usb口充电
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32英寸座位间距 对于月半的我不是问题
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安全须知卡
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座位后面的口袋里有这些东西
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bye厦门
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厦门-杭州段飞行路线
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刚平飞的时候天上风景不错
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空乘先发湿巾
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厦门-杭州段提供点心餐 我提前预定了海鲜餐 然后是个金枪鱼罐头三明治和小矿
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娱乐系统
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然后外面能见度马上变得很差 然后飞机开始颠簸 感觉有中度颠簸 客舱服务暂停了
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现在在武夷山上空
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一路过去都是这样的坏天气
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当时杭州在下暴雨 能见度非常低 都放起落架了才勉强能看到地面
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飞机停在国际却旁边是印尼三佛齐航空的738 现在这货飞一周一班的雅加达杭州
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四、 杭州经停再次出发 抵达墨尔本

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所有从厦门出发的乘客在杭州下机 目的地是杭州的乘客直接国内到达离开 目的地是墨尔本的旅客由工作人员带领到一片区域先集合
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然后走一个平时关闭的通道上楼去国际出发过边检安检
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过完边检和安检
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杭州机场国际出发的免税店是中免 东西还算丰富
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国际出发
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对岸长荣的321和越捷航空的321
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没吃晚饭先馃専爸爸吃一点
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然后很快再一次登机
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后面港龙航空的321先一步离开
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1-2-1布局的头等舱
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旁边停着货航的332执行mu711 北京-杭州-悉尼 现在mu711/712 周四周五执行一个往返 由杭州始发 货航总部的飞机 这个月开始从77w换成359飞
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国际段每个座位上放了毛毯和枕头
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标准菜单
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选择看上去还是很不错的
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眼罩
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起飞前空乘发了坚果小零食
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当时外面还在下大雨
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当日航线
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厦门航空机上wifi提供200mb免费的国内ip空中wifi流量 访问国内网站速度挺ok
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同样5年多的飞机 厦门航空维护的很好
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起飞后的蛮长一段时间 飞机都在大雨里飞 颠簸的蛮厉害的 差不多快飞出了大陆才开始平稳 厦航就算板凳舱也提供了很多酒水饮料 我要了一杯维他可可的椰水 非常清爽的饮料
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去洗手间
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洗手间目前看起来很整洁
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机尾的厨房
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酒水饮料好评
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我预定了海峡餐 很普通的玉米青豆虾仁饭 面包 水果 熏鱼色拉还有甜品 味道中上
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然后我喝了一杯厦航特色的橄榄汁 第一次喝 不难喝
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看点电影
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再来一杯橄榄汁
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出了大陆后航班比较平稳 睡了一会 空乘在航程中有定期巡舱提供矿泉水 在澳洲上空开始了早餐服务 有萝卜干这个很不错
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我的虾仁炒面 这个早餐非常赞
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当时天刚刚破晓
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娱乐系统的手柄
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现在飞机在北领地上空
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从维洲北边向墨尔本靠近
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降落
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旁边是一架维珍澳洲的332
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bye厦门航空 第一次搭乘国际线体验很不错 飞机维护的好 吃的很赞 娱乐系统有不少电影看 价格划算 唯一的缺点是没有给厦门出发的旅客提示这种有国内经停地航班的搭乘流程 (不过现在厦门航空飞澳洲每周两班的厦门悉尼都是直飞)
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白菜的333从广州来了
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过完边检自动门去拿行李
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顺利出海关 感谢收看这集有点长的航班测评
下集我将分享18年初买到特价货航机票去斯里兰卡旅游的航班测评

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