酒店的都说,我们两个人九个箱子一个婴儿车一个四个月大的崽,真够能带的
要没有酒店大巴 还真不好去机场了
坐机场大巴到的机场,大巴师傅帮忙搬箱子,很赞。进门安检又是要所有箱子过一遍,工作人员看我们带个小毛毛,就主动的帮我们搬了箱子过了安检,还把车推到了值机区。对比一下纽约肯尼迪机场,祖国真的是越来越好了,美利坚根本没法比,服务一般不说,小费从来没少要过
进来安检不管什么通道那都是人多要排队,这次给的是V2休息室 总的感觉不算太好,毕竟京沪金卡太多了,也就是个人多点的食堂。吃的 还行,东航那碗面全国打卡过的休息室很多,虹桥这个真的就是很一般了,主要还是人太多。
带孩子,让提前登机,登机口托运了行李车,臭崽这是人生中第二次坐飞机了,不哭不闹对气压变化也知道自己调整,感觉天生就是干飞行的料,我还跟我媳妇说,以后就让他上中国民航大学,去飞行大队,国航也有师傅,就算是去美国学飞,我还可以当他私照阶段教员,媳妇说,靠谱,主要是民航大学飞行大队管理严,也不怕出去瞎喝酒,毕业了还管分配,少操心哈哈哈
说到最后,认为东航现在掉钱眼里设置高门槛白金保级的人,换个角度想想,人家不是做慈善的,人家挣钱也没毛病,羊毛党太多降低了用户体验,所以现在人家就设置了高消费门槛,真刚需党,不是自费公务舱就是报销公务舱,有没有金银白金其实没区别,那真正闹腾的最凶的,就是曾经用超短途狂刷航段上白金的。看看隔壁国航,就算是终身白金卡又怎么样,照样后面再来个卓越终白,归根结底,就是公司得挣钱,挣了钱才能提供相应的服务。