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【一二三航空】打卡国产支线客机ARJ21,MU9109,上海浦东PVG-温州龙湾WNZ

2021-4-21 15:38 |原作者: 蓝桥遗梦 | 发布者: 社区巡查| 查看: 710| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订要从上海去台州,想出了一条上海—温州—台州的空铁联运中转路线,主要目的是打卡一下国产飞机—ARJ21。之前对国产飞机安全性有些顾虑,但鉴于ARJ21已经安全飞行好几年,并且心脏发动机也是由GE提供的 ...

一、 航班预订

要从上海去台州,想出了一条上海—温州—台州的空铁联运中转路线,主要目的是打卡一下国产飞机—ARJ21。之前对国产飞机安全性有些顾虑,但鉴于ARJ21已经安全飞行好几年,并且心脏发动机也是由GE提供的,所以我认为安全性已经得到保障了,是时候去体验一下。IMG_20210419_135328_edit_142906088140693.jpg
前几天在虹桥拍到的商飞快线arj21,第一次听说这个公司

二、 机场交通与值机

坐二号线到龙阳路换磁浮列车去浦东,浦东机场真的是又远又大,方便的虹桥又太小没有扩建的可能性
一二三航空有单独的值机柜台,办登机牌还会发一张黄色贴纸,不知道干嘛用的?IMG_20210323_113647_edit_93600757580508.jpg
虹桥遇到一架大白鹅在起飞

三、 机场贵宾服务

因为不是东航的金银卡会员,所以刷龙腾去了机场自营休息室,环境真的很压抑,每人一个单独的“小牢房”,说实话还不如坐在大厅。Screenshot_20210418_213431_com.dragonpass.activity_edit_93822835163807.jpg
机场自营休息室
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四、 登机与欢迎

登机肯定是远机位,一辆小车足以把人拉走,登机的时候,乘务长在迎客的同时,顺便给每位旅客发一瓶小矿。前段时间看有人吐槽货航说不发水,这就有点太夸张了吧,反正我搭乘的每一次东航航班,不管航程长短一瓶水是肯定有的发的IMG_20210323_135315_edit_261413484036673.jpg
路过一架最钟意的787
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是日飞机
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隔壁的arj21
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全身照
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后置发动机
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经典角度
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五、 机舱设施与服务

机舱是2-3的布局,和A220同款,座椅间距和头部空间和320相似,但舷窗感觉更大一点。因为没有遇上气流,所以全程的飞行都很平稳,乘务员态度也很友好。
本来想坐安全出口,但都被锁了,上飞机才发想最后两排留个了加机组。IMG_20210323_151711_edit_264554922019006.jpg
验明正身
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舷窗比a320略大
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全经济舱布局
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中控面板据说在后续交付版本会安装触摸屏
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座位下有usb充电口

六、 机上餐饮与美景

50分钟航程餐食就不要想了,一路晴天,所以窗外风景不错,航程这么短,也不好意思让机长填写飞行日志。IMG_20210323_151602_edit_264495420606515.jpg
好多年不见东航的人工演示了
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浦东卫星厅
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海航自贸港涂装787
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加航的777
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身后来了一架空中女王
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汉莎的748
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汉莎运营着全世界最大748机队
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昔日挺满全世界各地飞机的浦东机场,如今只有没几架外航飞机
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驶入跑道
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加速抬轮
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离地爬升
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卫星厅全景
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海上风力发电机
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途径舟山
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温州机场
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准备落地

七、 转机

不转机转高铁,坐地铁去高铁站大约1个多小时。IMG_20210323_170437.jpg
温州机场内部
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八、 抵达与整体评价

到达温州,依旧是远机位,特意最后一个下飞机,拍上两张照片,再顺便和乘务组告别。IMG_20210323_164330_edit_268009519100250.jpg
落地温州
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落地再来张照片

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